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Reichsverkehrsministerium (Hrsg.): Hundert Jahre deutsche Eisenbahnen. Jubiläumsschrift zum hundertjährigen Bestehen der deutschen Eisenbahnen. 2., neubearb. und erg. Aufl., Leipzig (VWL Verkehrswissenschaftliche Lehrmittelgesellschaft), 1938.
570 S., 184 sw-Fotos und 131 Faksimileabb. (teils mehrfarb.) auf Kunstdrucktafeln, 15 Übersichtskarten, 46 (Fahrzeug-)Zeichnungen, 7 Organigramme, umfangr. Zeittafel und umfangr. Stichwortverzeichnis, 3 Faltbeilagen (Karten), Format: 29 x 22 cm, OLn.  Profunde Darstellung verschiedenster Fachleute zur Entwicklung sämtlicher Gebiete des Eisenbahnwesens in Deutschland und speziell der Deutschen Reichsbahn mit Stand vor dem 2. Weltkrieg.
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<Bestell-Nr.: 4666>

[SW: Eisenbahn, Eisenbahnjubiläen, Eisenbahngeschichte]


zur Zeit nicht lieferbar

Reichsverkehrsministerium, Abwicklungsstelle Österreich: Technische Mitteilungen - Reihe 114 und 214. (Gruppe B: Lokomotiven, Tender und Triebwagen. Reihe 1: Besondere Einrichtungen an neugelieferten Lokomotiven und Tendern. Nr. 23 und 24: Lieferung für das Jahr 1928 und 1929). Technische Mitteilungen B 1, H. 23/24.[Wien] (Eigenverlag), [1938].
23, 15 [und 20] S., 8 sw-Fotos, 12 Fahrzeug- und 30 Detailzeichnungen (M 1:20, teils auf 12 großform. Ausklappseiten im Anhang), techn. Daten in 17 Tab. und 2 Diagrammen, Format: 30 x 21 cm, OHLn.  Aus dem Inhalt [Heft 23]: Lokomotive 114.01 (geliefert von der Lokomotivfabriks-A.G. vorm. G. Sigl, Wiener Neustadt). Allgemeines. Kessel. Grobausrüstung. Feinausrüstung. Rauchkammer. Überhitzer. Aschenkasten. Rahmen. Kuppelkasten. Federgehänge. Räder und Achslager. Laufbrücke. Führerhaus. Sandkasten. Bekleidung. Zylinder, Ein- und Ausströmungen. Triebwerk. Steuerung. Steuerungsablehrung des Ventilkastens (mit Dampfverteilung Außenzylinder und Innenzylinder). Bremse. Handgriffe, Fußtritte und Züge. Halter. Vorwärmer. Sondereinrichtungen. Elektrische Beleuchtung. Schmierung. Geschwindigkeitsmesser. Hauptsächliche Abmessungen der Lok Reihe 114. Seitenbeweglichkeit der Achsen und Drehzapfen. [Heft 24]: Lokomotive 214.01 (geliefert von der Wiener Lokomotivfabriks-A.G. in Floridsdorf). Allgemeines. Kessel. Grobausrüstung. Feinausrüstung. Rauchkammer. Überhitzer. Aschenkasten. Rahmen. Kuppelkasten. Federgehänge. Räderpaare, Achslager, Achslagerführungen. Führerhaus. Sandkasten. Kesselbekleidung. Zylinder, Ein- und Ausströmungen und Druckausgleich. Triebwerk. Steuerung. Steuerungsablehrung. Bremse. Handgriffe, Fußtritte, Züge und Halter. Vorwärmer. Sondereinrichtungen. Hilfsschmierung. Zylinderschmierung. Achslagerschmierung. Hauptsächliche Abmessungen der Lok Reihe 214. Seitenbeweglichkeit der Achsen und Drehzapfen. - [509.4.38.500].
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<Bestell-Nr.: 7609>

[SW: Eisenbahn, Deutsche Reichsbahn, Österreich, Dampflokomotiven, BBÖ, ÖBB, Vorschriften Reichsbahn, Reihe 114, Reihe 214]


