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Beitelsmann, Michael; Burow, Andreas; Lukner, Jan-Geert u.a.: Deutschland mit dem Zug entdecken. Nord- und Westdeutschland: Informationen, Bahn-Routen und 99 Bahn-Erlebnisziele. München (GeraMond Verlag), 2005.
192 S., 155 Farbfotos, 11 Übersichtskarten, touristische Informationen, Verlagswerbung, Format: 19 x 12 cm, kartoniert, ISBN 3-7654-7186-0 Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Hessen (Andreas Burow): Geografie und Geschichte. Eisenbahngeschichte. Schienenverkehr heute. Von Süd nach Nord. Frankfurt am Main. Rund um Frankfurt - mit der Bahn in den "hohen Norden". Die Wetterau. Die Städte in Frankfurts Osten. Von der Bankenstadt in die Landeshauptstadt. Gießen und Marburg - zwei Zentren Mittelhessens. Von Marburg aus den Nordwesten entdecken. Von Gießen über Fulda in den Nordosten Hessens. Kassel - die Metropole Nordhessens. Nordrhein-Westfalen (Michael Beitelsmann): Geografie und Geschichte. Die Eisenbahn in Nordrhein-Westfalen. Die Landeshauptstadt Düsseldorf. Köln und Bonn. Das Ruhrgebiet. Strecken am Niederrhein - nach Belgien und in die Niederlande. Die Eifelstrecke. Das Bergische Land. An Sieg und Lenne. Über die Obere Ruhrtalbahn nach Warburg und Altenbeken. Über die Köln - Mindener Strecke nach Ostwestfalen. Rund um Münster. Niedersachsen und Bremen (Jan-Geert Lukner): Niedersachsen. Geografie und Geschichte. Eisenbahngeschichte. Leinetal und Weserbergland. Die Harzrandbahnen. Braunschweig. Von Braunschweig nach Wolfsburg. Von Braunschweig nach Hannover. Hannover. Von Hannover nach Westen. Von Osnabrück nach Bremen. Die langsamere Variante - von Osnabrück nach Oldenburg und Delmenhorst. Die Emslandbahn. Von Leer nach Bremen. Bremen. Geografie und Geschichte. Eisenbahngeschichte. Bremer Eisenbahnverkehr heute. Zwischen den Hansestädten Bremen und Hamburg. Bremen - Hannover. Von Hannover nach Hamburg. Durch die Lüneburger Heide. Hamburg und Schleswig-Holstein (Jan-Geert Lukner): Hamburg. Geschichte. Hamburger Stadtrundfahrten. Schleswig-Holstein. Geografie. Geschichte. Die SH-Runde. Auf der Marschbahn nach Sylt. Die Angelnbahn. Kiel. Durch die Holsteinische Schweiz. Durch das Herzogtum Lauenburg. Brückentour mit Inselhopping. Die Vogelfluglinie. Von Flensburg nach Hamburg. Bildnachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8002>
[SW: Eisenbahn, Hessen, Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen, Bremen, Hamburg, Schleswig-Holstein, Eisenbahnreiseführer, Eisenbahnreisen]

EUR 15,00

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Beitelsmann, Michael; Wenger, Christian: Eisenbahn-Reiseführer Frankreich. Informationen, Bahn-Tipps und 26 Tourenvorschläge. München (GeraMond Verlag), 2006.
192 S., 194 Farbfotos, 25 mehrfarb. Übersichtskarten, touristische Informationen, stat. Daten, Glossar, Verlagswerbung, Format: 19 x 12 cm, kartoniert, ISBN 3-7654-7060-0 Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Einführung: Frankreich, Land und Geschichte. Die Eisenbahn in Frankreich. Top-Ten der Viadukte. Fahrzeuge in Frankreich. Bahnreisen in Frankreich. Die Regionen: Bretagne. Normandie. Nord-Pas-de-Calais. Picardie. île-de-France. Champagne-Ardenne. Lorraine. Alsace. Centre. Pays-de-la-Loire. Bourgogne. Franche-Comté. Poitou-Charentes. Limousin. Auvergne. Rhône-Alpes. Aquitaine. Midi-Pyrenées. Languedoc-Roussillon. PACA - Provence-Alpes / Côte d'Azur. Corse. Streckenkarte: Nord-West-Frankreich. Nord-Ost-Frankreich. Süd-West-Frankreich. Süd-Ost-Frankreich. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8187>
[SW: Eisenbahn, Frankreich, Eisenbahnreiseführer]

