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Preuß, Erich; Preuß, Reiner: Sächsische Staatseisenbahnen. Berlin (Transpress Verlagsgesellschaft), 1991.
292 S., 18 Farb- und 184 sw-Fotos, 7 künstler. Faksimileabb., 74 Übersichtskarten, 2 Streckenprofile, 13 Gleispläne, 28 Ingenieurbau-, 6 Hochbau- und 61 vermaßte Fahrzeugzeichnungen (jew. in 2 Ansichten), techn. und stat. Daten, 12 Dokumentenfaksimiles, 1 Organigramm, Literaturangaben, Format: 25 x 22 cm, OPbd., ISBN 3-344-70700-0 Aus dem Inhalt: Vorwort. Sachsen - Anmerkungen zu Geschichte, Ökonomie und Geographie. Die Entwicklung eines Eisenbahnnetzes in Sachsen: Privat- oder Staatsbahn? - Rentabilität und Finanzierung des neuen Verkehrsträgers. Auf dem Weg zu sächsischen Staatseisenbahnen - Die Leipzig-Dresdner und die Sächsisch-Bayerische Eisenbahn. Aus der frühen Zeit der Staatseisenbahnen (Die Sächsisch-Schlesische Eisenbahn. Die Löbau-Zittauer Eisenbahn. Die Chemnitz-Riesaer Eisenbahn. Die Sächsisch-Böhmische Eisenbahn. Die Kohlebahnen. Militärtransporte). Die Staatseisenbahnen: Die Sekundärbahnen. Die Organisation der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen. Die Eisenbahneruniform. Die Entwicklung des Personen- und Güterverkehrs. Die Staatseisenbahnstrecken: Leipzig Bayer. Bf. - Hof. Verbindungsbahn Leipzig - Leipzig-Connewitz. Abzweigung aus der Verbindungsbahn Leipzig-Connewitz nach dem Bayerischen Bahnhof. Verbindungsbahn Engelsdorf - Leipzig-Stötteritz. Leipzig-Connewitz - Plagwitz-Lindenau Sächs. Stb. Plagwitz-Lindenau Sächs. Stb. - Gaschwitz. Gaschwitz - Meuselwitz. Meuselwitz - Ronneburg. Böhlen bei Rötha - Espenhain. Kieritzsch - Pegau Pr. Stb. Zeitz - Altenburg. Meuselwitz - Spora. Altenburg - Langenleuba-Oberhain. Gößnitz - Gera. Crimmitschau - Schweinsburg. Werdau (- Weida) - Mehltheuer. Zeulenroda unt. Bf. - Zeulenroda ob. Bf. Schönberg - Schleiz. Schönberg - Hirschberg (Saale). Neumark (- Brunn) - Greiz. Gera (Reuß) Sächs. Stb. - Weischlitz. Reichenbach (Vogtl.) ob. Bf. - Göltzschtalbrücke. Lengenfeld (Vogtl.) - Göltzschtalbrücke. Plauen (Vogtl.) ob. Bf. - Eger. Herlasgrün - Oelsnitz. Lottengrün - Theuma. Zwickau - Falkenstein. Zwickau - Niederplanitz. Falkenstein - Muldenberg. Dresden - Werdau. Gittersee - Possendorf. Elbzweigbahnen in Dresden-Altstadt. Elbkai- und Hafenverbindungseisenbahn in Dresden-Friedrichstadt. Verbindungsbogen Dresden-Friedrichstadt Richtung Dresden-Altstadt. Verbindungsbogen Dresden-Friedrichstadt Richtung Dresden-Neustadt. Verbindungsbogen zwischen den Linien Dresden - Werdau und Bodenbach - Dresden in Dresden-Altstadt. Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt. Schwarzenberg - Buchholz. Walthersdorf - Crottendorf. Schwarzenberg - Zwickau. Verbindungsbogen für Güterzüge zwischen Schwarzenberg - Zwickau und dem Güterbahnhof in Zwickau. Schneeberg-Neustädtel - Niederschlema. Schönbörnchen - Gößnitz. Glauchau - Wurzen (Muldenthalbahn). Stollberg - St. Egidien. Zwönitz - Chemnitz Süd mit Verbindungsbogen bei Niederdorf nach der Linie Stollberg - St. Egidien. Zwönitz - Scheibenberg. Neuoelsnitz - Wüstenbrand (Chemnitz-Würschnitzer Eisenbahn). Chemnitz - Adorf. Eibenstock unt. Bf. - Eibenstock ob. Bf. Zwotental - Klingenthal. Markneukirchen-Siebenbrunn - Erlbach. Leipzig Dresdner Bf. - Geithain. Güterzug-Einfahrgleis am Bf. Engelsdorf. Güterzug-Ausfahrgleis