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Dammann, H. D.; Kaiß, Kurt; Peplies, Michael: Fundstücke. Amüsantes und Interessantes aus der Welt der Eisenbahn 1833 - 1918.  Leichlingen (Verlag Astrid Kaiß), 2008.
72 S., 14 sw-Fotos, 6 künstler. Faksimileabb., 18 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 22 x 21 cm, OPbd., ISBN 978-3-9809357-7-7 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Aus den Anfängen des Bahnverkehrs. Auf der Eisenbahn. Der Verkehr zwischen Bahn und Publikum. Die vertikale Gesellschaft. Bemerkenswerthes aus dem Betriebe. Sprachliches. Vermischtes. Schrifttum. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8478>
[SW: Eisenbahn, Eisenbahngeschichte, Eisenbahnfrühzeit, Länderbahnen, Eisenbahnerzählungen]

EUR 15,80

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DB Museum (Hrsg.): Ein Jahrhundert unter Dampf - Die Eisenbahn in Deutschland 1835 - 1919. Vorgeschichte und Anfänge, Aufbruch ins Industriezeitalter - Katalog zur Dauerausstellung im DB Museum. Geschichte der Eisenbahn in Deutschland, Bd. 1. 2., korrigierte Aufl., Nürnberg (DB Mobility Logistics), 2009.
160 S., 37 Farb- und 87 sw-Fotos, 42 künstler. Faksimileabb. (teils mehrfarb.), 17 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 6 Ingenieurbau- und 16 Fahrzeugzeichnungen, stat. Daten, 3 hist. Werbe- und 64 Dokumentenfaksimiles, 3 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Format: 27 x 24 cm, kartoniert, ISBN 978-3-9807652-1-3 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort (Jürgen Franzke). Vorgeschichte und Anfänge der Eisenbahn in Deutschalnd (Rainer Mertens): Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft ­ die Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth (Rainer Mertens). Die Geschichte der Lokomotive "Adler" (Rainer Mertens). A radical transport solution - Die Erfindung der Eisenbahn in England und ihr Import nach Deutschland (Joachim Breuninger). Die Rainhill Trials - Das Lokomotivrennen von RainhilI (Joachim Breuninger). Visionen - Erwartungen - Fehleinschätzungen (Ursula Bartelsheim). Pro und Kontra Eisenbahn (Anonym, Friedrich List). Eisenbahnfieber - Die ersten Eisenbahnen in Deutschland (Stefan Ebenfeld, Susanne Kill). Neue Wahrnehmung von Raum und Zeit (Andreas Engwert). Revolution 1848 (Ursula Bartelsheim). Der Staat, die Eisenbahn und die Revolution ­ oder warum "bei Geldfragen die Gemüthlichkeit aufhört" (Susanne Kill). Großbaustelle Eisenbahn (Ursula Bartelsheim). Die ersten Eisenbahn-Ingenieure (Ursula Bartelsheim). Aufbruch ins Industriezeitalter (Ursula Bartelsheim): Ausbau des Netzes (Andreas Engwert). Eine alte Debatte - Privatbahn oder Staatsbahn (Susanne Kill). Ich wünsche mir eine Eisenbahn - Ein Wunschzettel aus der Provinz (Julius Malo, Stefan Ebenfeld). Industrialisierung (Stefan Ebenfeld). Ein "kurioses Ding" - Das Flügelrad (Stefan Ebenfeld). Die Lokomotive - Die Krone des Maschinenbaus (Stefan Ebenfeld). Die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland (Stefan Ebenfeld). Dampflokomotivtechnik kurz gefasst - Wie funktioniert eine Dampflok (Stefan Ebenfeld)? Reisen in der Klassengesellschaft (Ursula Bartelsheim). Schlafen und Speisen mit Komfort (Ursula Bartelsheim). Lebens-Wandel (Ursula Bartelsheim). Zeit für die Eisenbahn (Kai Timo Winn). Fahrkarte und Fahrplan (Franziska Schubert). Berufsstand Eisenbahner (Ursula Bartelsheim, Kai Timo Winn). Selters statt Sekt! - Der Kampf gegen den Alkoholkonsum im Dienst (Kai Timo Winn). Sommerfrische (Ursula Bartelsheim). Jenseits der Schienen - Die Eisenbahn in der Alltagskultur (Stefan Ebenfeld). Die Eisenbahn, reif für das Museum? ­ Gründung und Aufbau des Verkehrsmuseums Nürnberg (Stefan Ebenfeld). Eisenbahnsignale - Zeichensprache am Gleis (Kai Timo Winn). Von Formen und Farben ­ Die physikalischen Grundlagen der frühen Signaltechnik (Kai Timo Winn). Unfälle bei den Eisenbahnen (Kai Timo Winn). Eisenbahn und Krieg (Andreas Engwert). Die Eisenbahn und die Revolution 1918/19 (Andreas Engwert). Tipps zum Weiterlesen. Bildnachweis. Dank, Verzeichnis der Autoren und Mitarbeiter. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1057>
[SW: Eisenbahn, Eisenbahngeschichte, Länderbahnen, Kaiserreich, Erster Weltkrieg, DB Museum]