EUR 18,00

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Belloncle, Patrick; Ehrbar, Jürg (Mitarb.); Keller, Tibert (Übers.): Das große Buch der MOB. Montreux-Berner Oberland-Bahn: Montreux - Zweisimmen, Zweisimmen - Lenk, 1901 - 2008. Kerzers, CH (Editions Viafer), 2009.
416 S., komplett zweisprachig (D/F), 86 Farb- und 635 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 1 Streckenprofil, 5 Ingenieurbau-, 5 Hochbau- und 3 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 6 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Format: 32 x 24 cm, OPbd., ISBN 978-3-9522494-2-0 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Editorial und Vorwort. Einführung. Die Projekte: Der Bau von 1901 bis 1905. Die Nachtragsbauten: Die Ergänzungsbauten 1905 bis 1912. Die laufenden Modernisierungsarbeiten von 1912 bis 1939. Die laufenden Modernisierungsarbeiten von 1940 bis 1949. Die laufenden Modernisierungsarbeiten von 1950 bis 1979. Die laufenden Modernisierungsarbeiten von 1980 bis 2006. Eine viel versprechende Zukunft. Betrieb und Verkehr: Die Anfänge von 1901 bis 1914. Erster Weltkrieg und Nachkriegsjahre von 1914 bis 1931. Kurzlebiger Mountain Pullman Express. Der zweite Weltkrieg und die Erneuerung. Das neue Eisenbahngesetz von 1957. Betrieb in den sechziger Jahren. 1982 - Einführung des Taktfahrplans. Die Ära der Panoramic-Züge. Der Golden Pass Classic. Die Stichstrecke in die Lenk: Projekte und Bau. Der Betrieb der Lenker-Linie 1912 bis 2008. Die Golden Pass-Verbindung. Das Rollmaterial: Die Triebfahrzeuge. Der Beginn von 1901 bis 1903. Die Zeitspanne von 1903 bis 1914, die Transitlinie. Die Zwischenkriegsjahre von 1918 bis 1939. Die vierziger Jahre. Die Doppeltriebwagen. Die Tessiner- und Berner-Triebwagen. Die Triebwagen der Betriebsgemeinschaft MVR. Die Lokomotiven. Die Dienst-Triebfahrzeuge. Die Personenwagen: Der Beginn von 1901 bis 1903. Die Zeitspanne von 1904 bis 1914. Die Zwischenkriegsjahre 1918 - 1939. Die Pullman-Salonwagen. Die vierziger Jahre. Die Umbauwagen. Die Einheitswagen EW. Die Panoramic-Wagen. Die Nostalgie-Salonwagen. Die Nahe Zukunft. Die Post- bzw. Gepäckwagen. Die Güterwagen: Der Beginn von 1901 bis 1903. Die Zeitspanne von 1904 bis 1914. Die Umbauwagen ab 1944. Zementsilowagen. Zisternenwagen für Flüssigbrennstoffe. Wagen der Sonderbauart. Die Werbewagen. Die Dienstwagen. Bücherverzeichnis. Verwaltungsbehörden der MOB. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 1412>
[SW: Eisenbahn, Schweiz, Schmalspurbahnen, Privatbahnen, MOB, GoldenPass Services]