am Bf. Engelsdorf. Kieritzsch - Chemnitz mit Verbindungsbogen nach Verschiebebahnhof Chemnitz-Hilbersdorf. Frohburg - Kohren. Rochlitz - Penig. Limbach - Wittgensdorf. Limbach - Oberfrohna. Limbach - Wüstenbrand. Chemnitz - Grüna (Sa.) ob. Bf. Wechselburg - Chemnitz mit Zweigbahn Glösa - Chemnitz-Furth. Riesa - Chemnitz mit Verbindungsbogen nach dem Verschiebebahnhof Chemnitz-Hilbersdorf. Elbkai- und Hafenbahn in Riesa mit Verbindungsbahn nach dem Riesaer Bahnhof. Waldheim - Rochlitz. Waldheim - Kriebethal. Roßwein - Niederwiesa. Annaberg (Erzgeb.) - Flöha. Wiesenbad - Plattenthal. Weipert - Annaberg (Erzgebirge). Königswalde - Annaberg (Erzgebirge) Ladestelle. Reitzenhain - Flöha. Pockau-Lengefeld - Neuhausen. Nossen - Moldau. Freiberg - Halsbrücke. Berthelsdorf (Erzgebirge) - Großhartmannsdorf. Brand-Erbisdorf - Langenau. Riesa - Nossen. Zeithain - Elsterwerda. Beucha - Trebsen - Pauschwitz. Borsdorf (- Döbeln) - Coswig. Leipzig-Hbf - Dresden-Neustadt mit Verbindungsbogen zwischen dem Gbf Dresden-Neustadt und den Linien Leipzig - Dresden und Berlin - Dresden. Verbindungsgleis Leipzig - Paunsdorf-Stünz zwischen den Linien Leipzig-Connewitz - Leipzig und Leipzig - Dresden. Verbindungsbahn Engelsdorf - Schönefeld Pr. Stb. Verbindungsbahn Engelsdorf - Paunsdorf-Stünz. Anschlußbögen bei Röderau an die Linie Leipzig - Dresden. Großenhain Cottb. Bf. - Priestewitz und Cottbus-Großenhainer Eisenbahn. Verbindungsbahn zwischen den Bahnhöfen in Großenhain. Verbindungsbahn Naundorf - Coswig. Verbindungsbahn zwischen Kötzschenbroda und Linie Dresden - Elsterwerda. Dresden-Friedrichstadt - Elsterwerda Berlin-Dresdner Bf. Bodenbach - Dresden-Neustadt. Pirna-Gottleuba. Pirna - Großcotta. Görlitz - Dresden-Neustadt. Klotzsche - Schwepnitz. Kamenz - Pirna. Pirna - Mockethal (- Herrenleite). Kamenz - Bischofswerda. Neustadt (Sa.) - (Dürrröhrsdorf) - Bühlau. Niederneukirch - Bischofswerda. Bautzen - Königswartha - Landesgrenze. Seidau - Seidau (Teilstück der Spreetalbahn). Bautzen - Schandau. Großpostwitz - Obercunewalde. Oberoderwitz - Wilthen. Ebersbach - Löbau. Löbau - Radibor. Scheibe (- Warnsdorf) - Eibau. Zittau - Löbau. Zittau - Nikrisch. Reichenberg - Zittau. Die Schmalspurbahnen. Nicht ausgeführte Projekte. Die Eisenbahnknoten Dresden, Leipzig und Chemnitz: Dresden. Leipzig. Chemnitz. Der Eisenbahnbau: Brücken. Tunnel. Gleise. Sicherungstechnik und Unfälle. Lokomotiven, Tender und Triebwagen: Das sächsische Lokomotivordnungsschema. Am Anfang - ungekuppelte Maschinen. Die Lenkachse nach Nowotny. Lokomotiven für den gemischten Dienst. C-Maschinen vor Güterzügen. Rationelle Tenderlokomotiven. Doppellokomotiven - ein Kuriosum? I K für die erste Schmalspurbahn. Versuche mit Verbundlokomotiven. Das Gelenk, Prinzip von Meyer und die Mallet-Bauart. Starke Maschinen für Reisezüge. Die berühmte IV K. Heißdampf setzt sich durch. Die Fairlies. Eine sächsische "P 8" wird gesucht. Neue Typen für das Flach- und Hügelland. Starke Zugpferde. Hervorragende "Renner". VI K- letzte "Schmalspurige". Tender-Vielfalt. Dampftriebwagen. Akku-Triebwagen. Spiritus-Triebwagen. Dieselelektrische Triebwagen. Personen- und Güterwagen: Personenwagen. Güterwagen. Die Werkstätten. Das Eisenbahnmuseum der Königlich-Sächsischen Staatseisenbahnen (Gerhard Arndt). Sächsische Strecken heute. Quellennachweis. Abkürzungsverzeichnis. Anhang. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1504>