zur Zeit nicht lieferbar

Reimann, Wolfgang R. (Einf.): Von der UEG zur AEG. Elektrische Bahnen 1897-1898. Erw. Reprint, Stuttgart (Motorbuch Verlag), 1978.
XII, 197 S., 149 sw-Fotos und Zeichnungen, techn. Daten, Lieferlisten, Querform 19 x 26 cm, OLn., ISBN 3-87943-555-3 Mit einer zusätzlichen Einführung versehene Firmenschrift der Union Elektricitäts-Gesellschaft Berlin (die Originalausgabe erschien 1898). Aus dem Inhalt: Beschreibung des Systems. Vorwort. Allgemeine Bemerkungen. Einige interessante statistische Daten. Charakteristische Betriebsdaten. Allgemeines über Stromzuführung und Verteilung. U.E.G.-Unterirdische Stromzuführung. Kraftstation. Schaltbretter. Motorwagen (Wagenkasten, Untergestelle und Drehgestelle, Motoren, Kontroller, Bremsen, sonstige Ausrüstungsgegenstände, Heizapparate). Elektrische Gruben- und Fabrikbahnen. Elektrische Stadt- und Vollbahnen. Tabelle der von uns ausgeführten oder in Ausführung begriffenen Bahnen (bis zum 1. Sept. 1897). Einige von uns ausgeführte Anlagen. Straßenbahnen: Bremen, Remscheid, Hamburg, Gotha, Brüssel (Belgien), Erfurt, München, Elbing, Barmen - Elberfeld, Elberfeld, Berlin, Leipzig, Wiesbaden, Cairo (Egypten), Lüttich (Belgien), Wien (Oesterreich), Solingen, Bergen (Norwegen), Linz a. D. (Oesterreich). Kleinbahnen: Allgemeines. Landkreis Aachen. Ruhrorter Kreis. Essen.
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<Bestell-Nr.: 4022>

[SW: Eisenbahn, Kleinbahnen, Straßenbahn, elektrischer Betrieb]


zur Zeit nicht lieferbar

Reimann, Wolfgang R., und Rolf Löttgers: Unsere Remscheider Straßenbahn 1893-1969. Ein Dokument der Zeitgeschichte. Remscheid (Stadtwerke Remscheid), 1981.
448 S., sehr viele sw-Fotos, Übersichtskarten, Fahrzeugzeichnungen, Fahrzeuglisten, techn. Daten, Fahrplanauszüge, mit 1 Faltbeilage, Format: 25 x 17 cm, OLn. mit OU., ISBN 3-980500-0-9 Vollständige Chronik der Remscheider Straßenbahn von der ersten Inbetriebnahme bis zur Stillegung.
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<Bestell-Nr.: 3913>

[SW: Eisenbahn]


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Reimann, Wolfgang R.: Wuppertaler Bahnen. Entwicklung des Nahverkehrs in der Region Wuppertal (1890 - 1940). Freiburg (Eisenbahn-Kurier Verlag), 1982.
160 S., 124 sw-Fotos, 2 künstler. Faksimileabb., 1 Übersichtskarte, 16 Netz- und 6 Gleispläne, 3 Ingenieurbau-, 2 Hochbau- und 9 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 11 Dokumentenfaksimiles, 2 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 24 x 16 cm, OPbd., ISBN 3-88255-560-2 Buchrücken unten gering gestaucht und sämtliche Einbandecken minimal berieben, sonst sehr guter Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Die Träger des Nahverkehrs im Großraum Wuppertal: Das Verkehrsgebiet. Die Funktion der einzelnen Bahnen. Die Betriebsabwicklung. Das schrittweise Zusammengehen bis zur Gründung der Wuppertaler Bahnen AG: Gemeinsame Verwaltung der Barmer Bahnen (1894). Betriebsgemeinschaft der Elberfelder Bahnen (1914). Tarifgemeinschaft der Elberfelder und Barmer Bahnen (1930). Gründung der Wuppertaler Bahnen AG, Aktienerwerb, Fusion (1939). Erweiterung der Wuppertaler Bahnen AG, Abrundung des Netzes (1940). Die Bedeutung des neuen Verkehrsunternehmens (Wagenpark der Wuppertaler Bahnen AG 1940, Straßenbahn. Wagenpark der Autobusbetriebe. Streckennetz 1940). Die Entwicklung der Verkehrsträger: Barmer Bergbahn AG. Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn. Straßenbahn Elberfeld - Cronenberg - Remscheid. Barmer Straßenbahn. Elektrische Straßenbahn Barmen - Elberfeld AG. Bergische Kleinbahnen AG (Enstehung des Niederbergnetzes. Benrather Netz. Fahrzeugpark beider Betriebsteile. Ausbau des Niederbergnetzes. Bahnen der Stadt Elberfeld. Weiterentwicklung der Bergischen Kleinbahnen). Die Schwebebahn. Straßenbahn der Schwebebahngesellschaft. Autobusbetrieb. Anhang: Gleis- und Haltestellenplan, Stand 1944 (Normalspur. Meterspur). Verzeichnis der Bildurheber. Abkürzungsverzeichnis. Quellenverzeichnis.
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<Bestell-Nr.: 8726>