EUR 68,00

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Belloncle, Patrick; Grossenbacher, Rolf; Müller, Christian u.a.: Das grosse Buch der Lötschbergbahn. Die BLS und ihre mitbetriebenen Bahnen SEZ, GBS, BN. Kerzers (Edition Viafer), 2005.
400 S., 65 Farb- und 1018 sw-Fotos, 11 Übersichtskarten, 2 Streckenprofile, 1 Gleisplan, 17 Ingenieur- und 4 Hochbauzeichnungen, 1 Schaltplan, techn. und stat. Daten, 3 hist. Werbe- und 1 Dokumentenfaksimile, 8 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Format: 32 x 24 cm, OPbd., ISBN 3-9522494-1-6 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Einleitung. Die Bödelibahn und die Thunerseebahn. Die Spiez-Frutigen-Bahn. Das grosse Abenteuer der Lötschbergbahn. Der Bau der Lötschbergbahn: Lötschbergtunnel. Die Zufahrtsrampen. Stationen und Bahnhöfe. Die Elektrifizierung. Die Eröffnung der Lötschbergbahn. Die Moutier-Lengnau-Bahn. Die Anpassungs- und Modernisierungsarbeiten: Der Doppelspurausbau. Ergänzungsarbeiten auf der Seelinie. Betrieb und Verkehr am Lötschberg: Aller Anfang ist schwer. Betrieb und Verkehr ab 1945. Betrieb und Verkehr ab 1960. Betrieb und Verkehr ab 1990. Betrieb und Verkehr auf der Seelinie. Der Autoverlad durch den Lötschbergtunnel. Die Triebfahrzeuge der BLS: Die Lokomotiven. Die Schwertriebwagen. Die Leichttriebwagen. Die Schienentraktoren. Das Wagenmaterial der BLS: Die Personenwagen. Die Güter- und Dienstwagen. Die NEAT am Lötschberg. Die mitbetriebenen Bahnen der BLS: Die Simmentalbahn. Die Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn. Die Bern-Neuenburg-Bahn. Die BLS-Schifffahrt. Literaturverzeichnis. Die Verwaltungsbehörden der BLS. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7860>
[SW: Eisenbahn, Schweiz, Privatbahnen, BLS, Lötschbergbahn, Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn, Simmentalbahn, SEZ, Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn, GBS, Bern-Neuenburg-Bahn, BN]

EUR 71,00

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Bendler, Henning (Verf.); Wiechel-Kramüller, Christian (Red.): Eisenbahnausbesserunsgwerk / EAW Bleckede. Fahrzeuginstandhaltung an der Elbe mit über 100-jähriger Tradition. Wiekra-Edition.Suhlendorf (Bahn-Media Verlag), 2008.
144 S., 64 Farb- und 40 sw-Fotos, 1 künstler. Faksimileabb., 1 Übersichtskarte, 3 Gleispläne, 1 Fahrzeugzeichnung, 4 hist. Werbe- und 3 Dokumentenfaksimiles, techn. und stat. Daten in Tab., Literaturangaben, Format: 26 x 16 cm, OPbd., ISBN 978-3-940189-02-8 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Vorgeschichte bis 1922. Die Zeit von 1922 bis 1945. Kriegsende und die Zeit danach. Bis zum Ende der Dampßok-Ära. Dieselmotoren, kleine Loks und große Triebwagen. Die Diesellokomotiven 1954 bis 2008. Lokliste. Das Bleckwerk in der Dienstzeit einer Lokomotive. Arbeiten an fremden Fahrzeugen. Busparkplatz Bleckwerk. Arriva-Bachstein GmbH. Das EAW heute, Reparatur "just in time". Dienststellenleiter, Werkstättenvorsteher, Dienststellen-Vorsteher und Werkstattleiter im EAW. Quellennachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 8223>
[SW: Eisenbahn, Niedersachsen, Ausbesserungswerke, Privatbahnen, OHE, Bleckede, Bleckeder Kleinbahn, Bleckwerk]