[SW: Eisenbahn, Sachsen, Länderbahnen, KSächsStsEB, Eisenbahngeschichte, Streckenbeschreibungen]

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Preuß, Reiner, DMV AG 3/58 "Traditionsbahn Radebeul Ost - Radeburg" (Hrsg.): Zittau - Kurort Oybin / Kurort Jonsdorf: Geschichte der 100 Jahre alten Schmalspurbahn. Mit Anhang: Schmalspurbahnen Zittau - Hermsdorf i. B. und Hermanice - Frýdlant v. C. [Radebeul] (DMV / Deutscher Modelleisenbahn-Verband), 1990.
48 S., 80 sw-Fotos, 2 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 27 Gleispläne, stat. Daten, 12 Dokumentenfaksimiles, 4 Fahrplanauszüge, Ortsnamenkonkordanz, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, geheftet  Aus dem Inhalt: Vorwort. Übersicht zu Ortsnamen in mehreren Sprachen. Eisenbahnen um Zittau bis 1890. Initiativen für eine Eisenbahn ins Zittauer Gebirge. Bau der Schmalspurbahn. Eröffnung. Betriebszeit bis 1906. Betriebszeit 1906 bis 1945. Erweiterungspläne. Betriebszeit nach 1945. Betriebsstellen und Leitung der Bahn. Postbeförderung (Wolfram Wagner). Lokomotiven, Triebwagen und Wagen. Gegenwart und Perspektive. Anhang: Schmalspurbahnen Zittau - Hermsdorf i. B. und Hermanice - Frýdlant v. C. Abkürzungsverzeichnis. Literaturnachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 9052>
[SW: Eisenbahn, Sachsen, Zittau, Schmalspurbahnen, Tschechien, Polen]

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Preuß, Reiner, und Reiner Scheffler: Baureihe 99.64-71. Transpress-Fahrzeugportrait.Stuttgart (Transpress Verlag), 2000.
127 S., 45 Farb- und 77 sw-Fotos, 4 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, zahlr. Betriebsbuchauszüge, Literaturangaben, Format: 24 x 18 cm, OPbd., ISBN 3-613-71123-0 Aus dem Inhalt: 40 Jahre Schmalspurbahnbetrieb und immer bessere Lokomotiven. Mehr Strecken und längere Züge. Es wird experimentiert. Endlich die Gattung VI K! Die sächsische Gattung VI K und die DR-Baureihe 99.64-71. Erster Heißdampf. Enge Radien kein Problem. Leinenbremse, Saugluft und noch mehr. Die Einsatzgebiete. Die sächsischen Strecken: Radebeul Ost - Radeburg (16,5 km), Hainsberg - Kipsdorf (26,7 km), Heidenau - Altenberg (41,6 km), Zittau - Hermsdorf i. B. (15,9 km) und Zittau - Oybin / Jonsdorf (14,4 km), Netz von Thum (43,32 km), Cranzahl - Kurort Oberwiesenthal (17,3 km), Netz von Wilsdruff (94,5 km). Die württembergischen Strecken: Schussenried - Riedlingen (29,5 km), Biberach - Ochsenhausen (22,3 km), Lauffen - Leonbronn (20,3 km), Marbach - Heilbronn Süd (47,19 km), Nagold - Altensteig (15,11 km, Meterspur). Die "Rekonstruktion". Das Ende. Dampf adé in Württemberg. Letzte Fahrten in Sachsen. Verschollen und verloren. Ein Blick in die Betriebsbücher. Auszüge aus den Betriebsbüchern der Lokomotiven 99 648, 99 649, 99 706 und 99 713. Der Wurgwitzer Brückensturz und andere Unfälle. Museumslokomotiven. Anhang: Quellennachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 4903>
[SW: Eisenbahn, Dampflokomotiven, Baureihe 99, Schmalspurbahnen, Sachsen, Baden-Württemberg, Transpress Fahrzeugportrait]

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Preuß, Reiner: Die Müglitztalbahn. Durchges. Lizenzausg. [d. Ausg. Berlin (transpress) 1985], Kleine Verkehrsgeschichte.Düsseldorf (Alba), 1985.