EUR 10,00

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Düring, Theodor; Maedel, Karl-Ernst (Mitarb.); Schwanck, Ulrich (Mitarb.): Schnellzug-Dampflokomotiven der deutschen Länderbahnen 1907 - 1922.  Stuttgart (Franckh'sche Verlagshandlung), 1972.
303 S., 133 sw-Fotos auf Kunstdrucktafeln, 98 Fahrzeug- und Detailzeichnungen, techn. und stat. Daten in Tab. und Diagrammen, umfangr. Literaturangaben, Format: 29 x 23 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-440-03795-9 Schutzumschlag gering schmutzfleckig und mit wenigen kl. Randeinrissen, ob. und unt. Buchschnitt minimal schmutzfleckig, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Einführung. DIE VORGESCHICHTE: VON DER JAHRHUNDERTWENDE BIS ZUR ENTSTEHUNG DER BADISCHEN IVf-LOKOMOTIVE. DIE WICHTIGSTEN SCHNELLZUGLOKOMOTIVTYPEN DER DEUTSCHEN LÄNDERBAHNEN AUS DER ZEIT VON 1908 BIS 1920. DIE BAYERISCHE S 3/6-LOKOMOTIVE. Ihr historischer Werdegang. Bauart. Kessel. Rahmen und Laufwerk. Dampfmaschine mit Steuerung und Triebwerk. Bremse und Tender. Leistungsfähigkeit der S 3/6, Versuchsergebnisse und Beurteilung in wärmewirtschaftlicher und betrieblicher Hinsicht. Die Werkstattseite: Unterhaltung im Betrieb und im Ausbesserungswerk. "DIE SCHÖNE WÜRTTEMBERGERIN" (Klasse C). Ihre Entstehung. Bauartbeschreibung. Kessel. Rahmen. Laufwerk. Dampfmaschine, Steuerung und Triebwerk. Tender. Versuchsergebnisse und betriebliche Bewährung. DIE PREUSSISCHE S 1O-FAMILIE. Ihre Entstehungsgeschichte. BAUARTMERKMALE UND BESONDERHEITEN DER S 10 (VIERLING). DIE ENTSTEHUNG UND BAUART DER S 10.1. Bauartmerkmale der S 10.1 (Ausführung 1911). Die verbesserte S 10.1 der Ausführung 1914. Leistungsfähigkeit und Betriebsergebnisse der S 10.1. ENTSTEHUNG UND BAUART DER 2'C-DRILLINGS-SCHNELLZUGLOKOMOTIVE GATTUNG S 10.2. Die Bauart der S 10.2. Betriebseigenschaften der S 10.2. VERGLEICHENDE BEURTEILUNG DER VIER S 10-TYPEN HINSICHTLICH LEISTUNGSFÄHIGKEIT, WIRTSCHAFTLICHKEIT UND BETRIEBLICHER EIGNUNG. Allgemeine Beurteilung. Leistungsfähigkeit im Betrieb. Versuchsergebnisse systematischer Meßfahrten. Wärmewirtschaftliche Beurteilung. Unterhaltsaufwand. SONDERBAUARTEN DER S 10-TYPEN. Die S 10.2 mit Stumpffscher Gleichstrom-Dampfmaschine. Hochdrucklokomotive H 17 206. Die Dreizylinder-Verbund-Mitteldrucklokomotiven 17 236 und 17 239. Lokomotive 17 1119 mit Kohlenstaubfeuerung und Kondensation. DIE