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Die Eisenbahnen im Königreich Bayern 2011 [Wandkalender].  Germering (Verlag Jürgen Pepke), 2010.
14 S., Monats-Wandkalender mit 12 großformatigen sw-Fotos und Kalendarium, Querformat: 35 x 45 cm, Spiralbindung mit stabilem Rückenkarton, ISBN 978-3-940798-03-9 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Innbrücke bei Königswart. Königszug in Fürstenfeldbruck. Wertachbrücke Augsburg. Bahnhof Siegsdorf. Streckenbild b. Hallthurm. Hofzug Prinzregent Luitpold mit Lokomotive Kalmit. Hafenszene Ludwigshafen. Eisenbahndamm Lindau. Hackerbrücke München im Bau. Innenansichten Nürnberg Hbf. Bahnhof Erlangen. Postwagen d. Lokalbahn AG. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1590>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Eisenbahnkalender]

EUR 18,90

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Abriel, Walter (Verf.); Teutul, Silvia (Bearb.): Von Schwabing nach Hohenbudberg und zurück. Eisenbahnliebe lebenslänglich.  Freiburg (EK-Verlag), 2000.
119 S., 35 Farb- und 121 sw-Fotos, 2 Übersichtskarten, 2 Gleispläne, zahlr. Tab. mit Stationierungsdaten und Fahrplanauszüge, Querform 21 x 30 cm, OPbd., ISBN 3-88255-274-3 Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Zum Geleit. Erste Bahnerlebnisse in den fünfziger Jahren. Vielseitiger Bahnbetrieb durch Strukturwandel: München in den sechziger Jahren. Die Versuchsanstalt. Nach Mühldorf und weiter in den Osten. Das Ende der Dampflokunterhaltung in München. Ein Intermezzo in Farbe. Hohenbudberg - Mon Amour. Sinn und Unsinn von Nummernlisten. Traktionswechsel und Niedergang in Hohenbudberg. Eisenbahnarchäologie. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7119>
[SW: Eisenbahn, Eisenbahnerzählungen, Bayern, München, Nordrhein-Westfalen, Duisburg, Krefeld, Eisenbahnarchäologie]

EUR 33,00

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Angerer, Manfred; Birkner, Herbert: 120 Jahre Bahngeschichte Berchtesgaden. Berchtesgadener Schriftenreihe, Nr. 26. Berchtesgaden (Eigenverlag Birkner / Angerer), 2009.
215 S., 21 Farb- und 244 sw-Fotos, 8 künstler. Faksimileabb., 4 Übersichtskarten, 3 Streckenprofile, 3 Gleispläne, 4 Hochbau- u. 18 Fahrzeugzeichnungen, techn. u. stat. Daten, 3 Werbe- u. 21 Dokumentenfaksimiles, 7 Fahrplanauszüge, 3 Zeittafeln, Literaturangaben, Format: 21 x 21 cm, kartoniert, ISBN 978-3-925647-54-3 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Die Bahnerschließung Berchtesgadens: Die erste Bahnstrecke von Reichenhall nach Berchtesgaden. Die Lokalbahn Salzburg - Landesgrenze - Schellenberg - Berchtesgaden. Die Lokalbahn zum Königssee. Wechselvolle Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Tiefgreifende Veränderungen. Das Ende der Königssee-Bahn. Ergänzendes zu den drei Bahnstrecken (Streckenbeschreibungen, Zugkreuzungen, Elektrifizierung). Der Güterverkehr auf der Lokalbahn. Der Güterverkehr nach dem Zweiten Weltkrieg. Der Bahnhof und die Bahnstrecke Bad Reichenhall - Berchtesgaden nach 1938. Der Fahrzeugpark auf der Lokalbahn bzw. Königssee-Bahn. Die Triebfahrzeuge auf der Strecke Freilassing - Berchtesgaden. Ausblick. Anekdoten und Zeitzeugenberichte ... rund um die Lokalbahn [Private, Berchtesgadener Anzeiger]. Historische Bilder der ersten Bahn (Bad) Reichenhall - Berchtesgaden. Chronik der Bahn "Bad Reichenhall - Berchtesgaden". Bilder der Lokalbahn Salzburg - Schellenberg - Berchtesgaden. Chronik der Lokalbahn "(Salzburg) - Hangender Stein - Schellenberg - Berchtesgaden". Bilder der Lokalbahn Berchtesgaden - Königssee. Chronik der Königssee-Bahn. Der Bahnhof Berchtesgaden im Wandel der Zeit und die Bahnbau-Vorhaben im Dritten Reich. Berchtesgaden lebte immer schon vom Fremdenverkehr... Triebwagen, Motorpackwagen und Güterzuglokomotive der Lokalbahn. Markante und außergewöhnliche Triebfahrzeuge auf der Strecke (Bad) Reichenhall - Berchtesgaden. Der Arbeitsplatz eines Lokführers - gestern und heute. Gütertransporte auf der Königssee-Bahn, Gütergleis durch den Tunnel. Anhang: Historische Dokumente und Datenblätter zur Bahnlinie (Bad) Reichenhall - Berchtesgaden. Historische Dokumente und Datenblätter zur Lokalbahn Salzburg - Schellenberg - Berchtesgaden und zur Königssee-Bahn. Impressum. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8800>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Oberbayern, KBayStsB, Berchtesgaden, Salzburg, Königssee, Lokalbahnen]

