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Neuware Alkofer, Stefan: So funktioniert die Elektrolok.  Stuttgart (Transpress Verlag), 2008.
160 S., 118 Farb- und 13 sw-Fotos, 2 Fahrzeug- und 12 Detailzeichnungen (überwiegend mehrfarbig), 2 Schaltpläne, 3 Diagramm, Glossar, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 25 x 17 cm, OPbd., ISBN 978-3-613-71293-5 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Ein paar Grundgedanken. Klassifizierung der Elektrolokomotiven. Die Achsfolge. E für Elektro. Die Umstellung auf Computernummern. Die Wende bringt Veränderungen. Die Privaten. Andere Länder, andere Sitten. Kurzer historischer Überblick über die Geschichte der E-Loks. Erste Schritte. Der Regelbetrieb beginnt. Die E-Traktion setzt sich durch. Die Bahnstromsysteme. Ein paar physikalische Grundlagen. Zugförderungsmechanik. Der Kampf gegen die Widerstände. Die Reibung. Die Achsentlastung. Strom, Spannung und Magnetismus. Die elektrische Ladung. Elektrisches Feld, Spannung beziehungsweise Potenzial. Der elektrische Strom. Leiter und Nichtleiter. Der elektrische Widerstand und das Ohmsche Gesetz. Magnetismus. Die elektromagnetische Induktion. Der Gleichstrom-Elektromotor. Der Wechselstrommotor. Der Generator. Besonderheiten bei Wechselströmen. Effektivstrom und -spannung. Wirk- und Blindleistung. Induktivitäten und Kapazitäten. Magnetische Drehfelder, mehrphasige Ströme. Drehstrommotoren. Gleichstrom oder Wechselstrom? Der Transformator. Die Elektrolokomotive. Rahmen und Kastenaufbau. Das Fahrwerk. Radsätze. Die Lagerung der Achsen. Radsatzführung. Die Federung. Das Drehgestell. Der Drehgestellrahmen. Drehzapfen und Zugkraftlenker. Die Kastenabstützung. Die Zug- und Stoßvorrichtung. Das Triebwerk. Der Stangenantrieb. Einzelachsantriebe. "Gearless"-Antrieb. Bipolar-Antrieb. Tatzlager-Antrieb. Der Hohlwellen-Tatzlagerantrieb (Gummiringfederantrieb). Buchli-Antrieb. Federtopfantrieb (AEG-Kleinow-Antrieb). Der Alsthom-Antrieb. Frühe Kardan-Antriebe. Kardan-Gummi-Ring / Gummigelenk-Antrieb. Monomoteur-Antrieb. Der Weg des Stromes. Der Stromabnehmer. Die Dachausrüstung. Der Hauptschalter. Ölschalter. Expansionsschalter. Druckluftschalter. Der Vakuumhauptschalter. Hauptschalter für Gleichstromfahrzeuge. Der Transformator. Die E-Lok-Fahrmotoren. Die Kommutatormotoren. Der Gleichstrommotor. Der Wechselstrommotor. Der Mischstrommotor. Drehstrom-Fahrmotoren. Der Synchronmotor. Der Asynchronmotor. Die Steuerung der Spannung, die Regelung der Fahrdynamik. Die Stufensteuerung. Steuerung der Gleichstromtriebfahrzeuge. Steuerung der Wechselstromtriebfahrzeuge. Steuerung der Drehstrommotoren. Moderne stufenlose Halbleitersteuerungen. Kommutatortriebfahrzeuge. Drehstromtriebfahrzeuge. Der Vierquadrantensteller (4q-S). Das Bremsen der Lok. Die elektrische Bremse. Die verschiedenen Formen der elektrischen Bremse. Fremderregte Bremse des Kommutatormotors. Die selbsterregte Bremse des Kommutatormotors. Die Bremse des Kommutatormotors mit Chopper. Die elektrische Bremse der Drehstromloks. Die Druckluftbremse. Die direkt wirkende Bremse. Die indirekt wirkende Bremse. Die Feststellbremse. Magnetschienenbremse (Mg-Bremse). Die Nebeneinrichtungen der Lok. Die Hilfsbetriebeversorgung. Die Druckluftanlage. Das Lüftersystem. Der Weg der Kühlluft. Die Zugheizung. Die Spurkranzschmierung. Mess-, Schutz-, Überwachungs- und Steuereinrichtungen. Messgrößen. Schutzeinrichtungen. Sicherheitseinrichtungen. Die Sicherheitsfahrschaltung (Sifa). Die punktförmige Zugbeeinflussung (PZB). Die Linienzugbeeinflussung (LZB). European Train Control System (ETCS). Horn & Glocke. Schleuder- und Gleitschutz. Sandstreuanlage. Der Führerstand. Batterie. Die Bahnstromversorgung. Die Oberleitung. Bahnstromversorgung. Glossar. Museumsführer. Abkürzungsverzeichnis. Literaturverzeichnis.
