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Die Triebfahrzeuge der Deutschen Reichsbahn 1981.  Freiburg (Eisenbahn-Kurier Verlag), 1981.
82 S., 58 sw-Fotos, stat. Daten, Format: 21 x 15 cm, kartoniert, ISBN 3-88255-782-6 Guter Zustand. - Verzeichnis aller im Einsatz befindlichen Lokomotiven und Triebwagen mit Angabe des Heimat-Bahnbetriebswerkes (ohne S-Bahn Berlin), Stand Ende 1980.
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<Bestell-Nr.: 8354>

[SW: Eisenbahn, Eisenbahnstatistik, Eisenbahnfahrzeuge, Deutsche Reichsbahn, DDR]



Allen, Geoffrey Freeman (Verf.); Distelbarth, Wolfgang (Übers.): Die schnellsten Züge der Welt. Der Schnellverkehr in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft.  Stuttgart (Franckh'sche Verlagshandlung), 1980.
160 S., 12 Farb- und 207 sw-Fotos, 7 Übersichtskarten, Verlagswerbung, Format: 30 x 22 cm, OPbd., ISBN 3-440-04856-X Einband minimal kratzspurig, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Einführung. Der Dampf greift nach den Hundert. Das goldene Zeitalter des schnellen Dampfes. Diesel und Elektrik zeigen, was sie können. Die Franzosen zeigen den Weg in die Nachkriegszeit. Japan Bullet Trains - der Shinkansen. Britanniens Inter-City spurtet nach vorn. Westdeutschlands gebremste Schnellfahr-Hoffnungen. Italiens neue Eisenbahn Rom - Florenz. In Nordamerika wendet sich das Blatt. Frankreichs 260-km/h-Eisenbahn - die TGV Paris - Südost.
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<Bestell-Nr.: 1458>

[SW: Eisenbahn, Eisenbahnfahrzeuge, Europa, Übersee, Schnellverkehr, Hochgeschwindigkeitsverkehr, berühmte Züge]



Arbeitsgem. Eisenbahn-Kurier e.V. (Hrsg.): Die Lokomotiven der DB und der DR am 1. Juli '70.  Solingen (Arbeitsgemeinschaft Eisenbahn-Kurier e.V.), 1970.
82 S., 8 sw-Fotos, umfangr. stat. Daten, Verlagswerbung, Format: 21 x 15 cm, geheftet  Einband etwas berieben, wenige Bleistiftanmerkungen, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Die Lokomotiven der DB: Dampflokomotiven. Elektrische Lokomotiven. Elektrische Triebwagen. Akkumulatoren-Triebwagen. Diesellokomotiven. Dieseltriebwagen. Die Lokomotiven der DR: Dampflokomotiven. Elektrische Lokomotiven. Diesellokomotiven.
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<Bestell-Nr.: 7948>

[SW: Eisenbahn, Deutsche Bundesbahn, Deutsche Reichsbahn, DDR, Eisenbahnstatistik, Eisenbahnfahrzeuge]



Arthur Koppel Feldbahnfabrik, Paris (Hrsg.): Bau von Kleinbahnen in Übersee, Aufzüge und Bremsberge.  Privater Nachdruck, Buschhoven (EMH Bude), 2009.
30 S., komplett in Deutsch und Französisch, zahlr. sw-Fotos und Zeichnungen, Querformat: 12 x 16 cm, kartoniert  Tadelloser Zustand / wie neu. - Der Originalkatalog erschien im Jahr 1900.
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<Bestell-Nr.: 1005>

[SW: Eisenbahn, Kleinbahnen, Feldbahnen, Eisenbahnfahrzeuge, Fahrzeugbau, O&K, Übersee, Kolonien]