174 S., zahlreiche sw-Fotos, 6 bemaßte Fahrzeug- u. 3 bem. Tunnelportalzeichnungen, 12 Gleispläne, Fahrplanauszüge, 2 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 20 x 16 cm, kartoniert, ISBN 3-87094-211-8  weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 4518>
[SW: Eisenbahn, Schmalspurbahnen, Nebenbahnen, DDR, Altenberg, Sachsen]

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Preuß, Reiner: Bahn-Reiseführer Berlin. [Fernbahn, S-Bahn, U-Bahn, Tram]: Informationen, Routen und Erlebnisse. München (GeraMond Verlag), 2006.
192 S., 135 Farb- und 5 sw-Fotos, 12 Übersichtskarten und Netzpläne, stat. Daten in Tab., touristische Informationen, Verlagswerbung, Format: 19 x 12 cm, kartoniert, ISBN 3-7654-7066-X Aus dem Inhalt: Einführung: Stadt im Wechsel politischer Verhältnisse. Berliner Verkehr: Schiffsverkehr. Straße und Schiene. In Berliner Luft. Der große Bahnumbau. Merkwürdiges bei der Berliner U-Bahn. "Elektrische" der Superlative. Berliner Fernbahnhöfe: Die wichtigsten Bahnknotenpunkte. Hauptbahnhof (Berlin Lehrter Bahnhof). Anhalter Bahnhof. Ostbahnhof. Spandau. Zoologischer Garten. Charlottenburg. Wannsee. Lichtenberg. Schöneweide. Schönefeld Flughafen. Lichterfelde Ost. Zeittafel zum Berliner Fernverkehr. Die Berliner S-Bahn: "Berliner Typen", S-Bahn-Züge heute. Der S-Bahn-Vollring, Strecke ohne Ende. Bahn-Berlin - Stadtziele: Die Stadtbahn (Alexanderplatz, Hackescher Markt, Friedrichstraße, Bellevue, Nord-Süd unterirdisch). Ziele im Westen (Westkreuz, Olympiastadion, Grunewald, Berlin-Nikolassee, Griebnitzsee). Ziele im Norden (Nordbahnhof, Gesundbrunnen, Born­holmer Straße, Wollankstraße). Ziele im Süden (Unter den Linden, Potsdamer Platz, Südkreuz, Marienfelde, Hermannstraße, Grünau). Ziel im Osten (Warschauer Straße, Ostkreuz, Wuhletal, Hoppegarten / Mark, Karls­horst). Der Berliner Außenring (Biesdorfer Kreuz, Grünauer Kreuz, Genshagener Heide, Karower Kreuz). Erlebnisziele: Deutsches Technikmuseum. Berliner Parkeisenbahn in der Wuhlheide. Die Kleinste - Feldbahn in der Wuhlheide. Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn. Ziegeleipark Mildenberg - Feldbahn. Bahnknoten vor Berlin. Strausberger Eisenbahn. Nach Schöneiche mit der Straßenbahn. Exot in Woltersdorf. Die Niederbarnimer Eisenbahn. Von Templin nach Fürstenberg. Museal nach Buckow? Das "Sowjet-Reich" bei Berlin am Bahnhof Wünsdorf. Weitere Ausflugsziele. Nützliches und Wissenswertes: Was kostet Bahnfahren in Berlin? - Tarife und Fahrpreise. Zum Nachfragen. Wohin in Berlin? - Auf Schienen zu Museen und Sehenswürdigkeiten. S+ U-Bahn-Netz. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 6641>
[SW: Eisenbahn, Berlin, Eisenbahnreiseführer]

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Preuß, Reiner: Die Müglitztalbahn. [Originalausg.], Transpress-Verkehrsgeschichte.Berlin (Transpress, Verlag für Verkehrswesen), 1985.
