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Bleiweis, Wolfgang; Andreas, Hans Dieter: Elektrolokomotiven beim Bw Würzburg. Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe II/88.Fürstenfeldbruck (Hermann Merker Verlag), 1988.
114 S., 137 Farb- und 59 sw-Fotos, 3 künstler. Faksimileabb., 1 mehrfarb. Übersichtskarte, stat. Daten in 2 Tab., Literaturangaben, Fach- und Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, geheftet,  Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Entstehung des mainfränkischen Hauptbahnnetzes. Elektrifizierung der Strecken. Das Bw Würzburg im Wandel der Zeit. Einsatzgeschichte der Ellok beim Bw Würzburg. Museumslokomotiven. Verschrottungen. 27. Mai 1988: Neubaustrecke Würzburg - Fulda eröffnet. Anhang. Quellenangaben. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 6229>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Würzburg, Elektrolokomotiven, EJ-Sonderausgabe]

EUR 18,00

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Bleiweis, Wolfgang; Goldschmidt, Stefan; Schmitt, Bernd: Eisenbahn im Coburger Land. Coburg (Steinachtalbahn - Staffelsteiner Eisenbahnfreunde e.V.), 1996.
264 S., Bildband mit 30 Farb- und 402 sw-Fotos, 7 künstler. Faksimileabb., 2 Übersichtskarten, 3 Gleispläne, stat. Daten, 24 Dokumentenfaksimiles, 26 Fahr- und Laufplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-9802748-4-5 Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Werrabahn. Eisfeld - Coburg - Lichtenfels. Coburg - Sonneberg / Thüringen. Bahnhof Coburg Pbf [Personenbahnhof]. Bahnhof Coburg Gbf [Güterbahnhof]. Bahnbetriebswerk Coburg. Links und rechts der Werrabahn. Coburg - Rodach bei Coburg. Creidlitz - Rossach. Ebersdorf bei Coburg - Neustadt bei Coburg. Farbteil. Industrie- und Grubenbahnen. Ausblick - ICE und RegioSprinter. Zeittafel. Literatur-Verzeichnis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7429>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Oberfranken, Coburg, Werrabahn]

EUR 35,00

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Bleiweis, Wolfgang; Schmitt, Bernd: Die Eisenbahn nach Rodach. Geschichte der ältesten Nebenbahn im Coburger Land. 2., überarb. und aktualisierte Aufl., Neustadt bei Coburg (Eisenbahn-Fachbuch-Verlag Michael Resch), 2002.
116 S., 12 Farb- und 91 sw-Fotos, 2 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 6 Gleispläne, 1 Hochbauzeichnung, zahlr. Dokumentenfaksimile und Fahrplanauszüge, stat. Daten, Literaturangaben, Querform 21 x 22 cm, OPbd., ISBN 3-9807748-2-1 Verlagsneu. - Abwechslungsreiche Geschichte: Von der KBayStsB geplant, privat gebaut und von der KPEV betrieben! Aus dem Inhalt: Vorwort. Vorwort zur 2. Auflage. Streckenbeschreibung aus dem Jahr 1992. Chronik [mit Faksimileabdruck des Betriebsplanes der Strecke von 1899]. Kursbuchausschnitte aus 100 Jahren. Die Eisenbahn nach Rodach in Farbe. Betriebsdienst. Ausschnitte aus Buchfahrplänen und Tabellen. Bahnpoststempel und Fahrkarten. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7442>
[SW: Eisenbahn, Bayern, Oberfranken, Coburg, Nebenbahnen]