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<Bestell-Nr.: 7732>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Fahrzeugbau]



Bäzold, Dieter; Fiebig, Günther: Archiv elektrischer Lokomotiven. Die deutschen Einphasenwechselstrom-Lokomotiven.  Berlin (Transpress, Verlag für Verkehrswesen), 1963.
400 S., 118 sw-Fotos, 102 Fahrzeugzeichnungen, 74 Schaltpläne, umfangr. techn. Daten, 4 Dokumentenfaksimiles, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 22 x 16 cm, OHLn.  Sehr guter Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Einführung. Die Entwicklung des elektrischen Zugbetriebs in Deutschland. pr ES 1. pr ES 2 / E 00 02. pr ES 3. pr ES 4. pr ES 5. pr ES 6. pr ES 9 bis 19 / E 01. E 04. E 05, 05.1. pr ES 51 bis 57 / E 06. E 06.1. E 10 001. E 10 002. E 10 003. E 10 004/005. E 10.1. E 11 001/002. E 11. E 15. bay ES 1 / E 16. E 16.1. E 16.5. E 17. E 18. E 19. E 19.1. E 21. E 21.5. pr EP 202 bis 208 / E 30. bay EP 2 / E 32. bay EP 3/6 (EP 3) / E 36. bay EP 3/6 (EP 4) / E 36.2. E 40. E 41. E 42. pr EB 1 bis 3. pr EP 213 bis 214 / E 42.1. pr EP 215 bis 219 / E 42.2. E 44 001. E 44. E 44.5. E 44.20. pr EP 209/10 bis 211/12 / E 49. pr EP 235. pr EP 236 bis 246 / E 50.3. pr EP 247 bis 252 / E 50.4. E 50. bay EP 5 / E 52. E 60. bad A 1. bad A 2 / E 61. bad A 3 / E 61.2. bay EP 3/5 (EP 1) / E 62. E 63. LAG 1 / E 69 01. LAG 2 und 3 / E 69 02/03. LAG 4 und 5 / E 69 04/05. pr EG 501 (EP 201). pr EG 502 bis 506 / E 70. pr EG 507 bis 508 / E 70 07 und 08. pr EG 509/510. bay EG 2x 2/2 (EG 2) / E 70.2. pr EG 511 bis 537 / E 71.1. bay EG 4x 1/1 (EG 1) / E 73. pr EV 5. pr EV 1/2 / E 73 03. pr EV 3/4. pr EV / E 73 05. E 73 06. E 75. pr EG 701 bis 725. bay EG 3 / E 77. bay EG 4 / E 79. E 80. pr EG 551/52 bis 569/70 / E 90.5. pr EG 581 bis 594. bay EG 5 / E 91. pr EG 538a bis 549c / E 91.3. E 91.9. pr EG 571a bis 579b / E 92.7. E 93. E 94. E 95. E 244 01. E 244 11. E 244 21. E 244 22. E 244 31. LEW I/II. E 320 01. E 320 11. E 320 21. Elektrischer Zugbetrieb in Europa (Übersicht). Verzeichnis der Literaturquellen.
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<Bestell-Nr.: 6021>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Ellok-Archiv]



Bäzold, Dieter; Fiebig, Günther: Ellok-Archiv. [Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv, Bd. 4]. 5., bearb. und erg. Aufl., Berlin (Transpress, Verlag für Verkehrswesen), 1984.