BADISCHE IVh. Ihre Entstehungsgeschichte. Bauart. Kessel. Rahmen. Laufwerk. Dampfmaschine, Steuerung und Triebwerk. Bremse und Beleuchtung. Tender. Der wechselhafte Lebensweg der IVh-Lokomotive im Betrieb. Betrieblicher Einsatz und Bewährung im Bereich der ehemaligen Badischen Staatsbahn bis zum Jahre 1934. Die Ergebnisse der Schnellfahr- und Leistungsversuche mit Lok 18 328 in der Versuchsabteilung für Lokomotiven in Grunewald. Die weitere Verwendung der IVh-Lokomotiven bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs, Betriebs- und Werkstatterfahrungen. Die Werkstattunterhaltung. Die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg und die Verwendung im Versuchsdienst bei der DB. Die Umbaulokomotive 18 314 der DR. "SACHSENSTOLZ" - DIE SÄCHSISCHEN SCHNELLZUGLOKOMOTIVEN DER KLASSEN XVIII H UND XX HV. Vorgeschichte. DIE 2'C1'h3-LOKOMOTIVE KLASSE XVIII H. Kessel. Fahrgestell, Dampfmaschine und Triebwerk. Leistungsfähigkeit und betriebliche Bewährung. DIE 1'D1'h4v-LOKOMOTIVE DER KLASSE XX HV. Die Vorgeschichte und allgemeine Betrachtungen. Kessel. Fahrgestell mit Trieb- und Laufwerk. Leistungsfähigkeit und Betriebserfahrungen. Die Rekonstruktionslokomotiven 19 015 und 19 022 der DR. DAS PROJEKT EINER BAYERISCHEN S 4/8. DIE PREUSSISCHE P 10. Entstehungsgeschichte. Beschreibung der Bauart. Allgemeine Bauartmerkmale. Bauart des Kessels. Rahmen und Laufwerk. Dampfmaschine und Triebwerk. Bremse, Führerhaus, Beleuchtung und Tender. Versuchsergebnisse und Beurteilung der Leistungsfähigkeit und thermischen Wirtschaftlichkeit. Betriebliche Bewährung und Ergebnisse. Werkstatterfahrungen. ÜBER DIE LAUFEIGENSCHAFTEN DER DAMPF-SCHNELLZUGLOKOMOTIVEN (von Ulrich Schwanck). Einleitung. Das zweiachsige Lauf-Drehgestell beim Bogenlauf. Das führende Rad - Sicherheit gegen Entgleisen. Das Gleis. Abstützung, Federung und Ausgleich. Bogenlauf dreifach gekuppelter Schnellzuglokomotiven. Bogenlauf vierfach gekuppelter Schnellzuglokomotiven. Tenderlokomotiven für Schnellzugdienst. Lauf in der Geraden. Anhang: Abkürzungen aus dem Eisenbahnwesen. Die Kennzeichnung der Dampflokomotiv-Bauart. Technische Kurzzeichen. Einige Bemerkungen zum Gesamtwirkungsgrad der Lokomotive. Schriftquellen-Nachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 5941>
[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Länderbahnen, Baureihe 18, Baureihe 19, Baureihe 39]