EUR 19,95

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Bley, Peter: 150 Jahre Eisenbahn Berlin - Potsdam. Aus der Geschichte der ältesten Eisenbahn in Berlin und Preußen. Düsseldorf (Alba Publikation), 1988.
144 S., 65 sw-Fotos, 10 künstler. Faksimileabb., 8 Übersichtskarten, 7 Gleispläne, 6 Ingenieur-, 3 Hochbau- und 5 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 8 Dokumentenfaksimiles, 13 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 20 x 16 cm, kartoniert, ISBN 3-87094-221-5 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Allgemeines. Planungen für eine Eisenbahn von Berlin nach Potsdam: Erste Projekte (Die Planung des Dr. Stubbe. Das Projekt des Dr. Schumann). Das Projekt von Robert und Crelle (Crelles Denkschrift vom 1. Mai 1835. Die Prüfung des Projektes durch die Staatsbehörden). Die Berlin-Potsdamer Eisenbahn-Gesellschaft: Die Gründung der Gesellschaft. Das Gesellschaftsstatut und die Konzessionserteilung. Beschreibung der Strecke und der Bahnhöfe. Die Beschaffung des Fahrzeugparks. Die Kosten der Bahn. Die Entwicklung der Berlin-Potsdamer Eisenbahn-Gesellschaft seit der Betriebseröffnung (Die Eröffnung der Teilstrecke Potsdam - Zehlendorf. Die Eröffnung der Gesamtstrecke Berlin - Potsdam. Vorschriften für die Durchführung des Betriebes. Der Beförderungstarif. Fahrplan und Betriebsabwicklung. Die Beschaffung zusätzlicher Fahrzeuge und die weitere Entwicklung des Fahrzeugparks. Die Verkehrs- und Wirtschaftsergebnisse. Der Übergang der Berlin-Potsdamer Eisenbahn-Gesellschaft auf die Potsdam-Magdeburger Eisenbahn-Gesellschaft). Die weitere Entwicklung bis zur Verstaatlichung: Der Bau der Strecke nach Magdeburg und die Entwicklung der Bahn zwischen Berlin und Potsdam bis Ende der fünfziger Jahre. Der Neubau des Potsdamer Bahnhofs in Berlin. Der Vorortverkehr und der Bau der "Alten" Wannseebahn. Die Strecke Berlin - Potsdam als Teil des preußischen Staatsbahnnetzes 1880 - 1920: Die Umstrukturierung des Zugverkehrs nach der Verstaatlichung und anläßlich der Fertigstellung der Stadtbahn. Der Bau der "Neuen" Wannseebahn und der beiden Flügelbahnhöfe in Berlin. Der weitere Ausbau der Potsdamer Bahn und der Wannseebahn nach der Jahrhundertwende. Die Entwicklung der Eisenbahn Berlin - Potsdam 1920 - 1945. Ein Spiegelbild der Teilung - das Schicksal der Bahn seit 1945: Der Wiederaufbau bis Anfang der fünfziger Jahre (Der Wiederaufbau des S-Bahn-Verkehrs und des zivilen Fernverkehrs. Der alliierte Militärverkehr und der zivile Interzonenverkehr zwischen Helmstedt und den Berliner Westsektoren). Die Verlagerung des Verkehrs der Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn im Berliner Raum in den fünfziger Jahren. Die weitere Entwicklung der Eisenbahn Berlin - Potsdam seit 1961 (Die Veränderungen durch die Sperrmaßnahmen der DDR im August 1961. Ausbau und gegenwärtiger Zustand der Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn außerhalb von Berlin. Der Niedergang der Potsdamer Bahn in West-Berlin. Die Renaissance der Wannseebahn - ein neuer Anfang in West-Berlin). Ausblick. Anhang: Bahn-Polizei-Reglements für die Berlin-Potsdamer Eisenbahn vom 19. Januar 1839. Literaturhinweise. Bildnachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 9087>
[SW: Eisenbahn, Berlin, Brandenburg, Preußen, Potsdam, S-Bahn, Nahverkehr, Streckenbeschreibungen, Eisenbahnjubiläen]

EUR 12,30

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Bley, Peter: Eisenbahnknoten Stettin / Szczecin. 170 Jahre Eisenbahngeschichte an der unteren Oder. Berlin (VBN Verlag Bernd Neddermeyer), 2009.
256 S., 51 Farb- und 217 sw-Fotos, 7 künstler. Faksimileabb., 40 Übersichtskarten, 10 Streckenprofile, 37 Gleispläne, 14 Ingenieurbau-, 3 Hochbau- und 4 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 66 Dokumentenfaksimiles, 27 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 978-3-933254-97-9 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Aus der Geschichte der deutschen Stadt Stettin. Die Privatbahnzeit 1836 bis 1879: Anfänge der Berlin-Stettiner Eisenbahn. Stettin wird Eisenbahnstadt. Verlängerung nach Stargard. Neue Zweigbahnen in Vorpommern und in Hinterpommern. Umbau und Erweiterung des Bahnhofs Stettin. Letzte Baumaßnahmen der Privatbahngesellschaft. Fahrzeuge. Bauliche Anlagen und Fahrplan. Tarif, Verkehrs- und Wirtschaftsergebnisse. Verstaatlichung der Bahn. Der Eisenbahnknoten Stettin von der Verstaatlichung bis zum Ende der Preußischen Staatseisenbahnverwaltung 1880 bis 1920: Entwicklung bis Anfang der 1890er Jahre. Erweiterung des Personenbahnhofs Stettin. Stettin wird Sitz einer Eisenbahndirektion. Neubaustrecke nach Jasenitz. Neue Anlagen für den Güterverkehr. Weiterer Ausbau der Bahnanlagen bis zum Ende des Ersten Weltkrieges. Planungen für einen großen Umbau. Entwicklung von 1920 bis zum Frührjahr 1945: Von der Staatseisenbahnverwaltung zur Deutschen Reichsbahn. Erste Baumaßnahmen der Reichsbahn. Die Ziegenorter Nebenbahn bis Mitte der 1930er Jahre. Bau und Inbetriebnahme der Güterverbindungsbahn. Von der Stettiner Hafenbahn. Modernisierung im Hauptbahnhof. Schwache Brücken im Odertal. Neuer Plan für die Umgestaltung des Eisenbahnknotens Stettin. Baumaßnahmen von der Mitte der 1930er bis Anfang der 1940er Jahre. Zweigleisiger Ausbau nach Pölitz. Das Ende im Frühjahr 1945. Weitere Entwicklung von 1945 bis in die Gegenwart: Polnische Landnahme in Stettin und Vorpommern. Verlegung der deutschen Eisenbahndirektion Stettin über Pasewalk nach Greifswald. Der Eisenbahnknoten Stettin kommt zur PKP. Wiederaufbau und Ausbau von 1945 bis Ende der 1980er Jahre. Verkehrsentwicklung bis Ende der 1980er Jahre. Entwicklung seit 1990. Auf Fotosafari im Eisenbahnknoten Szczecin / Stettin. Ausblick. Quellennachweis und Literaturhinweise. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1390>
[SW: Eisenbahn, Pommern, Stettin, Eisenbahnknoten, KPEV, Polen, PKP, Hafenbahnen]

