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Bauer, Gottfried; Theurer, Ulrich: Stuttgarter Straßenbahnen. Band IV: Von der Straßenbahn zur Stadtbahn Stuttgart 1975 - 2000. Eine Dokumentation über den Schienenverkehr der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) zwischen 1975 und 2000. Stuttgart-Möhringen (SSB Stuttgarter Straßenbahnen), 2000.
317 S., 288 Farb- und 45 sw-Fotos, 6 Netzpläne, 4 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 24 Zeittafeln, Korrigenda zu früher ersch. Bänden, Literaturangaben, Format: 23 x 16 cm, OPbd., ISBN 3-00-006615-2 Tadelloser Zustand / wie neu. - Fortsetzung der früher im Verlag Eisenbahn (Jeanmaire) erschienenen 3 Bände zur Geschichte der Stuttgarter Straßenbahn. Aus dem Inhalt: Grußworte (Wolfgang Schuster / Manfred Bonz). Einleitung. Der Schienenverkehr der SSB im Jahre 2000. Die Entwicklung des Betriebs von 1975 bis 2000: Von der U-Straßenbahn über die U-Bahn zur Stadtbahn (Stuttgart plant eine "U-Straßenbahn". Die "U-Bahn Stuttgart", ein kurzes Intermezzo. Stuttgart erhält eine Stadtbahn. Die Umgestaltung der Straßenbahn zur Stadtbahn. Linien- und Streckenpläne. Neue Stadtbahnstrecken kommen hinzu). Haltestellen. Fahrgastinformation an Haltestellen und Fahrzeugen. Betriebsleitstelle / Rechnergestütztes Betriebs-Leitsystem (RBL). Fahrschule und Fahrsimulator. Die SSB im VVS und im Regionalverband Stuttgart: Verbundstufe I. Verbundstufe II. Der Zweckverband "Nahverkehr Region Stuttgart" (NRS). Der Verband Region Stuttgart und neue VVS-Struktur. Die SSB im internationalen Kontext. Ausblick. Die Straßenbahn- und Stadtbahnlinien von 1975 bis 2000: Erläuterungen zu den Linienübersichten. Schleifenfahrten. Parallelstrecken. Linienführungen (Linie 1. Linie 2. Linie 3. Linie 4. Linie 5. Linie 6. Linie 7. Linie 8. Linie 9. Linie 10. Linie 11. Linie 12. Linie 13. Linie 14. Linie 15. Linie 16 bis 20. Linie 21 bis 29. Linie 30 bis 32. Linie E. Seilbahn. Linienpläne 1993 und 2000. Die Schienenfahrzeuge von 1980 bis 2000: Allgemeine Erläuterungen / Typisierung. Fahrzeugbeschreibungen (Meterspur: Gelenktriebwagen GT 4, Typ 31. Doppeltriebwagen DoT 4, Typ 32. Zahnradtriebwagen ZT 4, Typ 33. Seilbahn, Typ 73.1, und Sonstige, Typen 23.1 und 73.2. Arbeitsfahrzeuge. Normalspur: Stadtbahn-Prototypen S-DT 8.1-8.3, Typ 501.1-3. Stadtbahn-Serienfahrzeuge S-DT 8.4-8.9, Typ 502.1-6. Stadtbahn-Serienfahrzeuge S-DT 8.10, Typ 503.1. Arbeitsfahrzeuge). Fahrzeugzeichnungen. Die Betriebshöfe von 1975 bis 2000: Meterspur-Depots. Normalspur-Depots. Abstell- und Bereitstellungsanlagen. Gleisbauhof. Das Straßenbahnmuseum Zuffenhausen (SMZ): Geschichtlicher Rückblick. Museumsfahrzeuge. Sonstige Exponate. Verbleib ehemaliger Museumsfahrzeuge. Gelenktriebwagen des Typs GT 4 in anderen Städten: Neuanschaffungen (Stuttgart gab die Anregung). Andere Städte folgen (Neunkirchen, NKS. Freibung i. Br., FVAG. Reutlingen, RTS). Verkäufe gebrauchter GT 4 an andere Verkehrsunternehmen (Wieder gab Stuttgart die Anregung. Ulm a. d. Donau, SWU. Freibung i. Br., FVAG. Kochi/Japan. Halle a. d. Saale, HAVAG. Augsburg, SWA. Nordhausen, SWN. Halberstadt, HVG. Arad/Rumänien, CTP. Brandenburg, VBBr. Iasi/Rumänien, RATC). Ergänzungen und Korrekturen zu den Fahrzeugtabellen in den Bänden II und III. Erläuterung der verwendeten Abkürzungen. Literaturhinweise. Bildnachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1105>
[SW: Eisenbahn, Baden-Württemberg, Stuttgart, Straßenbahn, Stadtbahn, SSB]