Neuware Baur, Karl Gerhard (Verf.); Wolf, Christian (Bearb.); Düll, Steffen (Bearb.) u.a.: Drehgestelle - Bogies.  [2., unveränd. Aufl.], Freiburg (EK-Verlag), 2009.
288 S., komplett zweisprachig Dt./Engl., 325 Farb- und 58 sw-Fotos, 72 teils mehrfarb. Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 2 hist. Werbefaksimiles, 3 graph. Darstellungen, Glossar, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 978-3-88255-147-1 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Zum Geleit (Wolfgang Tölsner, Bart Vantorre). Vorwort. Einführung und ein wenig Lehrbuchwissen. Die Bedeutung von Drehgestellen für den Schienenverkehr. Historische Entwicklung von Drehgestellen. Wichtige Bauteile von Drehgestellen. Drehgestelle für Lokomotiven. Aufsetzen eines Lokkastens. Drehgestelle für Triebköpfe von Hochgeschwindigkeitszügen. Drehgestelle für Triebwagen und Triebzüge. Laufgestelle ohne Antrieb. Jacobsdrehgestelle. Neigetechnik. Untergrundbahnen und Straßenbahnen. Der Geschäftsbereich Drehgestelle bei Bombardier. Fertigungsabläufe eines Drehgestells. Betreuung der Laufwerke im Betrieb. Konstruktionen anderer Firmen. Ein Blick in die Zukunft. Anhang. Begriffserläuterungen. Quellenangaben. / Foreword (Wolfgang Tölsner, Bart Vantorre). Preface. Introduction and Background Theory. The Pivotal Role of the Bogie. The Historical Development of the Bogie. Key Bogie Components. Locomotive Bogies. Locomotive Bogie Installation. Power Head Bogies for High Speed Trains. Multiple-Unit Bogies. Trailer Bogies. Jacobs Bogies. Tilting Train Bogies. Metro, Tram and Light-Rail Vehicle Bogies. Bombardier Bogie Division. Bogie Manufacturing Process. Customer Support. Other Bogie Manufacturers. Into the Future. Annex. Glossary. References.
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<Bestell-Nr.: 9209>

[SW: Eisenbahn, Fahrzeugbau, Eisenbahnfahrzeuge, Drehgestelle, Bogies, Bombardier]



Neuware Beier, Roland; Slezak, Josef Otto: Lokomotiv-Schicksale 1938 - 1955. Displaced Locomotives. Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, Bd. 15. Wien (Verlag Josef Otto Slezak), 2001.
159 S., 315 sw-Fotos, 5 Dokumentenfaksimiles, 2 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 25 x 18 cm, OPbd., ISBN 3-85416-115-8 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Zwischen schicksalsgeprägten und "displaced" Lokomotiven. Displaced Locomotives. Albanien. Belgien, Bulgarien. Dänemark. Deutsches Reich, Bundesrepublik Deutschland und Deutsche Demokratische Republik. Estland und Finnland. Frankreich. Griechenland. Großbritannien. Italien. Jugoslawien. Lettland. Litauen. Luxemburg. Niederlande. Norwegen. Österreich. Polen. Rumänien. Schweiz. Slowakei. Sowjetunion. Tschechoslowakei. Türkei. Ungarn. USA. Ergänzungen zum Buch "Deutsche Reichbahn in Österreich".
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<Bestell-Nr.: 6304>

[SW: Eisenbahn, Eisenbahngeschichte, Zweiter Weltkrieg, Eisenbahnfahrzeuge, IAL, Europa, DDR, Balkan, Tschechien]



Neuware Beier, Roland; Sternhart, Hans: Deutsche Reichsbahn in Österreich 1938 - 1945 (-1953). Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, Bd. 14. Wien (Verlag Josef Otto Slezak), 1999.
191 S., 240 sw-Fotos, umfangr. Stationierungsangaben, Literaturangaben, Format: 25 x 18 cm, OPbd., ISBN 3-85416-186-7 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Die Eisenbahnen Österreichs zur Zeit der Deutschen Reichsbahn 1938 bis 1945. DRB-Aufschriften an BBÖ-Fahrzeugen - zwei Phasen. Erlebte Reichsbahn. Bildteil (Dampflokomotiven, Elektrische Fahrzeuge, Triebwagen). Die Triebfahrzeuge der BBÖ im Bestand der DRB und ihr Verbleib nach 1945. Die BBÖ-Lokomotiven während der DRB-Zeit und ihre Direktionszugehörigkeit.
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<Bestell-Nr.: 5839>