EUR 120,00

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Eisenbahn-Journal (Hrsg.): DVD-Rom "29 x Länderbahn-Report - das digitale Archiv". Bayern, Preußen, Sachsen, Württemberg. Eisenbahn-Journal, Archiv. Fürstenfeldbruck (VGB Verlagsgruppe Bahn), 2006.
1 DVD-Rom, mit zahlr. historischen Fotos, Fahrzeugzeichnungen, Übersichtskarten, Gleisplänen und Literaturangaben, Querformat: 13 x 14 in klarer CD-Hülle, ISBN 3-89610-168-4 Verlagsneu. - Enthält komplette Scanns sämtlicher "Länderbahn-Report"-Hefte: 11x Preußen-Report, 9x Bayern-Report, 8x Sachsen-Report, 1x Württemberg-Report (mehr sind nicht erschienen). Die DVD läuft auf allen Computerplattformen, insb. Windows, Linux und Mac. Für die Anzeige auf dem Bildschirm bzw. den Ausdruck wird der Adobe-Reader benötigt, der im Lieferumfang der DVD enthalten ist. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 6536>
[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Länderbahnen, EJ-Archiv, Preußen-Report, Bayern-Report, Sachsen-Report, Württemberg-Report]

EUR 15,00

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Fromm, Günter: Aus der Geschichte der Thüringischen Eisenbahn und des Bahnhofs Erfurt 1846 - 1882.  2. Aufl., Bad Langensalza (Verlag Rockstuhl), 1997.
112 S., 38 sw-Fotos, 26 künstler. Faksimileabb., 13 Übersichtskarten / -pläne, 2 Streckenprofile, 13 Gleispläne, 3 Ingenieurbau-, 1 Hochbau- und 13 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 6 Dokumentenfaksimiles, 4 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Fach- und Verlagswerbung, Format: 22 x 15 cm, OPbd., ISBN 3-929000-86-5 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Die Verkehrsentwicklung in Thüringen bis zur Voreisenbahnzeit. Die ersten thüringischen Eisenbahnprojekte und ihre Verfechter. Zur Vorgeschichte der Thüringischen Eisenbahn. Der Bau der Thüringischen Eisenbahn. Die Eröffnung der Thüringischen Eisenbahn. Die Organisation der Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft. Betriebsabwicklung und Fahrpläne der Thüringischen Eisenbahn. Die Betriebsmittel der Thüringischen Eisenbahn: Lokomotiven. Personenwagen. Güterwagen. Die Tarife der Thüringischen Eisenbahn. Die Entwicklung des Personen- und Güterverkehrs bei der Thüringischen Eisenbahn. Geographische Betrachtungen zur Thüringischen Eisenbahn. Die Bahnhöfe der Thüringischen Eisenbahn. Die weitere Entwicklung der Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft bis zu ihrer Verstaatlichung 1882. Die Entwicklung des Bahnhofs und der Bahnanlagen in Erfurt. Quellen. Anlagen: Geänderte Bahnhofsnamen. Alte Maße und Währungen. Verwendete Abkürzungen. Übersicht der Bahnhöfe und Haltestellen nebst deren Entfernung von einander und den auf denselben ausgeführten Baulichkeiten - 1854. Nachweisung der Lokomotiven und Tender der ThEG 1846/57. Nachweisung der Personenwagen der ThEG 1846/57. Nachweisung der Gepäck- und Güterwagen der ThEG 1846/57. Nachweisung der beförderten Personen und transportierten Gepäcks und Güter der ThEG 1846/57. Nachweisung der Einnahmen und Betriebsausgaben der ThEG 1846/57. Fotoanhang. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1514>
[SW: Eisenbahn, Thüringen, Eisenbahngeschichte, Thüringische Eisenbahn, ThEG, Erfurt, Bahnhofsanlagen, Günter Fromm, Länderbahnen]

