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St John Thomas, David, Patrick Whitehouse: The Great Days of the Express Trains. Nachdr., Newton Abbot (David & Charles), 1993.
208 S., komplett in Engl., 7 Farb- u. 157 sw-Fotos, 17 mehrfarb. Gemäldefaksimiles, 5 Übersichtskarten, 2 Streckenprofile, 7 Gleispläne, 18 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, zahlr. Werbe- und Dokumentenfaksimiles, 3 Fahrplanauszüge, Stichwortverz., Format: 29 x 22 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 0-7153-9414-2 Umfassende Darstellung der berühmten britischen Expreßzüge ("Flying Scotsman", "Golden Arrow", "Atlantic Coast Express" u.a.). Aus dem Inhalt: Introduction. Passing Through. By Train and Platform. The Named Expresses. The Anatomy of the Express Train. Llandudno Excursion. Sleepers and Night Trains. The Search for Improvement - Tests & Trials. Sauntering at London Termini. Excursions Ever Further. Change Here for Journey's End. Luxury Trains and Streamliners. Day Trip to London. Allocations. An Engineer on the Footplate. Precursors to Heathrow. Cross-Country Institutions. Wartime Train Services. Summer Weekends. Special Occasions. Keeping Them Moving - Operating and Control. The Train Now in a Hurry ... Life at the Shed. The Fastest Trains. Serving Kent with Steam. Acknowledgements. Index.
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<Bestell-Nr.: 8079>

[SW: Eisenbahn, Großbritannien, berühmte Züge, Eisenbahngeschichte]


zur Zeit nicht lieferbar

Staab, Johann (Schriftltg.): Archiv für deutsche Postgeschichte, Heft 1/1980. Frankfurt am Main (Gesellschaft für deutsche Postgeschichte e.V.), 1980.
144 S., 3 Farb- und 56 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 15 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten (in zahlr. Tab. und Diagrammen), 22 hist. Dokumentenfaksimiles (teils in Farbe), Literaturangaben, 2 Faltkarten beiliegend, Format: 25 x 18 cm, kartoniert, ISBN 0003-8989 Aus dem Inhalt: Redaktionelle Mitteilung. Aufsätze: 130 Jahre Bahnpost in Deutschland, Entwicklungsgeschichte der deutschen Bahnpostwagen von 1849 - 1979 (Harry Miosga) [Vorwort. Vorgeschichte. Die ersten hundert Jahre der Bahnpost (von 1849 bis Ende des Zweiten Weltkriegs). Preußen, Norddeutscher Bund und Reichspostgebiet. Die ersten 50 Jahre (1849-1899). Der Bahnpostdienst von 1900 bis Ende des Zweiten Weltkriegs. Die übrigen Postgebiete. Baden. Bayern. Württemberg. Ehemalige deutsche Kolonialgebiete. Hundert Jahre Bahnpostwagen (von 1849 bis Ende des Zweiten Weltkriegs). Preußische und reichsdeutsche Bahnpostwagen. Wagenkonstruktion. Holzbauart und kombinierte Holz-Stahlbauart. Postabteile. Ganzstahlbauart. Inneneinrichtung. Die Zeit bis zum Ende des Ersten Weltkriegs. Postabteile. Zwanziger und dreißiger Jahre. Technische Ausrüstung. Bremsausrüstung. Beleuchtung und Energieversorgung. Heizung, Lüftung. Die süddeutschen Länderbauarten der Bahnpostwagen. Baden. Bayern. Württemberg. Die Bahnpost nach dem Zweiten Weltkrieg. Wiederaufbau und Reformen. Betriebsentwicklung und Rationalisierungsmaßnahmen. Das Bahnpostpersonal. Die modernen Bahnpostwagen (von 1948 bis zur Gegenwart). Wagenkonstruktion. Stahlleichtbauart. Transportbahnpostwagen. Inneneinrichtung. Technische Ausrüstung. Bremsausrüstung. Beleuchtung und Energieversorgung. Heizung, Lüftung und Entstaubung. Verbundheizung. Luftheizung. Lüftung und Entstaubung. Beschaffung und Unterhaltung der Bahnpostwagen. Beschaffung der Bahnpostwagen. Unterhaltung der Bahnpostwagen. Instandsetzung. Instandhaltung. Neue Bahnpostwagenkonstruktionen in der Deutschen Demokratischen Republik. Forschungsaufgaben für die Bahnpostgeschichte. Anmerkungen zum Text. Anlagen: Grundbegriffe für die Postsachenbeförderung. Literaturverzeichnis. Übersichtstafeln]. "Instruction für die Königlich Preußischen Eisenbahn-Postconducteurs". Kleine Kostbarkeiten kurz kommentiert, Bahn-Post (Herbert Leclerc). Berichte zu den Themen Bahn und Bahnpost im "Archiv für Post und Telegraphie" vor 100 Jahren (Herbert Leclerc). Bücher- und Zeitschriftenschau. Faksimiles-Beilagen ["Post-Karte von dem Preußischen Staate ... 1829", Blatt III und V].
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<Bestell-Nr.: 7621>

