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Neuware Bley, Peter: 150 Jahre Eisenbahn Berlin - Potsdam. Aus der Geschichte der ältesten Eisenbahn in Berlin und Preußen.  Düsseldorf (Alba Publikation), 1988.

gefunden im Katalog Eisenbahn

Bley, Peter:150 Jahre Eisenbahn Berlin - Potsdam. Aus der Geschichte der ältesten Eisenbahn in Berlin und Preußen.
144 S., 65 sw-Fotos, 10 künstler. Faksimileabb., 8 Übersichtskarten, 7 Gleispläne, 6 Ingenieur-, 3 Hochbau- und 5 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 8 Dokumentenfaksimiles, 13 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 20 x 16 cm, kartoniert, ISBN 3-87094-221-5 

Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Allgemeines. Planungen für eine Eisenbahn von Berlin nach Potsdam: Erste Projekte (Die Planung des Dr. Stubbe. Das Projekt des Dr. Schumann). Das Projekt von Robert und Crelle (Crelles Denkschrift vom 1. Mai 1835. Die Prüfung des Projektes durch die Staatsbehörden). Die Berlin-Potsdamer Eisenbahn-Gesellschaft: Die Gründung der Gesellschaft. Das Gesellschaftsstatut und die Konzessionserteilung. Beschreibung der Strecke und der Bahnhöfe. Die Beschaffung des Fahrzeugparks. Die Kosten der Bahn. Die Entwicklung der Berlin-Potsdamer Eisenbahn-Gesellschaft seit der Betriebseröffnung (Die Eröffnung der Teilstrecke Potsdam - Zehlendorf. Die Eröffnung der Gesamtstrecke Berlin - Potsdam. Vorschriften für die Durchführung des Betriebes. Der Beförderungstarif. Fahrplan und Betriebsabwicklung. Die Beschaffung zusätzlicher Fahrzeuge und die weitere Entwicklung des Fahrzeugparks. Die Verkehrs- und Wirtschaftsergebnisse. Der Übergang der Berlin-Potsdamer Eisenbahn-Gesellschaft auf die Potsdam-Magdeburger Eisenbahn-Gesellschaft). Die weitere Entwicklung bis zur Verstaatlichung: Der Bau der Strecke nach Magdeburg und die Entwicklung der Bahn zwischen Berlin und Potsdam bis Ende der fünfziger Jahre. Der Neubau des Potsdamer Bahnhofs in Berlin. Der Vorortverkehr und der Bau der "Alten" Wannseebahn. Die Strecke Berlin - Potsdam als Teil des preußischen Staatsbahnnetzes 1880 - 1920: Die Umstrukturierung des Zugverkehrs nach der Verstaatlichung und anläßlich der Fertigstellung der Stadtbahn. Der Bau der "Neuen" Wannseebahn und der beiden Flügelbahnhöfe in Berlin. Der weitere Ausbau der Potsdamer Bahn und der Wannseebahn nach der Jahrhundertwende. Die Entwicklung der Eisenbahn Berlin - Potsdam 1920 - 1945. Ein Spiegelbild der Teilung - das Schicksal der Bahn seit 1945: Der Wiederaufbau bis Anfang der fünfziger Jahre (Der Wiederaufbau des S-Bahn-Verkehrs und des zivilen Fernverkehrs. Der alliierte Militärverkehr und der zivile Interzonenverkehr zwischen Helmstedt und den Berliner Westsektoren). Die Verlagerung des Verkehrs der Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn im Berliner Raum in den fünfziger Jahren. Die weitere Entwicklung der Eisenbahn Berlin - Potsdam seit 1961 (Die Veränderungen durch die Sperrmaßnahmen der DDR im August 1961. Ausbau und gegenwärtiger Zustand der Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn außerhalb von Berlin. Der Niedergang der Potsdamer Bahn in West-Berlin. Die Renaissance der Wannseebahn - ein neuer Anfang in West-Berlin). Ausblick. Anhang: Bahn-Polizei-Reglements für die Berlin-Potsdamer Eisenbahn vom 19. Januar 1839. Literaturhinweise. Bildnachweis.


<Bestell-Nr.: 9087>


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