EUR 17,80

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Asmus, Carl; Zimmermann, Gerhard: Eisenbahnen im Allgäu. Teil 2. Eisenbahn-Journal, special 2/93. Fürstenfeldbruck (Hermann Merker Verlag), 1993.
114 S., 96 Farb- und 100 sw-Fotos, 1 künstler. Faksimileabb., 1 Übersichtskarte, 2 Gleispläne, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, geheftet, ISBN 3-922404-44-8 An den Heftklammern leicht eingerissen, sonst guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Die eingleisige Hauptstrecke Buchloe - Memmingen. EuroCity-Züge künftig über Memmingen. Die "Bäderbahn" Türkheim - Bad Wörishofen. Die Stichbahn Ungerhausen - Ottobeuren. Die Illerbahn Memmingen - Kempten. Der Eisenbahnknoten Kempten (Allgäu). Das Bahnbetriebswerk Kempten. Die Zweigstrecke Kempten - Pfronten. Auf der "klassischen" Allgäubahn von Kempten nach Immenstadt. Neues zum Fahrplanwechsel 1993: InterRegio und Taktverkehr. Von Immenstadt nach Oberstdorf. Impressum und Quellen. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 4874>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Eisenbahn Allgäu, EJ-Sonderausgabe]

EUR 15,00

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Asmus, Carlotto: Hof. [Teil 2]: Plauen - Hof - Falls. Eger - Hof. Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe [I/84]. Fürstenfeldbruck (Hermann Merker Verlag), 1984.
90 S., 46 Farb- und 79 sw-Fotos, 4 künstler. Faksimileabb., 2 Übersichtskarten, Literaturangaben, Fachwerbung, Format: 30 x 21 cm, geheftet,  Einband etwas berieben, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Impressum. Wir danken. Vorwort. Die Entstehungsgeschichte der bayerischen Süd-Nordbahn. Der Staatsvertrag. Der Bau beginnt. Hof - Eger. Erinnerungen. Der Dampf auf der Flucht im deutsch-österreichischen Kriege. Quellenangaben. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 6478>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Hof, EJ-Sonderausgabe]

EUR 15,00

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AW München-Freimann (Hrsg.): 50 Jahre Bundesbahn-Ausbesserungswerk München-Freimann 1977.  München (Deutsche Bundesbahn), 1977.
103 S., 94 sw-Fotos, 3 Lagepläne, 4 Hochbau- und 3 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Fachwerbung, Format: 30 x 21 cm, kartoniert  Heftrücken mit 1 kl. Schadstelle, sonst sehr guter Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Geleitworte. Die Geschichte des Werkes (Karl Polifka). Die Untersuchung elektrischer Triebfahrzeuge im AW München-Freimann (Manfred Benzenberg). Entwicklungsgeschichte der elektrischen Lokomotiven in Deutschland (Anton Joachimsthaler). weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 3904>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Fahrzeugreparatur, Eisenbahnjubiläen, Ausbesserungswerke, Deutsche Bundesbahn]