EUR 28,00

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Beitelsmann, Michael; Wenger, Christian: Eisenbahn am Rhein. Bahnen, Strecken, Fahrzeuge - von den Alpen bis zur Nordsee.  München (GeraMond Verlag), 2007.
144 S., 168 Farb- und 30 sw-Fotos, 5 Panoramakarten, techn. und stat. Daten in 2 Tab., zahlr. hist. Werbefaksimiles, Literaturangaben, tourist. Informationen, Format: 27 x 23 cm, OPbd., ISBN 978-3-7654-7116-2 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Der Rhein als Transportweg - vor dem Bahnbau. Rheinromantik. Von der Quelle bis Basel. Der Oberrhein. Der romantische Mittelrhein. Die Köln-Bonner Eisenbahn. Von Bonn und Köln zum Ruhrgebiet. Nebenflüsse - "Die schönen Töchter des Rheins". Die Eisenbahn am Niederrhein und in den Niederlanden. Internationale Gäste. Der Rheingold - Eine Legende auf Rädern. Eisenbahnbrücken über den Rhein. Die Eisenbahn am Rhein - auch in Zukunft? Eine Bahnreise in Bildern. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8464>
[SW: Eisenbahn, Rhein, Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz, Hessen, Nordrhein-Westfalen, Schweiz, Frankreich, Niederlande]

EUR 29,95

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Bertelsmann, Dieter; Brandl, Gabriele (Fotos); Pütz, Tobias (Red.): Meine Schwarzwald-Anlage. Von den ersten Plänen bis zur betriebsfähigen Modellbahn. Josef Brandls Traumanlagen 1/2010. Fürstenfeldbruck (VGB Verlagsgruppe Bahn), 2010.
90 S., 128 Farbfotos, 1 mehrfarb. Gleisplan, Fach- und Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, geheftet, ISBN 978-3-89610-321-5 Verlagsneu. - H0-Nachbau der Bahnhöfe Neustadt, Lenzkirch und Bonndorf im Schwarzwald (Ergänzung der beiden Hefte "Im Hochschwarzwald" und "Im hinteren Höllental"). Aus dem Inhalt: Ungewöhnlich - Editorial. Galerie [Farbfotos]: Stromgetrieben. Schwarzer Wald. Neue Zeit. Nebenbahnromantik. Vom Bau der Anlage: Mein Traum, oder wie alles anfing. Zwei Jahre Planung. Erster Kontakt. Das Motiv. Anlagenentwicklung. Überlegungen zu Betrieb und Praxis. Steuerung der Anlage. Am Anfang steht der Unterbau. Der Baufortschritt. Neustadt kommt nach Neustadt. Der Betrieb in der Scheune. Probleme und Widrigkeiten. Und nun? Diverses: Unsere Fachhändler. Spezialisten-Verzeichnis. Vorschau und Impressum. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1325>
[SW: Eisenbahn, Modelleisenbahn, Eisenbahnmodellbau, Josef Brandl, Epoche II, Baden-Württemberg, Schwarzwald, Brandls Traumanlagen]

