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Fromm, Günter: Vom Vorbild zur Modellbahn. Anlagenbau und Anlagenplanung. Transpress-Modellbahnbücherei, Bd. 4.Berlin (Transpress, Verlag für Verkehrswesen), 1973.
86 S., 160 Bauzeichnungen, techn. Daten, Literaturangaben, Querformat: 16 x 17 cm, OPbd.,  Buchrücken oben und unten minimal beschädigt, Einband gering berieben, sonst guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Ein Wort zuvor. Ein Plan auf dem Papier. Die Wahl des Grundthemas. Gleisplanwahl und Gleisplanentwicklung. Musterbeispiele von Anlagen verschiedener Thematik. Im Mittelpunkt - der Bahnhof. Vorbildgetreu soll er sein. Welche Bahnhofsform zu welchem Grundthema? Musterbeispiele des Vorbildes. Gleise und Weichen. Gleisanordnungen, Gleisabstände. Weichen und Kreuzungen. Drehscheiben und Schiebebühnen. Gleisradien - sichtbare und verdeckte. Übergangsbögen und Überhöhungen. Steigungen und Gefälle. Die Anwendung von Steigungen und Gefällen. Wie steil kann man bauen? Durchgehende Neigung oder Rampen? Neigungswechsel und ihre Ausrundung. Festpunkte für Neigungsstrecken. Brücken und ihre Anwendung. Stählerne Brücken. Massivbrücken. Ablaufberge. Gebäude und Anlagen. Was versteht man unter Eisenbahnhochbauten? Und was sind bauliche Anlagen? Die Baugestaltung der Eisenbahnhochbauten. Das richtige Gebäude am richtigen Platz. Selbstbau ader Industriemodell? Das gute Beispiel. Eine Bleibe für unsere Züge. Unterirdische oder verdeckte Abstellbahnhöfe. Andere Möglichkeiten der Aufbewahrung. Der Anlagenbau. Die verschiedenen Anlagen-Grundformen. Die verschiedenen Bauweisen, ihre Vor- und Nachteile. Der praktische Aufbau der Anlage. Der Trassenaufbau. Literaturangaben.
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<Bestell-Nr.: 1050>

[SW: Eisenbahn, Modelleisenbahn, Eisenbahnmodellbau, Modellbahnplanung, Transpress-Modellbahnbücherei]



Fromm, Günter: Bahnhöfe auf der Modellbahn. Transpress-Modellbahnbücherei, Bd. 10.Berlin (Transpress, Verlag für Verkehrswesen), 1976.
96 S., 106 Zeichnungen (überw. Gleispläne), Literaturangaben, Querformat: 16 x 17 cm, OPbd.,  Einband gering berieben, Bindung stellenweise minimal gelockert, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Grundlagen des Vorbildes: Aufgaben der Bahnhöfe. Einteilung der Bahnhöfe. Grundlagen der baulichen Gestaltung der Bahnhöfe. Begriffserklärungen. Darstellung der Bahnhofsentwürfe. Gleise und Gleisgruppen. Gleisplangestaltung der Zwischenbahnhöfe (Bahnhöfe an zweigleisigen Strecken. Bahnhöfe an eingleisigen Strecken). Endbahnhöfe. Schlußbemerkungen. Modellbahnhöfe: Allgemeine Vorbemerkungen. Zeichnerische Darstellung der Modellbahnhöfe. Abkürzungen. Gleispläne von Modellbahnhöfen: Endbahnhöfe (Bf Hausberge, Bf Ingershausen, Bf Altstädt, Bf Neuhausen, Bf Breitenhagen, Bf Dietersbach, Bf Gerlachsheim - TT, Bf Bernsdorf). Zwischenbahnhöfe (Bf Lindeneck, Bf Wurzelberg, Bf Lederburg, Bf Pferdsdorf, Bf Scherbenberg, Bf Holzdorf, Bf Goldberg, Bf Hinterwald, Bf Holzingen, Bf Langenhagen, Bf Nordeck, Bf Sandbach, Bf Schwarzenberg, Bf Berndshausen, Bf Neuendorf, Bf Wintersbach, Bf Schmiedeberg, Bf Milda, Bf Sternau, Bf Bad Silbach, Bf MeIlendorf, Bf Frankenheim - TT, Bf Hermannsroda - TT, Bf Kleinebra - TT, Bf Weißenau, Bf Stadtillingen, Bf Klosterdorf, Bf Neuenburg Süd). Anschluß- und Trennungsbahnhöfe (Bf Rennweg, Bf Bindersleben, Bf Buddelstädt, Bf Friedrichsthal, Bf Blauenfelde, Bf Walda). Beschreibung vom Vorbild, Strecke Suhl - Schleusingen: Allgemeines. Vom Vorbild. Die Modellbahnhöfe (Bf Suhl, Hp Suhl-Neundorf, Bf Suhl-Friedberg, Bf Hirschbach / Thür, Bf Erlau / Thür, Hst St. Kilian, Bf Schleusingen). Ein Vorschlag für eine Zimmeranlage. Literatur- und Quellenangaben. [Alle Bahnhöfe sind - wenn nicht anders angegeben - in H0 dargestellt].
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<Bestell-Nr.: 1053>