176 S., 146 sw-Fotos, 2 Übersichtskarten, 4 Streckenprofile, 12 Gleispläne, 5 Ingenieur-, 2 Hochbau- und 3 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 6 Fahrplanauszüge, Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 23 x 17 cm, kartoniert  Aus dem Inhalt: Vorwort. Wer fährt mit nach Altenberg? Die Müglitztalbahn in Schmalspur: Der Landtag beschließt. Es wird gebaut. Erster Zug nach Geising-Altenberg. 1890 bis 1936. Pläne für ein zweites Gleis. Die Verlängerung bis Altenberg. Hochwasser. Skimeisterschaften 1937. Die Lokomotiven. Die Müglitztalbahn erhält Regelspur: Andere Linienführung geplant. Pläne und Finanzierung. Grundsätze zur Betriebsführung. Schmalspur so lange wie möglich. Baubeginn 1934. Wie lange noch Schmalspur? Überleitung zum Regelspurbetrieb. Die Betriebspausen. Eröffnung ohne Feier. Die Müglitztalbahn von 1938 bis heute: Die Baureihe 84. Die Altenberger Wagen. Kriegs- und Nachkriegsjahre. Wieder Hochwasser! Doppelstockwagen, Diesellokomotiven und Sportzüge. Kunstbauten der Regelspurbahn. Hochbauten der Regelspurbahn. Abkürzungen. Quellen. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 6929>
[SW: Eisenbahn, Nebenbahnen, Sachsen, Müglitztalbahn, Erzgebirge, Schmalspurbahnen, Transpress-Verkehrsgeschichte]

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Preuß, Reiner: Eisenbahn-Reviere / Dresden, Erzgebirge. Berlin (Transpress Verlagsgesellschaft), 1992.
136 S., 32 Farb- und 117 sw-Fotos, 5 Übersichtskarten, 2 Ingenieurbauzeichnungen (in mehreren Ansichten), techn. und stat. Daten, Literaturangaben, Format: 25 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-344-70754-X Aus dem Inhalt: Vorwort. Verkehrsknoten Dresden: Dresden. Die Straßenbahn in Dresden. Die Parkeisenbahn. Die Schwebeseilbahn. Die Standseilbahn. Die Feldbahnsammlung in Klotzsche. Das Verkehrsmuseum. Durch das Elbtal: Von Dresden nach Schöna. Von Dresden nach Meißen. Östlich der Elbe: Kirnitzschtalbahn und Ostrauer Aufzug. Von Bad Schandau nach Neustadt (Sachs). Traditionsbahn Radebeul Ost - Radeburg. Von Dresden nach Chemnitz. Im Erzgebirge: Die Müglitztalbahn. Schmalspurig von Freital-Hainsberg nach Kurort Kipsdorf. Von Freiberg (Sachs) nach Holzhau. Von Flöha nach Reitzenhain und Olbernhau. Von Flöha nach Weipert und schmalspurig von Cranzahl nach Kurort Oberwiesenthal. Von Schwarzenberg (Erzgeb) nach Johanngeorgenstadt. Vergessene Bahnen: Goßdorf-Kohlmühle - Hohnstein (Kr Pirna). Schmalspurbahn Klotzsche - Königsbrück. Windbergbahn. Klingenberg-Colmnitz - Frauenstein. Eibenstock unt Bf - Eibenstock ob Bf. Fotostandorte. Verwendetes Schrifttum. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8762>
[SW: Eisenbahn, Sachsen, Dresden, Erzgebirge, Deutsche Reichsbahn, DDR, Transpress Eisenbahn-Reviere]

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Preuß, Reiner: Die Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn. Transpress-Verkehrsgeschichte.Stuttgart (Transpress Verlag), 1999.