EUR 13,70

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Bertelsmann, Dieter; Brandl, Josef: Im hinteren Höllental. Durch das Tal der Gutach nach Neustadt im Schwarzwald. Eisenbahn-Journal, Super-Anlagen 2/2008. Fürstenfeldbruck (VGB Verlagsgruppe Bahn), 2008.
90 S., 114 Farb- und 7 sw-Fotos, 3 Gleispläne, 1 Ingenieurbauzeichnung, Fach- und Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, geheftet, ISBN 978-3-89610-198-3 Verlagsneu. - Ergänzendes Heft über die große H0-Anlage in Epoche II von Dieter Bertelsmann. Aus dem Inhalt: Einführung mit Gleisplan. Galerie: Hoch über der Gutach. Vorbild oder Modell? Klassiker des Schienenstrangs. Neustadt im Schwarzwald. Auf nach Neustadt: Von Lenzkirch ins Gutachtal. Das Gutachtal und die Brücke. Der Steinbruch. Am Ziel der Reise: Ankunft in Neustadt. Bahnhof Neustadt: Das Tor zur Stadt. Der Neustädter Hof. Auf dem Bühl. Rundgang im Bahnhof: Im Bahnbetriebswerk. Entlang der Ladestraße. Abschied im Schlepp der E 244. Diverses: Spezialisten-Verzeichnis. Fachhändler-Verzeichnis. Vorschau und Impressum. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7996>
[SW: Eisenbahn, Modelleisenbahn, Eisenbahnmodellbau, Epoche II, Baden-Württemberg, Höllentalbahn, EJ Super-Anlagen]

EUR 13,70

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Boeyng, Ulrich: Eiserne Eisenbahnbrücken in Baden-Württemberg. Erfassung des historischen Bestandes bis 1920 und Beitrag zur Beurteilung der technikgeschichtlichen Bedeutung. Arbeitsheft Landesdenkmalamt Baden-Württemberg, Bd. 3. Stuttgart (Konrad Theiss Verlag), 1995.
192 S., 51 Farb- und 6 sw-Fotos, 22 Ingenieurbauzeichnungen und 144 Skizzen, techn. und stat. Daten in Tab., 28 Übersichtskarten, umfangr. Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, kartoniert, ISBN 3-8062-1181-7 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Vorbemerkung. Einführung. Kurze Zusammenfassung der Arbeit. Arbeitsansatz. Bestandsaufnahme. Bestandsanalyse. Beurteilungskriterien. Schlußfolgerung und Zielsetzung. Abbildungen 1 bis 51. Arbeitsergebnisse. Bestandsaufnahme. Bestandsanlayse. Beurteilungskriterien. Ergebnisse im einzelnen. Eiserne Eisenbahnbrücken der DB. Brücken der DB und anderer Eigentümer. Praktische Anwendung der Beurteilungskriterien. Beispiel: Brücken. Beispiel: Bahnhofsanlage. Beispiel: (Teil-)Sachgesamtheit Bahnstrecke. Erhaltungspraxis für eiserne Brückenbauwerke. Schlußfolgerung. Anhang: Aufbereitung des Datenmaterials der DB, Listen: Brückenbestand der BD Stuttgart, der BD Karlsruhe, pro Strecke, nach Bauweise. Auswertung des Datenmaterials der DB, Karten des Brückenbestandes: Dekadenweise 1840-1920. Aufbau der eigenen Datensammlung, Formblätter: Aktenerfassung eisener Eisenbahnbrücken, massiver Eisenbahnbrücken, Felderfassung eiserner / massiver Eisenbahn- und Straßenbrücken, Checkliste der Beurteilungskriterien. Auswertung des eigenen Datenmaterials, Ordnungssystematik der Fachwerkträger-Typen: Beschreibung und Zeichnung der Fachwerkträger-Typen, Listen und Zeichnungen zum Brückenbestand der Fachwerkträger-Typen, Karten zum Brückenbestand einzelner Fachwerkträger-Typen. Auswertung des eigenen Datenmaterials, Ordnungssystematik der Vollwandträger-Typen: Beschreibung und Zeichnung der Vollwandträger-Typen, Listen und Zeichnungen zum Brückenbestand der Vollwandträger-Typen, Karten zum Brückenbestand einzelner Vollwandträger-Typen. Hinweise zu den Beurteilungskriterien Material und technische Leistung. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 5707>
[SW: Eisenbahn, Eisenbahnbau, Eisenbahngeschichte, Baden-Württemberg, Brückenbau, Technikgeschichte, Ingenieurbau, Denkmalschutz]