EUR 24,80

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Benzenberg, Manfred (Red.); Joachimsthaler, Anton (Red.); Bundesbahn-Ausbesserungswerk München-Freimann (Hrsg.): 100 Jahre elektrische Eisenbahn 1879 - 1979. 3., überarb. Aufl., Starnberg (Josef Keller Verlag), 1980.
232 S., 1 Farb- und 307 sw-Fotos, 6 künstler. Faksimileabb., 17 Ingenieurbau- und 16 Fahrzeugzeichnungen, 11 Schaltpläne, techn. und stat. Daten in 10 Tab. und 3 Diagrammen, 2 Übersichtskarten, 17 Dokumentenfaksimiles (darunter zahlr. Briefmarkenabb.), umfangr. Literaturangaben, Format: 28 x 24 cm, OPbd., ISBN 3-7808-0125-6 Buchrücken oben ca. 4 cm eingerissen, sonst sehr guter Zustand / wie neu. - Ohne den umfangr. Werbeteil der 1. Auflage. Aus dem Inhalt: Vorwort (Manfred Benzenberg, Anton Joachimsthaler). Historische, ökonomische und ökologische Aspekte der elektrischen Zugförderung (Manfred Benzenberg). Die erste elektrische Bahn - Berlin 1879 (Sigfrid von Weiher, Herbert Goetzeler). Entwicklungsgeschichte der elektrischen Lokomotiven (Anton Joachimsthaler). Entwicklungsgeschichte der elektrischen Triebwagen (Horst Troche, Christian Tietze): Vorbemerkung. Triebwagen mit Stromzuführung durch Fahrleitung oder Stromschiene. Akkumulator-Triebwagen. Entwicklungsgeschichte des Nahverkehrs (Uwe Voß, Gerhard Scholtis). Entwicklungsgeschichte der Fahrleitungen für Vollbahnen (Dieter Schmitt-Manderbach). Entwicklungsgeschichte der Drehstromtechnik im Bahnbetrieb (Josef Badstieber, Jens Röhlk, Rolf Gammert). Entwicklungsgeschichte der Bahnstromsysteme und Stromversorgungsanlagen (Hans Georg Schambach, Kurt Fork, Manfred Keste, Heinrich Duffert): Die historische Entwicklung der Bahnstromsysteme. Die historische Entwicklung der Bahnstromerzeugungsanlagen. Gleichstrom- und Wechselstromunterwerke. Literaturverzeichnis. Bildnachweis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 6906>
[SW: Eisenbahn, Elektrischer Betrieb, Elektrolokomotiven, Triebwagen, Nahverkehr, Eisenbahnjubiläen, Deutsche Bundesbahn, Bahnstromversorgung, Fahrleitungsanlagen]

EUR 28,00

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Benzenberg, Manfred (Red.); Joachimsthaler, Anton (Red.); Bundesbahn-Ausbesserungswerk München-Freimann (Hrsg.): 100 Jahre elektrische Eisenbahn 1879 - 1979. Starnberg (Josef Keller Verlag), 1979.
264 S., 1 Farb- und 307 sw-Fotos, 6 künstler. Faksimileabb., 17 Ingenieurbau- und 16 Fahrzeugzeichnungen, 11 Schaltpläne, techn. und stat. Daten in 10 Tab. und 3 Diagrammen, 2 Übersichtskarten, 17 Dokumentenfaksimiles (darunter zahlr. Briefmarkenabb.), umfangr. Literaturangaben, ill. Fachwerbung, Format: 28 x 24 cm, OPbd., ISBN 3-7808-0119-1 Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort (Manfred Benzenberg, Anton Joachimsthaler). Historische, ökonomische und ökologische Aspekte der elektrischen Zugförderung (Manfred Benzenberg). Die erste elektrische Bahn - Berlin 1879 (Sigfrid von Weiher, Herbert Goetzeler). Entwicklungsgeschichte der elektrischen Lokomotiven (Anton Joachimsthaler). Entwicklungsgeschichte der elektrischen Triebwagen (Horst Troche, Christian Tietze): Vorbemerkung. Triebwagen mit Stromzuführung durch Fahrleitung oder Stromschiene. Akkumulator-Triebwagen. Entwicklungsgeschichte des Nahverkehrs (Uwe Voß, Gerhard Scholtis). Entwicklungsgeschichte der Fahrleitungen für Vollbahnen (Dieter Schmitt-Manderbach). Entwicklungsgeschichte der Drehstromtechnik im Bahnbetrieb (Josef Badstieber, Jens Röhlk, Rolf Gammert). Entwicklungsgeschichte der Bahnstromsysteme und Stromversorgungsanlagen (Hans Georg Schambach, Kurt Fork, Manfred Keste, Heinrich Duffert): Die historische Entwicklung der Bahnstromsysteme. Die historische Entwicklung der Bahnstromerzeugungsanlagen. Gleichstrom- und Wechselstromunterwerke. Literaturverzeichnis. Bildnachweis. Anzeigen. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 7374>
[SW: Eisenbahn, Elektrischer Betrieb, Elektrolokomotiven, Triebwagen, Nahverkehr, Eisenbahnjubiläen, Deutsche Bundesbahn, Bahnstromversorgung, Fahrleitungsanlagen]