EUR 14,80

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Gaida, Hans-Jürgen: Dampf zwischen Weser und Ems. Die Geschichte der Großherzoglich Oldenburgischen Eisenbahn.  Stuttgart (Motorbuch Verlag), 1979.
176 S., 104 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 29 Fahrzeugzeichnungen (meist in mehreren Ansichten), umfangr. techn. und stat. Daten, zahlr. Dokumentenfaksimiles, 6 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 25 x 22 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-87943-614-2 Rückwärtiger Schutzumschlag mit hinterlegtem Randeinriß, sonst tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorbemerkung. Die Entwicklung des Bahnnetzes: Vorgeschichte bis zum Vertrag mit Bremen. Die ersten Projekte. Der Kriegshafenvertrag von 1853. Die Diskussion um den Bahnbau nach Bremen. Die Veträge von 1864. Das Hauptbahnnetz. Der Bau der Bremer und der Heppenser Strecke. Die Strecke nach Leer. Die Verlängerung nach Neuschanz. Die Bahn nach Jever. Bahnbau in der Wesermarsch. Der Bau der Südbahn. Die Nebenbahnen. Eisenbahnen im Oldenburgischen Münsterland. Vareler Nebenbahnen. Die Braker "Gummibahn". Abrundung des Netzes. Private und kommunale Initiativen. Die Bahn Ocholt - Westerstede. Die Bahn Essen - Löningen. Die Bahn Jever - Carolinensiel. Die Kleinbahnordnung von 1902. Das Ende 1920. Eisenbahnen im Großherzogtum. Der Ankauf der preußischen Strecke. Der Übergang auf das Reich. Bau und Betrieb: Die baulichen Anlagen. Oberbau. Signal- und Sicherungsanlagen. Hochbauten. Brückenbau. Fahrzeuge und Unterhaltung. Lokomotiven. HANOMAG bei der GOE. Der benzolelektrische Triebwagen. Personen- und Güterwagen. Werkstätten. Fahrplanwesen. Entwicklung des Fahrplans und der Fahrzeiten. Zugbildung. Betriebsleistungen. Personenverkehrsleistungen. Güterverkehrsleistungen. Verkehrsaufkommen der Bahnhöfe. Gesamtübersicht. Verkehrsfragen. Die ersten Eindrücke. Eisenbahnunfälle. Die gesellschaftspolitischen Wirkungen. Der Einfluß auf die Wirtschaftsentwicklung. Die Freie Vereinigung. Verwaltung und Finanzen: Organisationsfragen. Die Organisationsstruktur der GOE. Personalwesen. Der Personalbestand. Löhne und Gehälter. Sozialwesen. Finanzwesen. Anlagekosten. Finanzplanung. Tarife. Rechnungswesen. Anlagen. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7919>
[SW: Eisenbahn, Niedersachsen, Oldenburg, GOE, Bremen, Länderbahnen]

EUR 24,00

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Griebl, Helmut; Schadow, Friedrich: Verzeichnis der deutschen Lokomotiven 1923 - 1963. Mit einer Übersicht über die Lokomotivbezeichnungssysteme Europas. Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, Bd. 2. Berlin (Transpress, Verlag für Verkehrswesen) und Wien (Verlag Josef Otto Slezak), 1965.
144 S., 6 Fahrzeugskizzen, umfangr. stat. Daten, Literaturangaben, Korrigenda beiliegend, Format: 21 x 15 cm, kartoniert  Einbandkanten minimal berieben, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Die Bezeichnungssysteme für Lokomotiven. Bauartbezeichnung (UIC-Bezeichnung, alte deutsche Bezeichnung, Bezeichnung nach Whyte, französische Bezeichnung, alte amerikanische Bezeichnung). Reihenbezeichnung. Ordnungsbezeichnung. Die Lokomotivnummernsysteme der europäischen Staatsbahnen. Belgien. Bulgarien. Dänemark. Deutschland (vor 1945). Deutsche Demokratische Republik. Bundesrepublik Deutschland. Ehemalige Länderbahnen (Bayern, Baden, Preußen, Sachsen, Württemberg). Finnland. Frankreich. Griechenland. Großbritannien. Italien. Jugoslawien. Luxemburg. Niederlande. Norwegen. Österreich. Polen. Portugal. Rumänien. Schweden. Schweiz. Sowjetunion. Spanien. Tschechoslowakei. Türkei. Ungarn. Lokomotivverzeichnis DRB / DB / DR. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 6685>
[SW: Eisenbahn, Eisenbahnfahrzeuge, Eisenbahnstatistik, Europa, Länderbahnen, IAL]