128 S., 37 Farb- und 76 sw-Fotos, 1 künstler. Faksimileabb., 2 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 11 Gleispläne, 11 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 9 Dokumentenfaksimiles, 3 Fahrplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 23 x 17 cm, kartoniert, ISBN 3-613-71107-9 Aus dem Inhalt: Vorwort. Wie es begann. Bau und Eröffnung. Sechzehn Jahre Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn. Die Schmalspurbahn als sächsische Staatseisenbahn. Die Zittauer Schmalspurbahn bei der Deutschen Reichsbahn: Nachkriegsjahre. Bahnschicksal Braunkohle. Die Zittauer Schmalspurbahn bei der Deutschen Bahn. Die Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft. Alte und unerfüllte Pläne. Die Strecke und die Betriebsstellen: Der Zugverkehr. Betriebslänge. Die Eisenbahner. Die Betriebsstellen (Zittau. Zittau Hp. Abzweigstelle Neißebrücke. Zittau Süd. Zittau Kasernenstraße. Zittau Vorstadt. Olbersdorf Niederdorf. Olbersdorf Oberdorf. Bertsdorf. Kurort Oybin Niederdorf. Teufelsmühle. Kurort Oybin. Kurort Jonsdorf Hst. Kurort Jonsdorf). Lokomotiven, Triebwagen und Wagen: Die Dampflokomotiven der Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn und der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn. Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn, der Deutschen Bahn und der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft. Dieseltriebfahrzeuge. Die Wagen. Abkürzungsverzeichnis. Quellenverzeichnis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8899>
[SW: Eisenbahn, Sachsen, ZOJE, KSächsStsE, SOEG, Schmalspurbahnen, Streckenbeschreibungen, Transpress-Verkehrsgeschichte]

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Preuß, Reiner: Alles über Schmalspurbahnen in Sachsen. Stuttgart (Transpress Verlag), 2009.
128 S., 145 Farb- und 85 sw-Fotos, 2 Übersichtskarten, 6 Gleispläne, 6 Ingenieurbau-, 7 Hochbau- und 58 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in 36 Tab., 5 Dokumentenfaksimiles, Format: 22 x 17 cm, OPbd., ISBN 978-3-613-71359-8 [=4., überarb. und aktualis. Aufl. des früheren Titels "Schmalspurbahnen in Sachsen"]. Aus dem Inhalt: Vorwort. Die Anfänge. Die Geschichte. Organisation und Betriebsführung. Oberbau, Hoch- und Kunstbauten. Lokomotiven und Triebwagen. Die Wagen. Kupplungen und Bremsen. Die Strecken. Abkürzungen. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 2132>
[SW: Eisenbahn, Sachsen, Schmalspurbahnen, KSächsStsE]

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Preuß, Reiner; Preuß, Erich: Schmalspurbahnen der Oberlausitz. Transpress-Verkehrsgeschichte.Berlin (Transpress, Verlag für Verkehrswesen), 1980.
152 S., 109 sw-Fotos, 6 Übersichtskarten, 4 Streckenprofile, 37 Gleispläne, 11 Ingenieur-, 6 Hochbau- und 7 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 8 Dokumentenfaksimiles, 17 Fahrplanauszüge, Ortsnamenkonkordanz, Literaturangaben, Format: 24 x 17 cm, OPbd.  Aus dem Inhalt: Das Eisenbahnnetz in der Oberlausitz bis zur Jahrhundertwende. Die Schmalspurbahn Zittau - Oybin / Jonsdorf (Zur Vorgeschichte. Bau der Bahn. Eröffnung. Betriebsjahre 1890 - 1906. Betriebsjahre 1906 - 1945. Betriebsjahre ab 1945. Streckenführung und Bahnanlagen. Betriebsführung. Hoch- und Kunstbauten. Zur Zukunft der Strecke). Die Schmalspurbahn Zittau - Markersdorf (Vorgeschichte, Bau und Eröffnung der Bahn. Historische Entwicklung. Streckenführung. Hoch- und Kunstbauten). Die Schmalspurbahn Taubenheim - Dürrhennersdorf (Vorgeschichte, Bau und Eröffnung der Bahn. Historische Entwicklung. Streckenführung. Hoch- und Kunstbauten). Die Schmalspurbahn Herrnhut - Bernstadt (Vorgeschichte, Bau und Eröffnung der Bahn. Historische Entwicklung. Streckenführung. Hoch- und Kunstbauten). Die Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle - Hohnstein (Vorgeschichte, Bau und Eröffnung der Bahn. Historische Entwicklung). Technische Beschreibung der Betriebsmittel (Triebfahrzeuge. Wagen. Einrichtungen an Betriebsmitteln). Quellen. Mehrsprachige Ortsbezeichnungen. Abkürzungen. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7583>
[SW: Eisenbahn, Schmalspurbahnen, Oberlausitz, Sachsen, DDR, Transpress-Verkehrsgeschichte]

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