EUR 20,00

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Bartelsheim, Ursula: Versailles auf Rädern - Ludwig II. und sein Hofzug. Objektgeschichten aus dem DB Museum, Bd. 1. Nürnberg (DB Museum), 2009.
48 S., 25 Farb- und 12 sw-Fotos, 7 künstler. Faksimileabb. (überw. Gemäldefaksimiles), 1 Übersichtskarte, 14 Fahrzeugzeichnungen, techn. Daten, 3 Dokumentenfaksimiles, 1 Zeittafel, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, kartoniert, ISBN 978-3-9807652-5-1 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Die Ludwigswagen im DB Museum Nürnberg. Die bayerischen Hofzüge in der Zeit Maximilians II. und Ludwigs II. Veränderungen am Hofzug unter Ludwig II. Der Salonwagen im historischen Kontext. Die Außengestaltung des Salonwagens. Die Innenausstattung des Salonwagens. Parallelen zu anderen Bauwerken Ludwigs. Fahrten Ludwigs mit dem Hofzug. Der Hofzug nach Ludwigs Tod 1886. Technische Daten. Chronologie. Literatur. Bildnachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1203>
[SW: Eisenbahn, Bayern, KBayStsB, Reisezugwagen, Epoche 1, König Ludwig II, Objektgeschichten DB Museum, DB Museum]

EUR 9,80

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Bauer, Stefan; Moy, Norbert: Die Kochelseebahn. Geschichte und Perspektiven.  München (Pro Bahn Verlag), 1998.
50 S., 2 Farb- und 28 sw-Fotos, 2 Zeichnungs- und Dokumentenfaksimile, 1 mehrfarb. Übersichtskarte, Literaturangaben, Werbung, Format: 24 x 17 cm, kartoniert, ISBN 3-9806387-0-7 Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort (Edmund Stoiber). Fahrplan in die Zukunft für die Kochelseebahn (Norbert Moy). Mit Takt nach Kochel und Weilheim. Güterverkehr auf dem Abstellgleis. Was wäre wenn ... - Gedanken zur Isartalbahn. Geschichtlicher Rückblick (Stefan Bauer). Vorgeschichte des Bahnbaues. Bahnbau und Eröffnung am 23.5.1898. Der Bahnbetrieb der ersten Jahre. Kriegsjahre 1914-18 und Kohlennot. Drahtseilförderbahn für die Großweiler Kohle 1918-38. Walchenseekraftwerk und elektrischer Bahnbetrieb. Ereignisse bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges. Die Bahn in Konkurrenz zu anderen Verkehrsträgern. Die Eisenbahn nach Penzberg (Stefan Bauer). Entwicklung seit 1865. Jüngere Entwicklungen. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7024>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Oberbayern, Kochel am See, Pro Bahn]

EUR 5,00

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Baum, Siegfried: Schwäbische Eisenbahn. Die Verkehrsgeschichte der Lokalbahnen in Mittelschwaben.  Eppstein im Taunus (Verlag Wolfgang Zimmer), 1969.
184 S., 89 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 10 Streckenprofile, 24 Gleispläne, 4 Ingenieurbau- und 35 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 13 Dokumentenfaksimiles, 10 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Format: 24 x 21 cm, kartoniert  Buchrücken gering beschädigt, Einband etwas knickspurig, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Zum Geleit (Karl Betzl). Kariolpost und Postomnibus - Vorläufer der Eisenbahn. Kariolpostwagen und Postomnibusse. Steckbrief mittelschwäbischer Lokalbahnen. Haupt- und Nebenbahnen erschließen Mittelschwaben. Die Eisenbahngesetze von 1869 - 1884 als Grundlage für den Bau der Vizinal-, Sekundär- und Lokalbahnen in Bayern. Geschichtliches zum Bau der einzelnen Bahnlinien. Nicht verwirklichte Eisenbahnpläne. Lokalbahngeschichte nach Inbetriebnahme bis heute. Die wichtigsten Einrichtungen und Daten von den Strecken. Gleispläne. Schienen durch schwäbisches Land. Der Fahrplan im Lauf der Jahrzehnte. Josef Anton Ritter von Maffei und Georg Krauss. Der Fahrpark. Der Einsatz der Triebfahrzeuge. Die wichtigsten technischen Daten bayerischer Lokalbahnlokomotiven sowie der anderen auf den mittelschwäbischen Nebenstrecken eingesetzten Triebfahrzeuge und Triebwagen. Der Wagenpark. Technische Daten bayerischer Lokalbahnwagen. Die Erstausstattung mit Lokomotiven und Wagen der einzelnen Strecken. Die jeweiligen Zugzusammenstellungen nach der Bahneröffnung. Anekdoten und Begebenheiten, die nicht im Fahrplan standen. Bilanz und Ausblick. Dank des Verfassers. Quellenverzeichnis. Fotonachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 2715>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Schwaben, Nebenbahnen, Lokalbahnen]