EUR 14,00

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Hoeppner, Ulrich; Thon, Reinhard; Schultz, Lothar: Baureihe 91.19 - Eine mecklenburgische Lokomotive.  Rostock (DMV Deutscher Modelleisenbahn-Verband der DDR, Arge 8/9), 1981.
20 S., 10 sw-Fotos, 4 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 1 Übersichtskarte, Literaturangaben, Format: 21 x 15 cm, kartoniert,  Einband gering berieben, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Inhalt. Quellenangaben. Impressum. Vorwort. Zur Entstehungsgeschichte. Gegenüberstellung ausgewählter Daten [Tab.]. Maßzeichnung meckl T 4. Die Beschaffung der Lokomotiven. Die nächste Verwandte unserer T 4 von 1919 - Ausführung für die Kleinbahn-AG Gardelegen - Neuhaldensleben sowie für die Stendaler Kleinbahn-AG [Zeichnung BR 91.64]. Technische Beschreibung. Laufleistung der Lok 91 1935 im Jahr 1967. Der Betriebseinsatz. Beheimatungen [Kurz-Lebensläufe von 24 Lokomotiven]. Erlebnisse auf der T 4. Erinnerungen an den Betriebseinsatz der T 4. Eine Ausmusterungsbegründung, Lok 91 1930. Standorte der Lokomotiven BR 91.19 im mecklenburgischen Eisenbahnnetz 1936 [Karte]. Maßskizze der Baureihe 91.19, Ausführung der Fa. Henschel [Zeichnung]. Technische Daten der meckl. T 4 (mit Auszug aus der früheren DV 939, Ausg. 1962). weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1641>
[SW: Eisenbahn, Länderbahnen, Mecklenburg-Vorpommern, Mecklenburg, MFFE, Dampflokomotiven, Baureihe 91]

EUR 16,00

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KBayStsB: Frachtbrief. [Formular] Nr. 3: Deutsche Frachtbriefe für gewöhnliche Fracht.  München (Carl Gerber), 1909 oder 1910.
1 S., Originalformular, von Hand ausgefüllt (teils mit Tintenklecksen!), bestempelt, Querform 30 x 38 cm, gefaltet auf 30 x 19 cm  Minimale Schmutzspuren, sonst sehr guter Zustand. - weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 4685>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Frachtbriefe, Vorschriften Länderbahnen, Güterwagen]

EUR 10,00

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KBayStsB: Frachtbrief [mit Prägestempel "Königl. Bayer. Staatseisenbahnen"]. [Formular] Nr. 3: Deutsche Frachtbriefe für gewöhnliche Fracht.  München (Carl Gerber), 1901 bis 1903.
1 S., Originalformular, von Hand ausgefüllt, bestempelt, mit Zangenprägung, Querform 30 x 38 cm, gefaltet auf 30 x 19 cm  Teils mit Ablagelochung, geringe Schmutzspuren, sonst sehr guter Zustand. - weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 4686>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Frachtbriefe, Vorschriften Länderbahnen, Güterwagen]

EUR 12,00

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