[SW: Eisenbahn, Österreich, Eisenbahngeschichte, Eisenbahnfahrzeuge, IAL, Zweiter Weltkrieg]



Blank, Johann Peter (Hrsg.); Rahn, Theo (Hrsg.): Die Eisenbahntechnik. Entwicklung und Ausblick.  2. Aufl., Darmstadt (Hestra-Verlag), 1983.
255 S., zahlr. sw-Fotos, Zeichnungen und graf. Darstellungen, Tab., Literaturangaben, Format: 30 x 25 cm, OPbd., ISBN 3-7771-0176-1 Winzige Beschädigung am Buchrücken oben, sonst tadelloser Zustand / wie neu. - Seltene Ausg. ohne den Werbeteil. Aus dem Inhalt: Geschichte der Bundesbahn-Zentralämter Minden und München. Dampflokomotiven. Brennkrafttriebfahrzeuge im Wandel der Zeit. Entwicklungslinien der elektrischen Triebfahrzeuge. Die neue Generation der Reisezugwagen. Vom Holzwagen zum modernen Reisezugwagen. Die Laufwerke der Reisezug- und Güterwagen. Zugrestaurants und Gesellschaftswagen. Druckluftbremse an Fahrzeugen der DB. Das richtige Klima im Reisezugwagen. Vom "Rheingold" zum Intercity - Entwicklung im Fahrzeug-Design. Güterwagen als Leistungsangebot und Produktionsmittel der DB. Erscheinungsbild der Güterwagen im Laufe der Jahre. Privatgüterwagen als sinnvolle Ergänzung zum Angebot der DB. Entwicklung der Schüttgut und Tiefladewagen. Entwicklung der Zug- und Stoßeinrichtungen für Schienenfahrzeuge. Beladetechnik - Nahtstelle zwischen Güterwagentechnik und Kundenwünschen. Verbesserungen in der Gleiskonstruktion. Neue Weichenbauarten. Gleismeßwagen der DB. Oberbaumaschinen früher und heute. Ortsfeste Anlagen der elektrischen Zugförderung. 30 Jahre zentrale Entwicklung im Tunnelbau bei der DB. Brückenmeßtechnik bei der DB. Zentrale Forschung und Entwicklung im Korrosionsschutz von Stahlbauten der DB. Von der Mechanik zur Elektronik in der Stellwerkstechnik. Sicherung der Bahnübergänge. Zugbeeinflussung als Instrument zur Erhöhung der Geschwindigkeit. Operative Datenverarbeitungssysteme bei der Eisenbahn - Hilfsmittel für Kundendienst und innerbetriebliche Rationalisierung. Verkaufstechnik - einst und heute. Hochbautechnische Grundlagen. Typenplanung im Hochbau. Visuelle Kommunikation bei der DB - die Entwicklung der Kundeninformation - neue Graphik. Vom Kassenhäuschen zum Reisezentrum. Graphische Überarbeitung von Kursbüchern und Fahrplänen. Mit Großcontainern und Wechselbehältern von Haus zu Haus. Güterwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Rationeller Umschlag mit modernen Krananlagen. Entwicklung der Technik des kombinierten Verkehrs. Anlagen und Einrichtungen für die Fahrzeugbehandlung. Schutz und Sicherheit vor Gefahren. Werkstoffe und ihre Verarbeitung. Moderne Rangiertechnik. Beschaffung und Materialwirtschaft der DB. Mitwirkung der Preisprüfung bei der Beschaffung. Kalkulation als Mittel der Preisprüfung. Güteprüfdienst der DB. Geschichte und Aufgaben des Versuchsdienstes. Ein neuer Reisezugwagen in der Erprobung. Festigkeitsuntersuchungen an Drehgestellgüterwagen. Der Meßradsatz - eine unentbehrliche Einrichtung zum Messen der Kräfte zwischen Rad und Schiene. Sichere Gleise - auch eine Aufgabe der Bundesbahn-Versuchsanstalt Minden. Erprobung von Triebfahrzeugen dargestellt am Beispiel der neuen Drehstromlokomotive E 120 und am Brennkrafttriebzug VT 627 / 628. Zusammenwirken von Fahrleitung und Stromabnehmer. Komponentenprüfung bei der Bundesbahn-Versuchsanstalt München. Ziele und Aufgaben der Rad/Schiene-Forschung im Wandel der Zeit - Initiative für die Zukunft der Bahn.
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<Bestell-Nr.: 6103>