EUR 22,00

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Baum, Siegfried: Die Augsburger Localbahn. Eine einzigartige Privatbahn. Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 30. Freiburg (EK-Verlag), 2000.
135 S., 15 Farb- und 103 sw-Fotos, 8 Übersichtskarten, 3 Gleispläne, 8 Fahrzeug- und 4 Ingenieurbauzeichnungen, Dokumentenfaksimiles, Fahrplanauszüge, techn. und stat. Daten, Literaturangaben, Format: 24 x 17 cm, OPbd., ISBN 3-88255-444-4 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Der lange Weg der Augsburger Industrie zu einem Gleisanschluss. Die Gründung der Augsburger Localbahn AG. Heinrich von Buz - ein fähiger Ingenieur und kluger Kaufmann. In vier Etappen entsteht das Gesamtnetz. Die Ringlinie I. Nach Göggingen und Pfersee. Die Linie nach Haunstetten. Der Streckenast nach Lechhausen - und noch weiter ... Das "Flügelgleis nach Lechhausen". Die geplante Lokalbahn nach Pöttmes. Der Westbahnhof und die neue Wertachbrücke. Betriebsführung durch die Bayerische Staatsbahn. Güterverkehr. Kohle - der Energieträger und das wichtigste Transportgut. Der Güterverkehr in der Werksstatistik. Der Personenverkehr nach Haunstetten. Betriebsführung auf der Ringlinie ab 1913 in Eigenregie. Betriebsführung auf dem Gesamtnetz ab Februar 1935. Die Fabrikanschlüsse. Fabrikanschlüsse um die Jahrhundertwende. Ringlinie. Linie II Göggingen und Pfersee. Linie III nach Haunstetten. Fabrikanschlüsse im Jahr 1952. Eine (gedankliche) Fahrt über das Gesamtnetz. Ringlinie. Linie II Göggingen und Pfersee. Linie III nach Haunstetten. Die Anschlüsse an der Lechhauser Linie. Die Schlacke- und Schuttlagerplätze. Die Lokomotiven von 1913 bis heute. Dampflokomotiven. Diesellokomotiven. Die bahneigenen Güterwagen. Privat- und Spezialwagen. Werkslokomotiven, Unimogs und Rangiergeräte. Kriegs- und Nachkriegszeit. Elektrolokomotiven rollen über Localbahngleise. Geänderte Streckenführung, Neubau von Unterführungen und Straßenkreuzungen. Brücken über Bäche und Flüsse. Der (erzwungene) Abbau der Wertachbrücke unterbricht den Ring. Die Bahn besteht den Überlebenskampf. Die AL-S Augsburger Localbahn Spedition GmbH. Das soziale Engagement der AL als Arbeitgeber. Die Augsburger Localbahn - Heimat für Museumsfahrzeuge. Mit neuen Lokomotiven auf DB-Gleisen. Der Güterverkehr auf der Schiene an der Schwelle ins Jahr 2000. Bilanz, Perspektiven und Ausblick. 110 Jahre Augsburger Localbahn (1889-1999) - ein Grund zum Feiern. Anhang. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 6377>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Augsburg, Privatbahnen, Augsburger Localbahn, EK Regionale Verkehrsgeschichte]

EUR 15,50

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