[SW: Eisenbahn, Nordrhein-Westfalen, Wuppertal, Nahverkehr, Schwebebahn, Straßenbahn, Omnibus]


zur Zeit nicht lieferbar

Reimann, Wolfgang R.: Straßenbahn und Güterverkehr zwischen Rhein, Ruhr und Wupper. Berlin (VBN Verlag Bernd Neddermeyer), 2004.
216 S., 357 sw-Fotos, 5 künstler. Faksimileabb., 28 Übersichtskarten, 3 Netzpläne, 2 Streckenprofile, 68 Gleispläne, 4 Ingenieurbau-, 2 Hochbau- u. 19 Fahrzeugzeichn., techn. u. stat. Daten, 2 Werbe- u. 16 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-933254-45-0 Aus dem Inhalt: Vorwort. Einleitung. Der Straßenbahngüterverkehr im Untersuchungsgebiet: Von Mönchengladbach nach Moers (Mönchengladbach. Stadtwerke Rheydt. Straßenbahn Mönchengladbach und Vereinigte Städte-Bahn. Krefeld. Moers). Betriebe im Ruhrgebiet (Duisburg. Kreis Ruhrorter Straßenbahn AG. Hamborner Straßenbahn. Duisburger Straßenbahnen GmbH. Oberhausen. Mülheim an der Ruhr. Essen. Recklinghausen. Dortmund. Dortmunder Straßenbahnen. Hörder Kreisbahn. Ennepetal. Bochum. Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG. Westfälische Straßenbahn GmbH). Betriebe im Bergischen Land (Wuppertal. Barmer Straßenbahn. Kohlenverkehr Hiddinghausen - Barmen. Kleinbahn Loh - Schlachthof - Hatzfeld. Kohlenverkehr zum Eltwerk Barmen. Barmer Bergbahn AG. Toelleturm - Ronsdorf - Müngsten. Bahnhof Solingen Nord - Cronenberg. Bergische Kleinbahnen AG. Kohlentransporte zwischen Ruhr und Wupper. Güterverkehr im Raum Velbert. WSW-Güterbetriebe von 1940 bis 1980. Meterspurverkehr. Eine Reise in 48 Bildern vom Betriebsbahnhof Toelleturm nach Müngsten. Die Verbindung Ronsdorf Bahnhof - Ascheweg. Regelspurverkehr. Remscheid. Solingen). Betriebe im Raum Düsseldorf (Straßenbahn der Stadt Düsseldorf. Rheinische Bahngesellschaft. Benrather Netz. Neuss). Schluss. Übersicht der deutschen Güterstraßenbahn-Betriebe. Anhang: Literatur. Bildnachweis. Abkürzungsverzeichnis.
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<Bestell-Nr.: 7588>

[SW: Eisenbahn, Nordrhein-Westfalen, Ruhrgebiet, Nahverkehr, Straßenbahn, Güterstraßenbahnen, Güterverkehr]


zur Zeit nicht lieferbar

Reimann, Wolfgang R.: Aus der Chronik der Kreis Mettmanner Straßenbahnen. Berlin (Verlag Bernd Neddermeyer), 1998.
136 S., 180 sw-Fotos, 1 faksimilierte Federzeichnung, 11 Übersichtskarten, 2 Netzpläne, 1 Streckenprofil, 1 Gleisplan, 2 Ingenieur- und 6 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 8 Dokumentenfaksimiles, 1 Fahrplanauszug, umfangr. Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 25 x 17 cm, OPbd., ISBN 3-933254-03-5 Aus dem Inhalt: Vorwort. Die Straßenbahn: Planungen. Bau der Straßenbahn durch das Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerk. Verkehrsentwicklung. Netzergänzung Mettmann - Wülfrath. Beförderungsleistungen. Fahrpreise, Haltestellen. Güterbeförderung. Verwaltung (Die Straßenbahn als GmbH. Gründung der Rheinisch-Westfälischen Straßen- und Kleinbahnen GmbH. Personal und Betriebsleitung). Wirtschaftliche Entwicklung. Übernahme durch die Rheinbahn. Stillegung Mettmann - Tönisheide. Verkauf der Strecke Wieden - Wülfrath. Kriegs- und Nachkriegsentwicklung. Gemeinschaftsverkehr Wieden - Mettmann. Umstellung auf Busbetrieb. Betriebseinrichtungen (Gleisanlagen und Bahnkörper. Streckensicherungen. Stromversorgung und Fahrleitungen. Linienbezeichnungen. Betriebshöfe: Betriebshof Mettmann. Betriebshof Wülfrath). Wagenpark (Triebwagen. Beiwagen. Dienstfahrzeuge. Einsatz bei der Rheinbahn. Verkauf an andere Betriebe. Weiterverwendung bei der Rheinbahn. Fahrzeugübersicht). Autobuslinien Mettmann - Gräfrath und Mettmann - Wülfrath. Oberleitungsomnibus Mettmann - Gruiten: Entwicklung des Verkehrsmittels. Planung und Bau durch das RWE. Fahrzeuge. Fahrleitung und Stromversorgung. Betriebsabwicklung. Stillegung. Anhang: Erläuterungen und Fußnoten. Mitarbeiterchronik. Abkürzungen. Literatur. Fotonachweise. Übersicht der Straßen- und Kleinbahnstrecken im Kreis Mettmann.
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<Bestell-Nr.: 1392>