EUR 35,00

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Braitmaier, Dietrich A.; Gottwaldt, Alfred B. (Hrsg.); Ulmer, Alfred (Fotos): Meisterfotos der Reichsbahnzeit. [Teil I]: 110 Aufnahmen von Alfred Ulmer 1930 - 1940. Stuttgart (Franckh'sche Verlagshandlung), 1976.
112 S., Bildband mit 113 sw-Fotos, 1 Übersichtskarte, Querform 23 x 29 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-440-04329-0 Schutzumschlag gering berieben und mit kl. Ransläsuren, sonst sehr guter Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Zum Geleit. Vorwort (Alfred Ulmer). An der "Nürnberger Strecke". Ein Besuch im Bahnbetriebswerk Rosenstein. Auf der "Gäubahn". Die württembergische Schnellzuglokomotive 18 133. Dampfzüge auf der württembergischen Schwarzwaldbahn. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 5165>
[SW: Eisenbahn, Baden-Württemberg, Eisenbahnfotografie, Alfred Ulmer]

EUR 32,00

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Brodbeck, Peter (Red.); Theurer, Ulrich (Red.); Bauer, Gottfried (Mitarb.): 110 Jahre SSB im Bild [1868 - 1978].  2. Aufl., Stuttgart (SSB Stuttgarter Straßenbahnen), 1978.
94 S., Bildband mit 167 sw-Fotos, 1 Dokumentenfaksimile, Zeittafel, Format: 23 x 21 cm, OPbd.,  Sehr guter Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Entwicklung Stuttgarts ohne SSB undenkbar (Manfred Rommel). Grußwort des Vorstandes (Bartling, Batzill, Bonz, Groche). Grußwort des Betriebsratsvorsitzenden (Helmut Danner). 110 Jahre Stuttgarter Straßenbahnen. 110 Jahre SSB in Stichworten. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8797>
[SW: Eisenbahn, Baden-Württemberg, Stuttgart, Nahverkehr, Straßenbahn, SSB, Omnibus, Eisenbahnjubiläen]

EUR 18,00

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Brüning, Rolf: Mit Dampf durch Baden-Württemberg. Farbbild-Raritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning, Bd. 4. Hövelhof (DGEG Medien), 2008.
108 S., Bildband mit 103 Farbfotos, 1 Übersichtskarte, Literaturangaben, Verlagswerbung, Querformat: 22 x 25 cm, OPbd., ISBN 978-3-937189-38-3 Verlagsneu. - Die Aufnahmen entstanden zwischen 1958 und 1970. Aus dem Inhalt: Impressum. Literatur. Vorwort. Vom Main zur Rems. Oberschefflenz - Billigheim. Mosbach - Mudau. Zabergäubahn und Bottwartalbahn. Von der Bergstraße nach Stuttgart. Albaufstieg. Donautalbahn. Schwäb'sche Eisebahne. Öchsle und Federseebahn. Vom Murgtal in den Schwarzwald. Schwarzwaldbahn und Höllentalbahn. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8044>
[SW: Eisenbahn, Baden-Württemberg, Dampflokomotiven, Eisenbahnfotografie, Rolf Brüning]

EUR 24,80

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Bundesbahn-Zentralamt München (Hrsg.): Sammlung der Generalpläne. Anhang zum Verzeichnis der Bodenseeschiffe.  Ausgabe 1956. München (Deutsche Bundesbahn), 1956.
[29 Blätter], 27 Maßstabs-Zeichnungen in mehreren Ansichten + Decksplänen (i.d.R. ca. DIN A1 gefaltet auf A4), techn. Daten, Format: 32 x 29 cm, Original-Ringordner  Nahezu sämtliche Blätter an der Lochung ausgerissen (Zeichnungen komplett unbeschädigt), sonst vollständig und sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Stadt Meersburg (1902). Lindau (1904). Bavaria (1912). Mainau (1928). Reichenau (1928). Allgäu (1929). Mettnau (1929). Reutin (1929). Schienerberg (1929). Stadt Überlingen (1929). Ravensburg (1930). Kempten / Augsburg (1931). Hegau (1932). Hohentwiel (1913/1934). Baden (1935). Deutschland (1935). Radolfzell (1936). Karlsruhe (1937). Schwaben (1937). Neptun (1949/1950). Zähringen (1888/1950). Höri (1927/1950). Friedrichshafen (1952). Schussen (1929/1952). Adler / Falke / Sperber / Habicht (1953). Hecht / Forelle (1953). Woge (1953/1954). weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 3314>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Baden-Württemberg, Bodensee, Deutsche Bundesbahn, Vorschriften DB, Eisenbahnschiffahrt, Schiffahrt]