328 S., 199 sw-Fotos, 90 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 Dokumentenfaksimile, 2 Übersichtskarten, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 22 x 20 cm, OPbd.  Rückeinband etwas berieben, hinteres Außengelenk sowie vorderes Innengelenk leicht angeplatzt, sonst sehr guter Zustand. - [Die in früheren Ausg. enthaltenen westeuropäischen und DB-Lokomotiven fehlen gänzlich]. Aus dem Inhalt: Vorwort. Inhaltsverzeichnis. Verzeichnis der Abkürzungen. Einführung. Die Entwicklung der elektrischen Lokomotive, ein historischer Abriß. Die ersten Versuche. Die Gleichstromlokomotiven. Die Drehstromlokomotiven. Die Wechselstromlokomotiven. Elektrifizierung und elektrische Lokomotiven der deutschen Länderbahnen und der DRG. Beschreibung der Baureihen. Lokomotiven für Einphasenwechselstrom 16 2/3 Hz: pr ES 1. pr ES 2 / E 00. pr ES 3. pr ES 4. pr ES 5. pr ES 6. pr ES 9 bis ES 19 / E 01. E 04. E 05. E 05.1. pr ES 51 bis ES 57 / E 06. E 06.1. (E 18) / E 15. bay ES 1 / E 16. E 16.1. E 16.5. E 17. E 18. E 19. E 19.1. E 21. E 21.5. pr EP 202 bis EP 208 / E 30. bay EP 2 / E 32. bay EP 3 (EP 3/6) / E 36. bay EP 4 (EP 3/6) / E 36.2. pr EB 1 bis EB 3. pr EP 213 und EP 214 / E 42.1. pr EP 215 bis EP 219 / E 42.2. E 44 001. E 44. (E 44.1) / E 44.5. (E 44 201) / E 44.2. pr EP 209/10 und EP 211/12 / E 49. pr EP 235 / E 50 35. pr EP 236 bis EP 246 / E 50.3. pr EP 247 bis EP 252 / E 50.4. bay EP 5 / E 52. E 60. bad A1. bad A2 / E 61. bad A3 / E 61.2. bay EP 1 (EP 3/5) / E 62. E 63. LAG 1 / E 69 01. LAG 2 und LAG 3 / E 69 02 und E 69 03. LAG 4 / E 69 04. LAG 5 / E 69 05. pr EG 501 (EP 201). pr EG 502 bis EG 506 / E 70. pr EG 507 und EG 508 / E 70 07 und E 70 08. pr EG 509/510. bay EG 2 (EG 2 x 2/2) / E 70.2. pr EG 511 bis EG 537 / E 71.1. bay EG 1 (EG 4 x 1/1) / E 73. pr EV 1/2 / E 73 03. pr EV 3/4. pr EV 5.1. pr EV 5 / E 73 05. E 73 06. E 75. pr EG 701 bis EG 725 / E 77. bay EG 4 / E 79. E 80. pr EG 551/52 bis EG 569/70 / E 90.5. pr EG 581 bis EG 594 und bay EG 5 / E 91. pr EG 538abc bis EG 549abc / E 91.3. E 91.9. pr EG 571ab bis EG 579ab / E 92.7. E 93. E 94. E 95. Lokomotiven für Gleichstrom: E 170. E 176. E 178. sä IME 1 und IME 2 / E 191. Lokomotiven für Einphasenwechselstrom 50 Hz: E 244 01. E 244 11. E 244 21. E 244 22. E 244 31. Elektrifizierung und elektrische Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Beschreibung der Baureihen. E 11 001 und E 11 002 / 211 001 und 211 002. E 11 / 211. 212. E 42 / 242. 243. 250. E 251 / 251. Quellenverzeichnis. Abkürzungen. Tabellen (Hauptkenndaten): Länderbahnen und DRG. Deutsche Reichsbahn.
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<Bestell-Nr.: 8274>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Deutsche Reichsbahn, Transpress Ellok-Archiv, Transpress EFA]



Bäzold, Dieter; Fiebig, Günther: Archiv elektrischer Lokomotiven. Die deutschen Einphasenwechselstrom-Lokomotiven.  2. Aufl., Berlin (Transpress, Verlag für Verkehrswesen), 1966.