EUR 32,00

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Berger, Manfred: Hauptbahnhof Leipzig. Geschichte, Architektur, Technik. 2., durchges. Aufl., Berlin (Transpress), 1995.
240 S., 30 Farb- und 250 sw-Fotos, 57 künstler. Faksimileabb., 11 Übersichtskarten, 15 Gleispläne, 57 Ingenieur- und 33 Hochbauzeichnungen (meist in mehreren Ansichten), techn. Daten, 1 Dokumentenfaksimile, 10 Fahrplanauszüge, 1 Zeittafel, 1 Namensverzeichnis, Literaturangaben, 5 Faltbeilagen, Format: 28 x 25 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-344-00474-3 Tadelloser Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Vorwort. Einleitung. DIE ALTEN LEIPZIGER BAHNHÖFE: Der Dresdner Bahnhof. Der Magdeburger Bahnhof. Der Bayrische Bahnhof. Der Thüringer Bahnhof. Der Berliner Bahnhof. Der Eilenburger Bahnhof. DIE NEUGESTALTUNG DER LEIPZIGER EISENBAHNANLAGEN 1902 BIS 1915: Verkehrsverhältnisse. Planungsvorbereitungen. Die Baudurchführung der Bahnanlagen in und bei Leipzig. DER HAUPTBAHNHOF LEIPZIG: Planungsgrundlagen. Der Wettbewerb zur Architektur des Empfangsgebäudes. Entwurf und Gestaltung des Empfangsgebäudes und der Bahnsteighallen (Die Gestaltung des Empfangsgebäudes. Die Bauausführung des Empfangsgebäudes. Die Bauausführung der Querbahnsteighalle. Der Entwurf der Längsbahnsteighallen. Der Wettbewerb für die Konstruktion der Längsbahnsteighallen. Die Bauausführung der Längsbahnsteighallen). Der Postbahnhof. Die Güterabfertigungen. Die Stellwerke. Sonstige Betriebsgebäude und Betriebsanlagen. Der Bauablauf. Die Baukosten des Empfangsgebäudes und der Bahnsteighallen. DIE GESAMTKOSTEN FÜR DIE NEUGESTALTUNG DER LEIPZIGER BAHNANLAGEN. DIE PROJEKTANTEN UND BAULEITER. DIE DREISSIGER JAHRE IN BILDERN. DIE ZERSTÖRUNG DES HAUPTBAHNHOFES IM ZWEITEN WELTKRIEG. DER WIEDERAUFBAU: Der Wiederaufbau des Empfangsgebäudes. Der Wiederaufbau der Längsbahnsteighallen. Der Wiederaufbau der Querbahnsteighalle. DIE FÜNFZIGER UND SECHZIGER JAHRE IN BILDERN. U- UND S-BAHN FÜR LEIPZIG: U-Bahn-Pläne und U-Bahn-Anfänge. Die S-Bahn Leipzig. FAHRPLÄNE UND FREQUENZEN. DIE SIEBZIGER UND ACHTZIGER JAHRE IN BILDERN. ANHANG: Zeittafel. Literaturverzeichnis. Quellenverzeichnis. BiIdquellenverzeichnis. Personenregister. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 4391>
[SW: Eisenbahn, Sachsen, Leipzig, Eisenbahnarchitektur, Eisenbahnhochbauten, Bahnhofsanlagen, KSStEB]