[SW: Eisenbahn, Modelleisenbahn, Bahnhofsanlagen, Eisenbahnmodellbau, Modellbahnplanung, Transpress-Modellbahnbücherei]



Fromm, Günter; Winkler, Stefan: Einmal Hölle und zurück. Eisenbahn-Journal, special 1/93.Fürstenfeldbruck (Hermann Merker Verlag), 1993.
91 S., 98 Farb- und 102 sw-Fotos, 5 Übersichtskarten, 3 Höhenprofile, 18 Gleispläne, 1 Hochbauzeichnung, 10 kol. Modellbahnzeichnungen (R. Barkhoff), zahlr. Dokumentenfaksimiles und Fahrplanauszüge, stat. Daten, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, geheftet, ISBN 3-922404-49-9 Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Zur Vorgeschichte der Gesamtstrecke. Die Teilstrecke Triptis - Ziegenrück. Die Fortsetzung der Eisenbahnlinie von Ziegenrück nach Lobenstein. Die Ziemestalbrücke. Der Abschnitt Lobenstein - Blankenstein. Die Verkehrsentwicklung. Die Höllentalbahn von Blankenstein nach Marxgrün. Die Zeit nach 1945 und das Aus. Der Betriebsmaschinendienst.
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<Bestell-Nr.: 3127>

[SW: Eisenbahn, Bayern, Thüringen, EJ-Sonderausgabe]



Neuware Frutiger, Christof; Goette, Peter; Köppel, Thomas u.a.: 125 Jahre Gotthardbahn. Eisenbahn-Kurier, Special 84.Freiburg (EK-Verlag), 2007.
98 S., 109 Farb- und 61 sw-Fotos, 10 (teils farb.) Übersichtskarten, 12 Dokumentenfaksimile und graph. Darstellungen in Farbe, techn. Daten in Tab., Verlagswerbung, Format: 28 x 21 cm, kartoniert, ISBN 0170-5288 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Gotthard / Gottardo. Die Gotthardbahn. Eine Reise über den Gotthard. Gotthard-Pullmann-Express. Gotthard-Lokomotiven. Elloks für den Gotthard. Züge am Gotthard in den fünfziger und sechziger Jahren. SBB Historic - Schwerpunkt am Gotthard. Gotthard-Jubiläen. Winter am Gotthard. Messfahrten. Die Schöllenenbahn. Autoverladung am Gotthard. Die Misoxerbahn. Die neue Eisenbahn-Alpentransversale. Die Gotthardbahn zwischen Gestern, Heute und Morgen.
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<Bestell-Nr.: 6778>

[SW: Eisenbahn, Schweiz, Eisenbahngeschichte, Gotthard, Gotthardbahn, EK-special]



Fürst, Artur: Die Welt auf Schienen. Eine Darstellung der Einrichtungen und des Betriebs auf den Eisenbahnen des Fernverkehrs, nebst einer Geschichte der Eisenbahn. [Originalausg.], München (Verlag Albert Langen), 1918.
547 S., 254 sw-Fotos, 59 künstler. Faksimileabb., 11 Übersichtskarten, 2 Gleispläne, 76 Ingenieur- und 51 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 7 Dokumentenfaksimiles, 3 Fahrplanauszüge, Stichwortverzeichnis, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 28 x 20 cm, OPbd. mit geprägter, mehrfarb. Titelgraphik  Buchrücken oben und unten sowie Einbandecken gering beschädigt, Einband leicht berieben, beide Innengelenke angebrochen, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Geleitswort. Das Zeitalter der Eisenbahn. Aus der Vergangenheit: Die Vorläufer. Der Meister. "Das größte Wunderwerk unserer Zeit". Geschichte des Gleises. Eisenbahnfrühling in Deutschland. Ein Märtyrer. Die Entwicklung des deutschen Netzes. Die Gegenwart: Eine Fahrt von Berlin nach Halle. Die neue Linie. Die Erdveste. Über Täler und Berge. Der stählerne Pfad. Die Lokomotive. Die rollenden Häuser. Die Lastträger. Auf Zug und Stoß. Der Zügel. Der Ursprung. Die gastlichen Hallen. Die schützenden Arme. Das dienstbare Heer. Wache und Pflege. Auf die Minute! Die Papptäfelchen. Mit Zahn und Seil. Der Einsame. Unter dem Fahrdraht. Zukunft. Verwaltungen der deutschen Staats- und Privatbahnen. Quellenverzeichnis. Stichwörterverzeichnis.
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<Bestell-Nr.: 9115>