276 S., 135 sw-Fotos, 3 künstler. Faksimileabb., 104 Fahrzeugzeichnungen, 78 Schaltpläne, umfangr. techn. und stat. Daten (im Anhang), 4 Dokumentenfaksimiles, 4 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 22 x 15 cm, OHLn.  Korrigenda beiliegend, Einband minimal berieben, sonst sehr guter Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Einführung. Entwicklung des elektrischen Zugbetriebes in Deutschland. KPEV ES 1. E 00 02 (ex KPEV ES 2). KPEV ES 3. KPEV ES 4. KPEV ES 5. KPEV ES 6. E 01 (ex KPEV ES 9 bis 19). E 03. E 04. E 05, 05.1. E 06 (ex KPEV ES 51 bis 57). E 06.1. E 10 001. E 10 002. E 10 003. E 10 004/005. E 10.1, E 10.12. E 11 001/002. E 11. E 15. E 16 (ex Bay.St.B. ES 1). E 16.1. E 16.5. E 17. E 18. E 19. E 19.1. E 21. E 21.5. E 30 (ex KPEV EP 202 bis 208). E 32 (ex Bay.St.B. EP 2). E 36 (ex Bay.St.B. EP 3/6 - EP 3). E 36.2 (ex Bay.St.B. EP 3/6 - EP 4). E 40. E 41. KPEV EB 1 bis 3. E 42.1 (ex KPEV EP 213 und 214). E 42.2 (ex KPEV EP 215 bis 219). E 42. E 44 001. E 44. E 44.5. E 44.20. E 49 (ex KPEV EP 209/10 und 211/12). KPEV EP 235. E 50.3 (ex KPEV EP 236 bis 246). E 50.4 (ex KPEV EP 247 bis 252). E 50. E 52 (ex Bay.St.B. EP 5). E 60. Bad.St.B. A1. E 61 (ex Bad.St.B. A2). E 61.2 (ex Bad.St.B. A3). E 62 (ex Bay.St.B. EP 3/5 - EP 1). E 63. E 69 01 (ex LAG 1). E 69 02/03 (ex LAG 2 und 3). E 69 04/05 (ex LAG 4 und 5). KPEV EG 501 (EP 201). E 70 (ex KPEV EG 502 bis 506). E 70 07 und 08 (ex KPEV EG 507 und 508). KPEV EG 509 und 510. E 70.2 (ex Bay.St.B. EG 2x 2/2 - EG 2). E 71.1 (ex KPEV EG 511 bis 537). E 73 (ex Bay.St.B. EG 4x 1/1 - EG 1). E 73 03 (ex KPEV EV 1/2). KPEV EV 3/4. KPEV EV 5. E 73 05 (ex KPEV EV 5). E 73 06. E 75. E 77 (ex KPEV EG 701 bis 725, ex Bay.St.B. EG 3). E 79 (ex Bay.St.B. EG 4). E 80. E 90.5 (ex KPEV EG 551/52 bis 569/70). E 91 (ex KPEV EG 581 bis 594, ex Bay.St.B. EG 5). E 91.3 (ex KPEV 538a bis 549c). E 91.9. E 92.7 (ex KPEV EG 571a bis 579b). E 93. E 94. E 95. E 244 01. E 244 11. E 244 21. E 244 22. E 244 31. LEW I/II. E 320 01. E 320 11. E 320 21. E 344 01. Tabellen: Elektrischer Zugbetrieb in Europa. Inbetriebnahme der mit Einphasenwechselstrom elektrifizierten deutschen Eisenbahnstrecken. Übersicht über die deutschen Einphasenwechselstromlokomotiven. Verzeichnis der Abkürzungen. Verzeichnis der Literaturquellen.
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<Bestell-Nr.: 1564>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Ellok-Archiv]



Bäzold, Dieter; Fiebig, Günther: Elektrische Lokomotiven deutscher Eisenbahnen. Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv, Bd. 4. Lizenzausg. in 2., bearb. und erg. Aufl., Düsseldorf (Alba Publikation), 1986.