[SW: Eisenbahn, Eisenbahnfahrzeuge, Eisenbahnbau, Eisenbahnbetrieb, Deutsche Bundesbahn, Bundesbahnzentralamt]



Blank, Johann Peter; Rahn, Theo (Hrsg.); Krampe, Willi (Schriftltg.) u.a.: Die Eisenbahntechnik. Entwicklung und Ausblick.  Darmstadt (Hestra-Verlag), 1982.
255 und 168 S., 370 sw-Fotos, 2 künstler. Faksimileabb., 7 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 4 Gleispläne, 23 Ingenieurbau-, 11 Hochbau- und 29 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 40 Dokumentenfaksimiles, 10 Fahrplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Fachwerbung, Format: 30 x 25 cm, OPbd., ISBN 3-7771-0169-9 Tadelloser Zustand / wie neu. - Ausg. mit umfangr. Werbeteil zum 75-jährigen Jubiläum der Bundesbahnzentralämter Minden und München. Aus dem Inhalt: Vorwort (Johann Peter Blank, Theophil Rahn). Grußworte (Heinz Röthemeier, Erich Kiesl). Geschichte der Bundesbahn-Zentralämter Minden und München (Hansjürgen Gärtner). Triebfahrzeuge: Die Dampflokomotiven (Erhard Born, Theodor Düring). Brennkrafttriebfahrzeuge im Wandel der Zeit (Kurt Friedrich). Die Entwicklungslinien der elektrischen Triebfahrzeuge (Heinz Güthlein, Walter Rappenglück). Reisezugwagen: Die neue Generation der Reisezugwagen (Adolf Felsing). Vom Holzwagen zum modernen Reisezugwagen (Adolf Mielich). Die Laufwerke der Reisezug- und Güterwagen (Thilo von Madeyski). Zugrestaurants und Gesellschaftswagen (Bernhard Rasche). Die Druckluftbremse an Fahrzeugen der Deutschen Bundesbahn (Alfred Braun). Das richtige Klima im Reisezugwagen (Rolf Klingel). Vom "Rheingold" zum Intercity - Entwicklung im Fahrzeug-Design (Hermann Pollmann). Güterwagen: Güterwagen als Leistungsangebot und Produktionsmittel der Deutschen Bundesbahn (Gerhard Stieler). Erscheinungsbild der Güterwagen im Laufe der Jahre (Bernd Jahnke). Die Privatgüterwagen als sinnvolle Ergänzung zum Angebot der Deutschen Bundesbahn (Ulrich Kramer). Entwicklung der Schüttgut- und Tiefladewagen (Hans-Ludwig Manson). Entwicklung der Zug- und Stoßeinrichtungen für Schienenfahrzeuge (Hans Friedrichs). Beladetechnik - Nahtstelle zwischen Güterwagentechnik und Kundenwünschen (Martin Heyneck). Fahrweg: Die Verbesserungen in der Gleiskonstruktion (Gerhard Kaess, Günter Oberweiler, Hans Schultheiß). Neue Weichenbauarten (Otto Morgenschweis). Die Gleismeßwagen der Deutschen Bundesbahn (Günter Oberweiler, Manfred Weigend). Oberbaumaschinen früher und heute (Klaus Riebold, Johann Weiß). Die ortsfesten Anlagen der elektrischen Zugförderung (Wolfgang Bethge, Christian Linder, Karl Scheideler, Helmut Trinkaus). Brücken und Tunnel: 30 Jahre zentrale Entwicklung im Tunnelbau bei der Deutschen Bundesbahn (Josef Spang, Klaus Martinek). Die Brückenmeßtechnik bei der Deutschen Bundesbahn (Wilmar Weber). Zentrale Forschung und Entwicklung im Korrosionsschutz von Stahlbauten der Deutschen Bundesbahn (Ernst Landwehr). Signale und Nachrichtentechnik: Von der Mechanik zur Elektronik in der Stellwerkstechnik (Hansjörg Appel). Die Sicherung