[SW: Eisenbahn, Eisenbahntechnik, Eisenbahngeschichte, Eisenbahnbau, Eisenbahnbetrieb, Eisenbahnfahrzeuge]



Furka-Oberalp-Bahn, Direktion (Hrsg.); Volmar, F. A. (Verf.): Die Furka-Oberalp-Bahn. Brig - Gletsch - Andermatt - Disentis [und] Göschenen - Andermatt. 2., umgearb. und erw. Aufl., Brig (Furka-Oberalp-Bahn), 1965.
36 S., 8 sw-Fotos, 2 Übersichtskarten und 1 Streckenprofil (auf dem Einband), techn. und stat. Daten, Format: 21 x 15 cm, kartoniert  Einband und Kopfschnitt gering schmutzfleckig, Name auf vorderem Innendeckel, sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Furka-Oberalp - eine uralte Verkehrsroute. Nord-Süd und West-Ost. Internationale Eisenbahnprojekte. Postkutschenromantik. Langwierige Planung. Die Furkabahn: Brig - Gletsch, 1914 - 1925. Gründung, Bau und Eröffnung. Grosse Erwartungen und bittere Erfahrungen. Die Furka-Oberalp-Bahn: Brig - Gletsch - Andermatt - Disentis. Ein rettendes Syndikat. Einweihung, 3. Juli 1926. Elektrifikation und weiterer Ausbau. Betrieb und Betriebsprobleme. Personenverkehr. Güterverkehr. Betriebserträge und Betriebsaufwendungen. Technisches. Touristisches. Verwaltungsrat und Direktion. Die Zweiglinie Göschenen - Andermatt. Gotthardbahn und Urserental. Verzögerter Bau und Ausbau. SchB [Schöllenenbahn] und FO. Nützlich aber kostspielig ... Fusionierung mit der Furka-Oberalp-Bahn. Wissenswerte Daten.
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<Bestell-Nr.: 4217>

[SW: Eisenbahn, Schweiz, Schmalspurbahnen, Furka-Oberalp-Bahn, Zahnradbahnen]



Gaida, Hans-Jürgen: Dampf zwischen Weser und Ems. Die Geschichte der Großherzoglich Oldenburgischen Eisenbahn. Stuttgart (Motorbuch Verlag), 1979.
176 S., 104 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 29 Fahrzeugzeichnungen (meist in mehreren Ansichten), umfangr. techn. und stat. Daten, zahlr. Dokumentenfaksimiles, 6 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 25 x 22 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-87943-614-2 Schutzumschlag und Folienkaschierung etwas desolat bzw. stellenweise mit Tesa "repariert", sonst sehr guter Zustand. - Aus dem Inhalt: Vorbemerkung. Die Entwicklung des Bahnnetzes: Vorgeschichte bis zum Vertrag mit Bremen. Die ersten Projekte. Der Kriegshafenvertrag von 1853. Die Diskussion um den Bahnbau nach Bremen. Die Veträge von 1864. Das Hauptbahnnetz. Der Bau der Bremer und der Heppenser Strecke. Die Strecke nach Leer. Die Verlängerung nach Neuschanz. Die Bahn nach Jever. Bahnbau in der Wesermarsch. Der Bau der Südbahn. Die Nebenbahnen. Eisenbahnen im Oldenburgischen Münsterland. Vareler Nebenbahnen. Die Braker "Gummibahn". Abrundung des Netzes. Private und kommunale Initiativen. Die Bahn Ocholt - Westerstede. Die Bahn Essen - Löningen. Die Bahn Jever - Carolinensiel. Die Kleinbahnordnung von 1902. Das Ende 1920. Eisenbahnen im Großherzogtum. Der Ankauf der preußischen Strecke. Der Übergang auf das Reich. Bau und Betrieb: Die baulichen Anlagen. Oberbau. Signal- und Sicherungsanlagen. Hochbauten. Brückenbau. Fahrzeuge und Unterhaltung. Lokomotiven. HANOMAG bei der GOE. Der benzolelektrische Triebwagen. Personen- und Güterwagen. Werkstätten. Fahrplanwesen. Entwicklung des Fahrplans und der Fahrzeiten. Zugbildung. Betriebsleistungen. Personenverkehrsleistungen. Güterverkehrsleistungen. Verkehrsaufkommen der Bahnhöfe. Gesamtübersicht. Verkehrsfragen. Die ersten Eindrücke. Eisenbahnunfälle. Die gesellschaftspolitischen Wirkungen. Der Einfluß auf die Wirtschaftsentwicklung. Die Freie Vereinigung. Verwaltung und Finanzen: Organisationsfragen. Die Organisationsstruktur der GOE. Personalwesen. Der Personalbestand. Löhne und Gehälter. Sozialwesen. Finanzwesen. Anlagekosten. Finanzplanung. Tarife. Rechnungswesen. Anlagen.
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<Bestell-Nr.: 7919>