416 S., 249 sw-Fotos, 117 Fahrzeugzeichnungen, umfangr. techn. und stat. Daten, 1 Dokumentenfaksimile, 3 Übersichtskarten, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 22 x 20 cm, OLn. mit Schutzumschlag, ISBN 3-87094-106-5 Schutzumschlag minimal berieben, Name auf Vorsatz, sonst sehr guter Zustand / wie neu. - [Die Orig.-Ausg. erschien im gleichen Jahr bei Transpress, Verlag für Verkehrswesen, Berlin]. Aus dem Inhalt: Vorwort. Verzeichnis der Abkürzungen. Einführung. Die Entwicklung der elektrischen Lokomotive - ein historischer Abriß: Die ersten Versuche. Die Gleichstromlokomotiven. Die Drehstromlokomotiven. Die Wechselstromlokomotiven. Elektrifizierung und elektrische Lokomotiven der deutschen Länderbahnen und der DRG - Beschreibung der Baureihen: Lokomotiven für Einphasen-Wechselstrom 16 2/3 Hz (pr ES 1. pr ES 2 / E 00. pr ES 3. pr ES 4. pr ES 5. pr ES 6. pr ES 9 bis ES 19 / E 01. E 04. E 05, E 05.1. pr ES 51 bis ES 57 / E 06. E 06.1. [E 18] / E 15. bay ES 1 / E 16, E 16.1. E 16.5. E 17. E 18. E 19. E 19.1. E 21. E 21.5. pr EP 202 bis EP 208 / E 30. bay EP 2 / E 32. bay EP 3 [EP 3/6] / E 36. bay EP 4 [EP 3/6] / E 36.2. pr EB 1 bis EB 3. pr EP 213 und EP 214 / E 42.1. pr EP 215 bis EP 219 / E 42.2. E 44 001. E 44. [E 44.1] / E 44.5. [E 44 201] / E 44.2. pr EP 209/10 und EP 211/12 / E 49. pr EP 235 / E 50 35. pr EP 236 bis EP 246 / E 50.3. pr EP 247 bis EP 252 / E 50.4. bay EP 5 / E 52. E 60. bad A.1. bad A.2 / E 61. bad A.3 / E 61.2. bay EP 1 [EP 3/5] / E 62. E 63. LAG 1 / E 69 01. LAG 2 und LAG 3 / E 69 02 und E 69 03. LAG 4 / E 69 04. LAG 5 / E 69 05. pr EG 501 [EP 201]. pr EG 502 bis EG 506 / E 70. pr EG 507 und EG 508 / E 70 07 und E 70 08. pr EG 509/510. bay EG 2 [EG 2 x 2/2] / E 70.2. pr EG 511 bis EG 537 / E 71.1. bay EG 1 [EG 4 x 1/1] / E 73. pr EV 1/2 / E 73 03. pr EV 3/4. pr EV 5.1. pr EV 5 / E 73 05. E 73 06. E 75. pr EG 701 bis 725 / E 77. bay EG 4 / E 79. E 80. pr EG 551/52 bis EG 569/70 / E 90.5. pr EG 581 bis EG 594 und bay EG 5 / E 91. pr EG 538 abc bis EG 549 abc / E 91.3. E 91.9. pr EG 571ab bis EG 579 ab / E 92.7. E 93. E 94. E 95). Lokomotiven für Gleichstrom (E 170. E 176. E 178. sä IME 1 und IME 2 / E 191). Lokomotiven für Einphasenwechselstrom 50 Hz (E 244 01. E 244 11. E 244 21. E 244 22. E 244 31). Elektrifizierung und elektrische Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn - Beschreibung der Baureihen: E 11 001 und E 11 002 / 211 001 und 211 002. E 11 / 211. E 42 / 242. 243. 250. E 251 / 251. Elektrifizierung und elektrische Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn - Beschreibung der Baureihen: E 03 / 103.0/103.1. E 10 / 110.0. E 10.1 / 110.1. 111. E 10.12, E 10.13 / 112. 120. E 40 / 139/140. E 41 / 141. E 50 / 150. 151. E 310/E 410 / 181/184. 181.2. E 320 / 182. E 344 / 183. Quellenverzeichnis. Tabellen (Hauptkenndaten): Abkürzungen. Länderbahnen und DRG. Deutsche Reichsbahn. Deutsche Bundesbahn.
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<Bestell-Nr.: 1450>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Alba EFA]



Bäzold, Dieter; Obermayer, Horst J.: Die Baureihen E 04 und E 17 und die Versuchslokomotiven E 05, E 05.1, E 15, E 16.5, E 21 und E 21.5. Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe IV/93. Fürstenfeldbruck (Hermann Merker Verlag), 1993.