der Bahnübergänge - Probleme, Lösungen (Josef Czehowsky, Klaus Jacobs). Die Zugbeeinflussung als Instrument zur Erhöhung der Geschwindigkeit (Werner Busch). Operative Datenverarbeitungssysteme bei der Eisenbahn - Hilfsmittel für Kundendienst und innerbetriebliche Rationalisierung (Günter Eizenberger). Verkaufstechnik - einst und heute (Erich Schuster). Hochbau und Design: Hochbautechnische Grundlagen (Rudolf Jenuwein). Typenplanung im Hochbau (Roland Lippmann). Visuelle Kommunikation bei der Deutschen Bundesbahn - Die Entwicklung der Kundeninformation - Neue Graphik (Karl Radlbeck). Vom Kassenhäuschen zum Reisezentrum (Karl Radlbeck, Edgar Hehl). Graphische Überarbeitung von Kursbüchern und Fahrplänen (Karl-Dieter Bodack, Kurt Siebeneicher). Kombinierter Verkehr: Mit Großcontainern und Wechselbehältern von Haus zu Haus (Heinrich Gerke). Die Güterwagen für den kombinierten Ladungsverkehr (Gunter Petzoldt). Rationeller Umschlag mit modernen Krananlagen (Hartmut Schmidt). Entwicklung der Technik des kombinierten Verkehrs (Klaus Lange). Maschinentechnik: Anlagen und Einrichtungen für die Fahrzeugbehandlung (Alfons Welz, Karl-Heinz Voß). Schutz und Sicherheit vor Gefahren (Klaus Kämpfe, Ulrich Froböß). Werkstoffe und ihre Verarbeitung (Hans-Peter Cabos, Karl Werner). Rangiertechnik: Moderne Rangiertechnik (Hans-Jürgen Meyer, Leonhard Euler). Beschaffungsdienst bei den Zentralämtern: Beschaffung und Materialwirtschaft der Deutschen Bundesbahn (Reimer Tannen, Karl Steinbeißer). Die Mitwirkung der Preisprüfung bei den Beschaffungen der Deutschen Bundesbahn (Hans-Joachim Rodax). Kalkulationen als Mittel der Preisprüfung (Ivar Orle, Franz Eller). Der Güteprüfdienst der Deutschen Bundesbahn (Klaus Jarbot). Versuchsdienst: Geschichte und Aufgaben des Versuchsdienstes (Ulrich Westerkamp, Karlheinz Althammer). Ein neuer Reisezugwagen in der Erprobung (Eckhard Scheunemann, Wolfgang Hendrichs, Joachim Kauschke). Festigkeitsuntersuchungen an Drehgestellgüterwagen (Herwig Schenk, Eckhard Scheunemann). Der Meßradsatz - eine unentbehrliche Einrichtung zum Messen der Kräfte zwischen Rad und Schiene (Max Ostermeyer). Sichere Gleise - auch eine Aufgabe der Bundesbahn-Versuchsanstalt Minden (Klaus Egelkraut, Eckhard Scheunemann, Eberhard Pahl). Die Erprobung von Triebfahrzeugen - dargestellt am Beispiel der neuen Drehstromlokomotive E 120 und am Brennkrafttriebzug VT 627/628 (Frank-Dietrich Frick). Zusammenwirken von Fahrleitung und Stromabnehmer (Reinhard Seifert). Komponentenprüfung bei der Bundesbahn-Versuchsanstalt München (Joachim Surwald). Rad/Schiene-Forschung: Ziele und Aufgaben der Rad/Schiene-Forschung im Wandel der Zeit - Initiative für die Zukunft der Bahn (Dietmar Lübke). Partner der Deutschen Bundesbahn empfehlen sich für weitere Leistungen und Lieferungen [Anzeigenteil].
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<Bestell-Nr.: 6104>

[SW: Eisenbahn, Eisenbahnjubiläen, Eisenbahnfahrzeuge, Eisenbahnbau, Eisenbahnbetrieb, Deutsche Bundesbahn]