[SW: Eisenbahn, Reisezugwagen, Bahnpostwagen, Post, Bahnpost, Archiv deutsche Postgeschichte]


zur Zeit nicht lieferbar

Stadt Fürth (Hrsg.), Klaus Böhmetzrieder (Red.): U-Bahn Fürth [Hauptbahnhof]. Fortsetzung einer traditionellen Nahverkehrsverbindung. Fürth (Stadt Fürth), 1985.
36 S., zahlr. sw-Fotos, mehrfarb. Übersichtskarten (davon 1 ausklappbar), 1 kl. Fahrzeugzeichnung in mehreren Ansichten, Querform 20 x 21 cm, kartoniert  
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<Bestell-Nr.: 4554>

[SW: Eisenbahn, Nahverkehr, U-Bahn, Fürth, Bayern]


zur Zeit nicht lieferbar

Stadtwerke München, Verkehrsbetriebe (Hrsg.): 21. Oktober 1976 - 100 Jahre Münchner Trambahn, 1876 - 1976. [Ein kurzer Abriß der Geschichte der Münchner Trambahn vom Pferdewagen zur U-Bahn]. München (Selbstverlag d. Stadtwerke München Verkehrsbetriebe), 1976.
8 S., Original-Jubiläumsprospekt, 2 Farb- und 6 sw-Fotos, 5 künstler. Faksimileabb. in Farbe, 1 Faltbeilage (mit 14 Fahrzeugzeichnungen, techn. Daten und 1 Übersichtskarte), Format: 23 x 21 cm, kartoniert  
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<Bestell-Nr.: 2883>

[SW: Eisenbahn, Straßenbahn, Bayern, München]


zur Zeit nicht lieferbar

Städtische Straßenbahn München: Verkehrsplan, Sommer 1931. München (Carl Gerber), 1931.
mehrfarbige Übersichtskarte, Querform 61 x 65 cm, gefaltet (21 x 11 cm)  Mit Liniennetz, Linienverzeichnis, bevorzugte Ausflugslinien, Fahrplan der ersten und letzten Wagen, Nacht- und Frühwagenbetrieb, Fahrpreise, Zeitkartenverkauf und Auszug aus den Tarifbestimmungen.
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<Bestell-Nr.: 3049>

[SW: Eisenbahn, Nahverkehr, Straßenbahn]


zur Zeit nicht lieferbar

Staffelbach, Hans (Verf.); Blesi-Allin, Linda (Übers.); Portmann, Dieter W. (Übers.) u.a.: Vitznau - Rigi (Zahnradbahn) und Weggis - Rigi Kaltbad (Luftseilbahn). Erste Bergbahn Europas. 2., erg. und überarb. Aufl., Zürich und Schwäbisch Hall (Orell Füssli Verlag), 1984.
175 S., komplett dreisprachig Dt./Franz./Engl., 15 Farb- und 154 sw-Fotos, 6 künstler. Faksimileabb., 2 Übersichtskarten, 3 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 13 Werbe- und 17 Dokumentenfaksimiles, 2 Fahrplanauszüge, 2 Zeittafeln, Literaturangaben, Format: 26 x 22 cm, OPbd., ISBN 3-280-01501-4 Aus dem Inhalt: Zum Geleit. Der Wandel der Zeit. Die Rigi. Ing. Niklaus Riggenbach, eine kraftvolle Persönlichkeit (1817 - 1899). Die Zahnradbahn Vitznau - Rigi Staffelhöhe - Rigi Kulm (VRB): Der Bahnbau 1869 - 1871 (Phantastische Projekte. Der Bau der ersten Zahnradbahn). Technische Entwicklung der Bahn von 1871 bis 1971 (Feste Anlagen. Die Elektrifikation. Die neue Schnurtobelbrücke. Ersatz der Schiebebühnen durch Weichen. Krane und Kiesumschlag am See. Der Stationsneubau Vitznau. Die Aufhebung des Kantonsstraßenübergangs in Vitznau. Das Rollmaterial. Dampfbetrieb. Elektrischer Betrieb). Die Beziehungen zur Arth-Rigi-Bahn (Die Pachtstrecke Staffelhöhe - Rigi Kulm. Zusammenarbeit der beiden Zahnradbahnen). Technische Neuerungen der Jahre 1972 - 1983 (Feste Anlagen. Die Energieversorgung. Das Seegleis. Die neue Drehscheibe in Vitznau. Unterhalts- und Putzgrube im Gleis 4. Die Gleiserneuerung. Der Betriebsfunk. Das Rollmaterial. Die Schneeschleuder von 1974. Der Stationstraktor). Die Luftseilbahn Weggis - Rigi Kaltbad (LWRK): Der Bahnbau 1967/68. Die bisherige Entwicklung der LWRK. Die Rigi-Scheidegg-Bahn (RSB). Das Aktienkapital der Rigibahn-Gesellschaft. Der Fahrplan. Die Fahrpreise. Die Werbung. Die Mitarbeiter. Die Hundertjahrfeier der Vitznau-Rigi-Bahn. Nachwort. Anhang: Zeittafel der Zahnradbahn. Zeittafel der Luftseilbahn. Technisch-betriebliche Daten der Zahnradbahn. Technisch-betriebliche Daten der Luftseilbahn. Rollmaterial-Verzeichnis der Zahnrad- und der Luftseilbahn. Personenverkehr und Verkehrseinnahmen 1871 - 1983 (VRB / LWRK). Betriebsrechnungen 1871 - 1983 (VRB / LWRK). Dividendenzahlungen der Rigibahn-Gesellschaft 1871 - 1983. Bildnachweis. Literaturverzeichnis.
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<Bestell-Nr.: 8891>