98 S., 49 Farb- und 115 sw-Fotos, 11 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 1 Werbe- und 6 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Fach- und Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, geheftet,  Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Welcher Antrieb ist der Beste? - Die Versuchs-Ellok der DRG. Die Versuchslokomotive E 18 01, die spätere E 15 01. Die Versuchslokomotive E 16 101. Die Versuchslokomotive E 21 51. Die Versuchslokomotiven E 21 01 und E 21 02. Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe E 17. Schwieriger Start der Lokomotiven. Der E 17-Betriebsdienst bis 1945. Die Baureihe E 17 / 117 bei der DB. Wieder E 17 in Mitteldeutschland. Die Flachlandrenner der Baureihe E 04. Der E 04-Betriebsdienst bis 1945. Die Baureihe E 04 / 104 bei der DB. Der E 04 / 204-Betriebsdienst in Mitteldeutschland ab 1945. E 05 / 05.1 - Alternative mit Tatzlagerantrieb. Modelle der Elektrolokomotiven E 04, E 05 und E 17. Impressum. Quellenangaben.
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<Bestell-Nr.: 4064>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Baureihe E 04, Baureihe E 17, Altbauelektroloks, EJ-Sonderausgabe]



Neuware Bäzold, Dieter; Rampp, Brian; Tietze, Christian: Elektrische Lokomotiven deutscher Eisenbahnen. Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv, Bd. 4. 2., überarb. Aufl., Düsseldorf (Alba Publikation), 1993.
471 S., 24 Farb- und 369 sw-Fotos, 142 vermaßte Fahrzeugzeichnungen, 6 Schaltpläne, umfangr. techn. und stat. Daten, 5 Dokumentenfaksimiles, 5 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 22 x 20 cm, OPbd., ISBN 3-87094-143-X Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Entwicklung des elektrischen Zugbetriebes und der Elektrolokomotiven: Frühgeschichte und Gleichstrombahnen. Versuche mit Drehstrom. Versuche mit Einphasenwechselstrom. Elektrifizierung der Fernbahnstrecken. Elektrifizierung der DRG. Elektrischer Zugbetrieb in Westdeutschland (seit 1949: DB). Elektrischer Zugbetrieb in Mitteldeutschland (seit 1949: DR). Allgemeine Auswirkungen auf die Beschaffung der Elektrolokomotiven. Bezeichnung der Elektrolokomotiven. Farbgebung der Elektrolokomotiven. Beschreibung der Baureihen: Lokomotiven für 16 2/3- und 25-Hz-Einphasenwechselstrom. Lokomotiven für Gleichstrom. Lokomotiven für 50-Hz-Einphasenwechselstrom. Lokomotiven für mehrere Stromsysteme. Technische Daten: Vorbemerkungen. Abmessungen. Masse (Gewicht). Zugkräfte. Leistung. Abkürzungen. Quellenverzeichnis.
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<Bestell-Nr.: 6525>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Alba EFA]



Baur, Karl Gerhard (Verf.); Günther, Hans-Peter (Bearb.): TAURUS - Lokomotiven für Europa.  Freiburg (EK-Verlag), 2003.
192 S., 264 Farbfotos, 18 Fahrzeugzeichnungen (teils mehrfarb. und in mehreren Ansichten), 6 Schaltpläne, techn. und stat. Daten, 2 Dokumentenfaksimiles, 1 Übersichstkarte, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-88255-182-8 Buchrücken unten minimal gestaucht, sonst tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Zum Geleit (Herwig Wiltberger / Volker Kefer). Vorwort. Die ÖBB beschaffen neue Lokomotiven. Die Entwicklung elektrischer Lokomotiven der ÖBB seit 1953. Drehstromtechnik und deren Einzug bei den ÖBB. Gedanken zur Universallokomotive. Vom EuroSprinter zum TAURUS. Bestellung und Beschaffung des TAURUS. Der mechanische Teil. Interview mit dem Designer, Herrn Thomas Haslacher. Der elektrische Teil. Die Leittechnik. Führerstand und Bedienung. Die Baureihe 182 der DB. Siemens Dispolok GmbH, MAV, GySEV und Hupac. Bau der Lokomotiven durch Siemens und ÖBB TS-Werk Linz. Stationierung und Einsätze bei ÖBB, MAV und GySEV. Leistung und Bewährung. Vergleichbare Lokomotiven in Deutschland und der Schweiz. Nachrichten nach Redaktionsschluß. Lieferliste und Fabriknummern. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis.