EUR 34,80

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Bley, Peter: Berliner Nordbahn. 125 Jahre Eisenbahn Berlin - Neustrelitz - Stralsund. Berlin (VBN Verlag Bernd Neddermeyer), 2002.
144 S., 92 Farb- und 119 sw-Fotos, 12 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 33 Gleispläne, 6 Ingenieurbauzeichnungen, stat. Daten, 26 Dokumentenfaksimiles, 20 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-933254-33-7 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Allgemeines. Planungen für einen Eisenbahnanschluss Stralsunds: Erste Projekte 1844/45. Weitere Planungen in den 1850er Jahren. Die Vorpommersche Bahn Angermünde - Stralsund. Die Berliner Nord-Eisenbahn-Gesellschaft 1864 - 1875: Gründung der Gesellschaft. Bauausführung 1872 - 1874. Übergang der Nordbahn auf den preußischen Staat. Die Nordbahn als Teil des preußischen Staatsbahnnetzes 1875 - 1920: Fertigstellung und weiterer Ausbau in den ersten Betriebsjahren. Betrieb und Verkehr bis Ende der 1880er Jahre (Fernreise- und Güterverkehr. Anfänge des Berliner Vorortverkehrs). Erweiterung der baulichen Anlagen (Zweigleisiger Ausbau bis Oranienburg. Umbau im Raum Gesundbrunnen. Viergleisiger Ausbau im Berliner Raum. Ausbau nördlich von Oranienburg). Betrieb und Verkehr 1890 - 1920 (Ausbau des Vorortverkehrs Berlin - Oranienburg. Fernreise- und Güterverkehr). Die Entwicklung 1920 - 1945. Die Nordbahn im Zeichen der Spaltung 1945 - 1990: Wiederaufbau bis Ende der 1940er Jahre. Verlagerung des Verkehrs im Raum Berlin in den 1950er Jahren (Verlagerung des Fernreise- und Güterverkehrs. Verlagerung des Vorortverkehrs). Entwicklung in West-Berlin. Entwicklung jenseits von Berlin. Auf dem Weg in eine neue Zukunft? - Die Entwicklung der Nordbahn seit der Wiedervereinigung. Ausblick. Übersicht der Bahnhöfe und Haltepunkte für den Personenverkehr. Die Nordbahn im [Farb-]Bild. Quellenverzeichnis und Literaturhinweise. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1581>
[SW: Eisenbahn, Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Neustrelitz, Stralsund, Berliner Nordbahn, Eisenbahnstrecken, Eisenbahnjubiläen, Nahverkehr, Vorortverkehr]