[SW: Eisenbahn, Straßenbahn, Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf, Mettmann, Nahverkehr, Rheinbahn, RWE, Obus]


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Reimann, Wolfgang R.; Schulz, Reinhard: Anhaltspunkte - Eine Reise mit der Straßenbahn durch das Berlin der 60er-Jahre. Berlin (VBN Verlag Bernd Neddermeyer), 2006.
304 S., 619 sw-Fotos, 17 Übersichtskarten, 9 Netz- und Linienpläne, techn. und stat. Daten, 16 Dokumentenfaksimiles, Format: 25 x 17 cm, OPbd., ISBN 3-933254-68-X Aus dem Inhalt: Die letzten vier Jahre der Straßenbahn in West-Berlin (Wolfgang R. Reimann). Die Straßenbahn im Kontext der Berliner Verkehrspolitik - Versuch einer Deutung und Erklärung (Reinhard Schulz). Die Stillegungen vor dem 2. Mai 1963 - ein Kurzüberblick. Die unfertigen Ringlinien: Linie 2. Linie 3. Die Neuköllner Straßenbahnlinien: Linie 15. Linie 26. Linie 27. Linie 47. Linie 95. Die Linie 96. Alles Richtung Spandau: Linien 53 und 54. Linie 55. Die Linien 75 und 76. Sonderlinge auf 75 und 53/54. Wagenpark und Verkehrsstruktur 1960 - 1967: Von 943 auf zuletzt 170 Wagen. Was fuhr von wo nach wo. Extra-Touren - Von Betriebshöfen zu Ein- und Aussetzern. Ein Blick auf den Obus. Streifzug durch Ost-Berlin. Anhang: Fotonachweise. Abkürzungen.
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<Bestell-Nr.: 1490>

[SW: Eisenbahn, Berlin, Nahverkehr, Straßenbahn, O-Bus, Obus, 60er Jahre]


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Reimer, Michael, und Dirk Endisch: Baureihe 52.80. Die rekonstruierte Kriegslokomotive. München (GeraMond), 2001.
159 S., zahlreiche Farb- u. sw-Fotos, teils bemaßte Fahrzeugzeichnungen, techn. Daten u. Tab., Stationierungsverzeichnisse, Lit.-angaben, Format: 24 x 17 cm, OPbd., ISBN 3-7654-7101-1 
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<Bestell-Nr.: 4007>

[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven]


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Reimer, Michael: Die Lokomotiven der Baureihe 52. Geschichte, Einsatz und Verbleib. Eine Stationierungsdokumentation. Gülzow (Lokrundschau-Verlag), 1996.
240 S., 204 sw-Fotos, 5 Fahrzeugskizzen, 1 Fahrzeugzeichnung, techn. Daten, Einzelnummernverzeichnis(!), Literaturangaben, Format: 30 x 22 cm, OPbd., ISBN 3-931647-03-X Aus dem Inhalt: Vorwort. Die Baureihe 52. Beschreibung der Regelbauart. Die Kondenslokomotiven. Die sächsische III b. Bauartänderungen. Die Serienlieferung. Die Umzeichnungen. Im Betriebseinsatz. Deutschland bis 1945. DRw / DB in der Westzone und in der Bundesrepublik. DR in der SBZ und DDR, einschließlich DB AG. Polen. UdSSR und Nachfolgestaaten. Jugoslawien und Nachfolgestaaten. Türkei. CSSR. Ungarn. Österreich. Italien. Frankreich. Belgien. Luxemburg. Rumänien. Norwegen. Bulgarien. Übersee - USA, Japan, Vietnam. Einzelnummernverzeichnis. Die DR-Generalreparatur. Die Umbau-Baureihe 52.80 - Rekonstruktion. Einzelnummernverzeichnis - Baureihe 52.80. Die Baureihe 52.9 - Umbau Kohlenstaub. Verzeichnis der Abkürzungen. Verzeichnis der Hersteller (GGL). Kessel-Zulieferer. Tender-Zulieferer. Erläuterungen zu Ortsnamen.
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<Bestell-Nr.: 5735>

[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Baureihe 52, Eisenbahnstatistik, Stationierungsdokumentation]


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