Blum; von Borries; Barkhausen (Hrsg.): Zahnbahnen. Städtische Bahnanlagen. Betriebsmittel der Kleinbahnen und elektrischen Bahnen. Betriebsmittel der Zahnbahnen. Seilbahnen. Abschnitt A: Die Zahnbahnen. Die Eisenbahn-Technik der Gegenwart, Bd. 4.1. Wiesbaden (C. W. Kreidel's Verlag), 1905.
X und 176 S., 3 sw-Fotos, 18 Streckenprofile, 124 Ingenieurbau- und 36 Fahrzeugzeichnungen (teils vermaßt und in mehreren Ansichten), techn. und stat. Daten, Literaturangaben, Format: 27 x 18 cm, HLn.,  Neutraler Einband einer Privatbibliothek, Einbandkanten etwas berieben, Reste eines Rückenschildchens auf dem Buchrücken, kl. Stempel und Signatur auf Innentitel (entwidmet), sonst sehr guter Zustand. - [Original! - Erster Teilband zum Bd. 4]. Aus dem Inhalt: Verzeichnis der Herausgeber und Mitarbeiter. Abkürzungen. Bezeichnungen. Zahnbahnen (Dolezalek): Neigungsgrenze bei Reibungsbahnen. Rechnerische Ermittelung, Beispiele. Künstliche Erhöhung der Reibung. Vergleich zwischen Reibungs- und Zahn-Bahnen. Zahnbahnen. Allgemeines. Die Zahnstange. Entwickelung und Einteilung. Leiterzahnstangen. Bauart Riggenbach. Bauart der Maschinen-Bauanstalt Bern. Bauart Bissinger und Klose. Bauart Klose. Bauart Strub. Stufenzahnstangen. Bauart Abt. Liegende Doppelleiterzahnstange, Bauart Locher. Verhältnis des Zahnrades zur Zahnstange. Zahndruck und -Auftrieb. Beispiel. Neigungsgrenze. Beanspruchung der Zahnstangen- und Rad-Zähne. Verschiedene Betriebsarten der Zahnbahnen. Reine Zahnbahnen. Der Zug. Die Fahrgeschwindigkeit. Die Lokomotiven. Die Dampflokomotiven. Lokomotiven mit 1 Triebzahnrade. Lokomotiven mit 2 Triebzahnrädern. Lokomotiven mit drei Triebzahnrädern. Lokomotive der Pilatusbahn. Die Bremsen. Zugkraft, Leistung und Gewicht. Die elektrischen Lokomotiven und Triebwagen. Allgemeines. Lokomotiven mit 1 Triebzahnrade. Triebwagen mit 1 Triebzahnrade. Lokomotiven mit 2 Triebzahnrädern. Triebwagen mit 2 Triebzahnrädern. Die Bremsen. Zugkraft, Leistung und Gewicht. Spurweite. Krümmungen. Oberbau. Straßenübergänge auf Zahnbahnen. Weichen auf Zahnbahnen. Neigungsverhältnisse der reinen Zahnbahnen. Obere Neigungsgrenze. Untere Neigungsgrenze. Gemischte Reibungs- und Zahnbahnen. Betriebsarten. Der Zug. Die Fahrgeschwindigkeit. Die Lokomotiven. Die Dampflokomotiven. Lokomotiven mit einem Zylinderpaare und einem Triebzahnrade. Lokomotiven mit zwei Zylinderpaaren und einem Triebzahnrade. Lokomotiven mit zwei Zylinderpaaren und zwei Triebzahnrädern. Die Bremsen. Zugkraft, Leistung und Gewicht. Elektrische Lokomotiven. Spurweite und Krümmungen. Oberbau. Übergang von der Reibungsbahn zur Zahnbahn. Zahnstangen-Einfahrt-Stücke. Lage der Einfahrt-Stücke. Neigungsverhältnisse gemischter Bahnen. Ausführungsbeispiele gemischter Bahnen. Verzeichnis von Veröffentlichungen.
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<Bestell-Nr.: 1310>

[SW: Eisenbahn, Zahnradbahnen, Bergbahnen, Eisenbahnfahrzeuge, Barkhausen Eisenbahntechnik Gegenwart]


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