EUR 22,50

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Block, Rüdiger (Verf.); Weigert, Ernst Andreas (Bearb.); Teutul, Silvia (Bearb.): Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn. Die Baureihe VT 11.5 - Entwicklung, Geschichte, Einsätze. [2., überarb. und erw. Aufl.], Freiburg (EK-Verlag), 2004.
296 S., 64 Farb- und 301 sw-Fotos, 41 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in Tab. und Diagrammen, 10 hist. Werbe- und 5 Dokumentenfaksimiles, 7 Laufplan- und 4 Fahrplanauszüge, 6 Übersichtskarten, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-88255-102-X Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland. Wege zum Schnelltriebwagen. "Fliegende Züge". Weiterentwicklungen bei der DB. Das Thema in Farbe - Teil 1. Trans Europ Express. Eine Idee setzt sich durch. Die ausländischen TEE-Triebwagen. Der französische RGP 825. Die italienischen ALn 442-448. Die RAm der NS/SBB. Vergleich der verschiedenen Bauarten. Von Hamburg nach Marseille - das Streckennetz der TEE. Die deutschen TEE-Triebwagen. Technische Beschreibung der Baureihe VT 11.5. Wagenbaulicher Teil. Klimaanlage. Maschinenanlagen. Beschreibung der Dieselmotoren. Der Gasturbinenantrieb. Technische Beschreibung der Baureihe 602. Projekte. Einsatz der VT 11.5 im TEE- und Intercity-Verkehr. TEE-Verkehr. Mit dem TEE "Helvetia" unterwegs. Intercity-Verkehr. Einsatz der VT 601. Einsatz der Gasturbinenzüge. Die Baureihe 601 im Touristiksonderverkehr. Umbau zum "Alpen-See-Express". Der Betriebsdienst als "Alpen-See-Express". Dem Ende entgegen. Abschied aus dem Plandienst. Rückkehr als "Max Liebermann". Unter südlicher Sonne - der 601 als "Italy Express". Königsberg 1998 - im TEE nach Nirgendwo. Von den Jubiläumsparaden zum Premium-Nostalgie-Zug. Das Thema in Farbe - Teil 2. Die VT 11-Version der DSB. Die erste Lyntog-Generation 1935. Neue Lyntog Litra MA. Gastspiel in Polen. Anhänge: Betriebsbuchauszüge Baureihe 601. Betriebsbuchauszüge Baureihe 602. Literatur. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8320>
[SW: Eisenbahn, Triebzüge, berühmte Züge, Deutsche Bundesbahn, Baureihe VT 11, Baureihe 601, TEE, Dänemark]

EUR 39,90

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Block, Rüdiger: Diesellokomotiven deutscher Eisenbahnen. Teil 2: Dokumentation der Betriebsdaten. Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv, Bd. 2.2.Düsseldorf (Alba Publikation), 1997.
270 S., umfangr. statistische Daten, keine Abb., Format: 22 x 20 cm, kartoniert, ISBN 3-87094-156-1 Verlagsneu. - Einzelnummerverzeichnis (bis 1967/1970, mit Computernummer, ab 1992) mit Hersteller, Fabriknummer, Abnahmedatum, erster Heimatdienststelle, Ausmusterungsdatum und letztem Bahnbetriebswerk. Aus dem Inhalt: Vorwort. Baureihe ME 1500 / 201 (DB). Baureihe V 100 / 110 / 201 (DR / DB AG). Baureihe DE 2000 / 202 (DB). Baureihe DE 2500 / 202 (DB). Baureihe 112 / 202 (DR / DB AG). Baureihe M 700G / 203 (DB). Baureihe M 1500 / 204 (DB). Baureihe 114 / 204 (DR / DB AG). Baureihe 210 (DB / DB AG). Baureihe V 100.10 / 211 (DB / DB AG). Baureihe V 100.20 / 212 (DB / DB AG). Baureihe V 100.20 / 213 (DB / DB AG). Baureihe 214 / 714 (DB / DB AG). Baureihe 215 (DB / DB AG). Baureihe V 160 / 216 (DB / DB AG). Baureihe V 162 / 217 (DB / DB AG). Baureihe 218 (DB / DB AG). Baureihe V 169 / 219 (DB). Baureihe 119 / 219 (DR / DB AG). Baureihe V 200.0 / 220 (DB). Baureihe V 200 / 120 / 220 (DR / DB AG). Baureihe V 200.1 / 221 (DB). Baureihe V 180 / 118 / 228 (DR / DB AG). Baureihe 229 (DB AG). Baureihe V 300 / 230 (DB). Baureihe 130 / 230 (DR / DB AG). Baureihe 131 / 231 (DR / DB AG). Baureihe V 320 / 232 (DB). Baureihe 132 / 232 (DR / DB AG). Baureihe 234 (DB AG). Baureihe V 36 / 103 (DR). Baureihe V 36 / 236 (DB). Baureihe V 36.48 (DR). Baureihe V 140 (DRG / DB). Baureihe V 240 (DR). Baureihe 240 (DB / DB AG). Baureihe 142 / 242 (DR / DB AG). Baureihe V 45 / 245 (DB). Baureihe V 50 (DB). Baureihe V 51 / 251 (DB). Baureihe V 52 / 252 (DB). Baureihe 259 (DB). Baureihe V 65 / 265 (DB). Baureihe 267 / 715 (DB). Baureihe V 20 / 270 (DB). Baureihe V 22 / 270 (DB). Baureihe V 75 / 107 (DR). Baureihe 279 (DB). Baureihe V 80 / 280 (DB). Baureihe V 188 / 288 (DB). Baureihe V 90 / 290 (DB / DB AG). Baureihe 291 (DB / DB AG). Baureihe 111 / 293 (DR / DB AG). Baureihe 294 (DB AG). Baureihe 295 (DB AG). Baureihe 108 / 298 (DR / DB AG). Baureihe V 29 / 299 (DB). Baureihe 199 / 299 (DR / DB AG). Baureihe Köf I / 100 / 311 (DRG / DR / DB). Baureihe Köf II / 100 / 310 / 321 - 324 (DRG / DR / DB / DB AG). Baureihe V 15 / 101 / 311 (DR / DB AG). Baureihe V 23 / 102 / 312 (DR / DB AG). Baureihe Köf 10 / 331 (DB). Baureihe Köf 11 / 332 (DB / DB AG). Baureihe Köf 12 / 333 (DB / DB AG). Baureihe 335 (DB / DB AG). Baureihe 104 / 344 (DR / DB AG). Baureihe 105 / 345 (DR / DB AG). Baureihe 106 / 346 (DR / DB AG). Baureihe 347 (DB AG). Baureihe V 60 / 260 / 360 (DB / DB AG). Baureihe V 60 / 261 / 361 (DB / DB AG). Baureihe 364 (DB / DB AG). Baureihe 365 (DB / DB AG). Baureihe Köf 99 / 329 / 399 (DB / DB AG). Baureihe 199 / 399 (DR / DB AG). Abkürzungsverzeichnis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 6538>
[SW: Eisenbahn, Diesellokomotiven, Alba EFA]