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<Bestell-Nr.: 8326>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Baureihe 182, Reihe 1116, Taurus, ÖBB, Siemens]



Neuware Baur, Karl Gerhard (Verf.); Wolf, Christian (Bearb.); Düll, Steffen (Bearb.) u.a.: EuroSprinter. Die erfolgreiche Lokomotivfamilie von Siemens.  Freiburg (EK-Verlag), 2007.
288 S., 396 Farb- und 13 sw-Fotos, 33 teils mehrfarb. Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in Tab. und Diagrammen, zahlr. Dokumentenfaksimiles und Schaltzeichnungen, 3 Übersichtskarten, umfangr. tab. Anhang (Lieferlisten), Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 978-3-88255-226-3 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Zum Geleit / Vorwort. Übersicht über die EuroSprinter-Lokomotivfamilie. Siemens und Krauss-Maffei - eine Partnerschaft seit langen Jahren. Lokomotivfamilien und Plattformkonzepte. Die Lokomotiven S 252 der RENFE. Die Lokomotiven LE 5600 für die Portugiesischen Eisenbahnen (CP). Der EuroSprinter - Prototyp für eine neue Lokomotivgeneration. Die Baureihe 152 für die Deutsche Bahn. Die Lokomotiven H 560 für die Griechischen Staatsbahnen (OSE). Die Lokomotiven 8100 und 8200 für die Koreanischen Bahnen. Die Reihe EG 3100 für die Dänischen Bahnen. TAURUS 1 und 2 - die Reihen 1016 und 1116 für die ÖBB. Die Baureihe 189. TAURUS 3 - die Reihen 1216 der ÖBB, 541 der SZ sowie analoge Lokomotiven. Siemens Dispolok. Aus der EuroSprinter-Familie abgeleitete Lokomotiven. Ein Blick in die Zukunft. Nachrichten nach Redaktionsschluss. Anlagen. Begriffserläuterungen. Quellenangaben.
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<Bestell-Nr.: 7301>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Baureihe 152, Baureihe 189, Dispolok, Taurus, Siemens, Krauss-Maffei]



Neuware Baur, Karl Gerhard (Verf.); Wolf, Christian (Bearb.); Teutul, Silvia (Bearb.): Die Geschichte der Drehstromlokomotiven.  Freiburg (EK-Verlag), 2005.
320 S., 213 Farb- und 113 sw-Fotos, 39 Fahrzeugzeichnungen, 35 Schaltpläne, techn. und stat. Daten in Tab. und Diagrammen, 2 hist. Werbe- und 6 Dokumentenfaksimiles, 1 Zeittafel, 1 Karikatur, 2 Übersichtskarten, Glossar, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-88255-146-1 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Zum Geleit. Vorwort. Energie zum Betrieb von Eisenbahnen. Erzeugung und Übertragung von elektrischer Energie. Gleichstrom, Wechselstrom, Drehstrom und Elektromotoren. Besonderheiten des elektrischen Bahnbetriebes. Drehstromtechnik der ersten Generation. Halbleiter in der Eisenbahntechnik. Ein Meilenstein, die Henschel-BBC-DE 2500. Einsätze und Versuchsergebnisse der DE 2500. Versuchsfahrzeuge an der Fahrleitung. Versuchsfahrzeuge auf Basis der DE 2500. Weitere Entwicklungen von BBC. Von der DE 2500 zur Baureihe 120. Lokomotiven von BBC nach Fertigstellung der Baureihe 120. Entwicklungen von AEG. Drehstromlokomotiven von Siemens. Die Entwicklung in Österreich. Die Entwicklung in der Schweiz. Ein Blick nach Frankreich (von Christof Schieber). Mehrsystemlokomotiven. Triebwagen, Nahverkehr und Magnetschwebetechnik. Ist die Entwicklung schon am Ende? Anlagen und Dokumente. Begriffserläuterungen. Quellenangaben.
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<Bestell-Nr.: 5582>

[SW: Eisenbahn, Elektrolokomotiven, Baureihe 120, Drehstromlokomotiven]


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