EUR 750,00

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Bundesbahndirektion Karlsruhe, Betriebsamt Heidelberg (Hrsg.); Bickel, Willy (Verf.); Stezenbach, Eugen (Verf.): 100 Jahre Kraichgaubahn [1879 - 1979].  Heidelberg (Deutsche Bundesbahn), 1979.
165 S., 76 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 2 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in Tab., zahlr. hist. Dokumentenfaksimiles, 3 Fahrplanauszüge, (Fach-)Werbung, Querformat: 20 x 21 cm, OPbd.  Sehr guter Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Grußworte: Zum Jubiläum (Heinz Bubel, Otto Dullenkopf, ? Leicht, Rüdiger Peuckert). Vorbemerkungen zur Geschichte der Kraichgaubahn. Die Geschichte der Kraichgaubahn. Eppingen ergriff die Initiative im Verein mit Bruchsal. Bretten wurde aktiv. Das Projekt Kraichgaubahn nahm Gestalt an. Vorläufiges badisches Ziel: Berghausen - Eppingen. Auch württembergische Kraichgaugemeinden regen sich. Das Projekt Kraichgaubahn vor dem Landtag. Karlsruhe und Heilbronn im vereinigten Eisenbahn-Comité. Erneute Bruchsaler Konkurrenz. Die badische Entscheidung. Ein Querschuß aus Berlin. Nochmals Bruchsaler Bemühungen. Württemberg zögert weiter. Weitere technische Vorarbeiten. Auch die Strecke Eppingen - Heilbronn gesichert. Eine Bauunternehmung gesucht. Fragen um die Konzessionsträgerschaft. Nochmalige Baukostenüberprüfung. Der Bahnbau erneut vor dem Landtag. Bauunternehmer unter Vertrag. Verhandlungen ohne Ende. Endlich die Konzession erteilt. Beschleunigte Bauvorbereitungen. Endlich Baubeginn auf der Durlach - Eppinger Strecke. Ankauf des Bahngeländes. Zuletzt der Bahnhof Bretten. Bau der Strecke Heilbronn - Eppingen. Feierliche Eröffnung der badischen Strecke der Kraichgaubahn. Technische Prüfung und Abnahme der Bahn. Feierliche Eröffnung der württembergischen Strecke Heilbronn - Eppingen. Der zweigleisige Ausbau der Kraichgaubahn. Nachträgliche Bemühungen um Haltestellen. Um die Beseitigung eines Provisoriums am Brettener Bahnhof. 100 Jahre Eisenbahnverkehr zwischen Karlsruhe und Heilbronn. Der Reisezugverkehr. Die Zeit bis 1914. Fahrgastzahlen. Der erste Weltkrieg und die Weimarer Republik. Die Reichsbahn in der Weimarer Republik. Die Reichsbahn im Dritten Reich. Der zweite Weltkrieg. Der "Jahresfahrplan 1944/45". Der Aufbau nach 1945. Der Start der Bundesbahn. Volle Kraft voraus. Die roten Bahnbusse im Kraichgau. Gegen den Strom der Zeit. Wie stehen die Chancen der Kraichgaubahn heute? Der Güterzugverkehr. Der Durchgangsverkehr. Die Lü-Sendungen. Der örtliche Güterverkehr. Der Kleingutverkehr. Milch für die Großstadt. Postbeförderung auf der Kraichgaubahn. Stückgutverkehr, damals und heute. Expreßgut und Reisegepäck. Zusammenfassung. Güterverkehr 1978. Lokomotiven und Triebwagen auf der Kraichgaubahn. Die Länderbahnzeit. Die Reichsbahnzeit. Schwergewichte. Lokzüge. Die letzten Preußen. Ausklang. Der Dieselbetrieb. Streckenbegehung - damals und heute. Die Trasse. Gas und Strom. Das zweite Gleis. Modernisierung. Elektrifizierung? Eisenbahn und Wirtschaft. Die Landwirtschaft ist ein guter Kunde. Im Dienste der Energieversorgung. Starthilfe für Handel und Gewerbe. Zusammenfassung. Technische Daten der Kraichgaubahn. Geburtstagsfeier 1979 - Ein Fest für alle. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7658>
[SW: Eisenbahn, Baden-Württemberg, Kraichgau, Kraichgaubahn, Eisenbahnjubiläen]

EUR 18,00

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