EUR 19,50

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BLS (Hrsg.): Die Triebfahrzeuge der Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern - Lötschberg - Simplon. Bern (Edition BLS), 1976.
36 S., Werbebroschüre, komplett dreisprachig (D/F/GB), 19 sw-Fotos, 2 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 14 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Format: 21 x 21 cm, geheftet  Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: [Vorwort]. Die Lötschbergbahn und ihre mitbetriebenen Linien. Ce 6/6, Be 5/7, Be 6/8. Ce 2/4, CFe 2/6, Be 2/4. Ce 4/4. Ae 6/8. Ee 3/3. Ae 4/4. Ae 8/8. Re 4/4. De 4/5. Be 4/4. ABDe 2/8. ABDZe 4/6. BDZe 2/6. ABDe 4/8. ABDe 4/8. Auszug aus dem Rollmaterialverzeichnis und Erklärungen dazu. Schematische Darstellung der Lötschberglinie. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7950>
[SW: Eisenbahn, Schweiz, Elektrolokomotiven, Triebwagen, Triebzüge, Privatbahnen, BLS, Bern-Lötschberg-Simplon]

EUR 14,00

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BLS (Hrsg.): Bern-Lötschberg-Simplon[-Bahn]. 6. Aufl., Bern (Edition BLS), 1968.
60 S., komplett zweisprachig Dt./Franz., 43 sw-Fotos, 6 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, techn. und stat. Daten, tourist. Informationen, Format: 21 x 15 cm, kartoniert  Einband an den Rändern etwas angeschmutzt, sonst sehr guter Zustand. Beiliegend eine Visitenkarte vom Publizitäts- und Reisedienst der BLS. - Datenstand 1967. Aus dem Inhalt: Zum Geleit (F. Anliker). Geschichtliches. Die Lötschberglinie. Die Nord- und Südrampe. Die Brücken und Viadukte. Der Oberbau. Die Bahnhöfe und Stationen. Die Tunnel. Sicherheit. Triebfahrzeuge der BLS. Bestand des Rollmaterials. Der Personenverkehr. Der Autoverlad. Der Güterverkehr. Die Verkehrseinnahmen. Betriebsrechnung. Das Personal. Die Wanderwege BLS. Die Schiffe auf dem Thunersee. Die Schiffe auf dem Brienzersee. Die mitbetriebenen Bahnen. Die Betriebsgemeinschaft. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1144>
[SW: Eisenbahn, Schweiz, BLS, Lötschbergbahn, Eisenbahnwerbung, GBS, SEZ]

EUR 18,00

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