[SW: Eisenbahn, Niedersachsen, Oldenburg, GOE, Bremen, Länderbahnen]



Gall, Lothar; Pohl, Manfred: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. München (C. H. Beck), 1999.
496 S., 119 Abb. auf Tafeln (davon 25 in Farbe), umfangr. Literaturangaben, Format: 25 x 17 cm, OLn. mit Schutzumschlag, ISBN 3-406-45817-3 Tadelloser Zustand / wie neu. - Unter Mitarbeit von Eberhard Kolb, Klaus Hildebrandt, Anthony James Nicholls, Christopher Kopper, Günther Schulz und Hans-Peter Schwarz. (Unveränderte) Sonderausgabe für die Mitarbeiter und Freunde der Deutschen Bahn AG.
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<Bestell-Nr.: 3933>

[SW: Eisenbahn, Eisenbahngeschichte]



Garbe, Robert; Repetzki, Karl Rainer (Hrsg.): Heißdampflokomotiven der Gegenwart. Kurzausgabe, Moers (August Steiger Verlag), 1982.
263 S., zahlr. sw-Fotos und Fahrzeugzeichnungen (teils auf 44 Ausklapptafeln), techn. Daten, Literaturangaben, Format: 29 x 21 cm, OPbd. mit Schutzumschlag im OSchuber, ISBN 3-921564-53-0 Sehr guter Zustand / wie neu. - Gekürzte Ausgabe der Werke "Die Dampflokomotiven der Gegenwart" (2. Aufl. 1920) und "Die zeitgemässe Heißdampflokomotive" (1924).
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<Bestell-Nr.: 4754>

[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Dampfloktechnik, Fahrzeugbau, Robert Garbe, KPEV]



Gareis, Raimo: Dampflok Alltag. Leichlingen, Rhld. (Dieter Krone Verlag), 1998.
192 S., Bildband mit 232 Farb- und 144 sw-Fotos, 12 Übersichtskarten, 1 Fahrplanauszug und 2 graph. Fahrpläne (doppelt ausklappbar), Format: 31 x 25 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-933241-05-7 Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort - Abschied von der Dampftraktion an 15 Strecken in Europa und Übersee. Dampflok Alltag - faszinierende Erlebnisse und Eindrücke aus einer vergangenen Zeit. DB-Strecke 280: die Emsland-Rennstrecke der Pazifiks, Mikados und Jumbos. DR / DB-Strecke 502: deutsch-deutscher Grenzverkehr im hessischen Bergland. DB-Strecken 722, 740, 741, 766 und 774: die Preußen zwischen Schwarzwald und Neckar. DB-Strecken 757, 780 und 802: Alltagsverkehr mit Neubaulokomotiven rund um Lauda. DB-Strecke 810: Abschied vom Regelverkehr über die Schiefe Ebene. ÖBB-Strecke 84: starke Lokomotiven auf schmaler Spur im Waldviertel. ÖBB-Strecken 93 a-d und 94 a: die vergessene Lokalbahn im Weinviertel. ÖBB-Strecke 61: die Normalspur-Zahnradbahn auf den steirischen Erzberg [mit Bildfahrplan dieser Strecke, gültig vom 3. Juni 1973 bis 31. Mai 1975]. GySEV-Strecken 52g und 73a: Dampflok Alltag im österreichisch-ungarischen Grenzgebiet [mit Bildfahrplan der GySEV-Strecke 52g, gültig vom 23. Mai 1971 bis 2. Juni 1973]. Ferrovie dello Stato: Novara, eines der letzten Dampflokzentren in Italien. Lokomotywownia 1. Kl. Pyskowice: Dampfzentrum Peiskretscham im einstigen Oberschlesien. Strecken der SAR: Steam at its best zwischen Atlantik und Indischem Ozean. PNKA: Dampflok Alltag auf Java - europäische Dampfloks mit japanischen Loknummern. New Zealand Railways: Dampflok Alltag der besonderen Art. Bildindex nach Bahngesellschaften und Baureihen. Nachwort - ein Denkmal und ein Dankeschön.
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<Bestell-Nr.: 7117>

[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Deutsche Bundesbahn, Österreichische Bundesbahn, ÖBB, Ausland]


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