[SW: Eisenbahn, Schweiz, Privatbahnen, VRB, Vitznau-Rigi-Bahn, Zahnradbahnen, Bergbahnen, Seilbahnen, LWRK, RSB]


zur Zeit nicht lieferbar

Staiger, Wolfgang: Endstation Rheine. Die letzten Dampfloks der DB. 3. Aufl., Stuttgart (Franckh'sche Verlagshandlung), 1978.
120 S., Bildband mit 108 sw-Fotos, 1 Übersichtskarte, Format: 29 x 23 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-440-04330-4 Die teils sehr dynamischen Fotos [bes. zur Baureihe 012 und Baureihe 043] stammen aus den Jahren 1974 bis 1976. Der Autor fuhr selbst '74 auf vielen der abgeb. Maschinen als Heizer mit.
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<Bestell-Nr.: 4213>

[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Nordrhein-Westfalen, Rheine, Niedersachsen, Emsland, Deutsche Bundesbahn]


zur Zeit nicht lieferbar

Staiger, Wolfgang: Im Dampflokschuppen und vor Zügen. Lokbaureihe 043 / 044 in Gelsenkirchen, Emden und Rheine. Stuttgart (Franckh'sche Verlagshandlung), 1979.
120 S., Bildband mit 117 sw-Fotos, 1 Fahrzeugzeichnung (in 3 Ansichten), techn. Daten in 1 Übers., Format: 29 x 23 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-440-04694-X Der Autor hat einige Monate als Heizer im Bw Rheine gearbeitet und dabei Fotos von der umfangreichen Wartung und Pflege der Maschinen machen können, die dem normalen Fotografen in dieser Intensität nicht möglich waren. Aufgrund der zahlreichen Detailfotos dürfte das Buch auch für den Modellbau sehr hilfreich sein. Aus dem Inhalt: [Einleitung]. [Die Baureihe 44]. Die Rauchkammer. Der Langkessel. Der Stehkessel. Die Zylinder. Das Laufwerk. Das Triebwerk. Die Steuerung. [Im Bahnbetriebswerk und auf der Strecke].
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<Bestell-Nr.: 4699>

[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Baureihe 44, Fahrzeugreparatur, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Deutsche Bundesbahn]


zur Zeit nicht lieferbar

Staiger, Wolfgang: Endstation Rheine. Die letzten Dampfloks der DB. [Erstausgabe], Stuttgart (Franckh'sche Verlagshandlung), 1976.
120 S., Bildband mit 108 sw-Fotos, 1 Übersichtskarte, Format: 29 x 23 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-440-04330-4 Die teils sehr dynamischen Fotos [bes. zur Baureihe 012 und Baureihe 043] stammen aus den Jahren 1974 bis 1976. Der Autor fuhr selbst '74 auf vielen der abgeb. Maschinen als Heizer mit.
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<Bestell-Nr.: 5495>

[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Nordrhein-Westfalen, Rheine, Niedersachsen, Emsland, Deutsche Bundesbahn]


zur Zeit nicht lieferbar

Staiger, Wolfgang: Endstation Rheine. Die letzten Dampfloks der DB. 2. Aufl., Stuttgart (Franckh'sche Verlagshandlung), 1977.
120 S., Bildband mit 108 sw-Fotos, 1 Übersichtskarte, Format: 29 x 23 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-440-04330-4 Die teils sehr dynamischen Fotos, bes. zur Baureihe 012 und Baureihe 043, stammen aus den Jahren 1974 bis 1976. Der Autor fuhr damals selbst auf vielen der abgebildeten Maschinen als Heizer.
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<Bestell-Nr.: 9205>

[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Nordrhein-Westfalen, Rheine, Niedersachsen, Emsland, Deutsche Bundesbahn]


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