EUR 38,00

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Berger, Manfred; Weisbrod, Manfred: Über 150 Jahre Dresdener Bahnhöfe. Eisenbahn-Journal, Special 6/91.Fürstenfeldbruck (Hermann Merker Verlag), 1991.
72 S., 45 Farb- und 87 sw-Fotos, 6 Übersichtskarten, 10 Gleispläne, 2 Ingenieur- und 10 Hochbauzeichnungen, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, geheftet, ISBN 3-922404-27-8 Sehr guter Zustand / wie neu. - Aus dem Inhalt: Einleitung. Die alten Dresdener Bahnhöfe. Der Leipziger Bahnhof. Der Schlesische Bahnhof. Der Böhmische Bahnhof. Der Berliner Bahnhof. Die Dresdener Bahnhofsumbauten 1890 bis 1901. Der Hauptbahnhof. Der Bahnhof Wettiner Straße. Der Bahnhof Dresden-Neustadt. Die Dresdener Güterbahnhöfe. Der Verschiebebhf. Dresden-Friedrichstadt. Die Maßnahmen der Reorganisation. Zustand nach der Reorganisation. Die Seilablaufanlage. Ergebnisse der Rationalisierung. Die Zerstörung und der Wiederaufbau. Dresdener Bahnhöfe heute. Personenbahnhöfe. Verkehrsentwicklung. Schnellfahrende Züge im Reichsbahngebiet. S-Bahn-Netz. Rangierbahnhof Dresden-Friedrichstadt. Triebfahrzeugbestand des Bw Dresden. Dampf-, Diesel-, Elektrolokomotiven. Dieseltriebwagen. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 5099>
[SW: Eisenbahn, Sachsen, Dresden, Bahnhofsanlagen, Eisenbahnarchitektur, EJ-Sonderausgabe]

EUR 18,00

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Bergmann, Heiko: Die Eisenbahn Angermünde - Stralsund. Milow (Schibri-Verlag), 1996.
60 S., 61 sw-Fotos, 3 künstler. Faksimileabb., 1 Übersichtskarte, 5 Gleispläne, 1 Ingenieurbauzeichnung, stat. Daten in 11 Tab., 1 hist. Werbe- und 6 Dokumentenfaksimiles, 4 Fahrplanauszug, Literaturangaben, (Verlags-)Werbung, Format: 23 x 16 cm, kartoniert, ISBN 3-928878-33-6 Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Impressum. Inhaltsverzeichnis. Vorwort. Die Vorgeschichte. Bahnbau und Eröffnung der Strecke. Streckengeschichte von den Anfängen bis 1945. Die weitere Entwicklung von 1945 bis zur Gegenwart. Betrieb und Verkehr. Eine Streckenbeschreibung. Fahrzeugeinsatz [mit Bestandlisten und Zugläufen]: Die Zeit der Dampflokomotiven. Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven und Triebwagen. Außergewöhnliche Vorkommnisse. Geschichten rund um die Eisenbahnstrecke Angermünde - Stralsund. Ausblick. Quellen- und Literaturverzeichnis. weitere Details anzeigen
<Bestell-Nr.: 2022>
[SW: Eisenbahn, Brandenburg, Angermünde, Mecklenburg-Vorpommern, Stralsund, Eisenbahnstrecken]

EUR 7,40

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