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Barkhausen, Blum, Courtin et al.: Das Eisenbahn-Maschinenwesen der Gegenwart. Erster Abschnitt: Die Eisenbahn-Fahrzeuge. Erster Teil: Die Lokomotiven. Erste Hälfte (B). Reprint, Die Eisenbahn-Technik der Gegenwart, Bd. 1.2. Braunschweig (Archiv-Verlag), 2003.

gefunden im Katalog Eisenbahn

Barkhausen, Blum, Courtin et al.:Das Eisenbahn-Maschinenwesen der Gegenwart. Erster Abschnitt: Die Eisenbahn-Fahrzeuge. Erster Teil: Die Lokomotiven. Erste Hälfte (B).  Reprint,
XIV, 308, [1] S., mit zahlr. Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in Tab. und Diagr., Format: 27 x 19 cm, OPbd.  

Reprint der 3., überarb. Aufl., Wiesbaden (C. W. Kreidel's Verlag) 1912, Seiten 267 bis 574. Auf dem Buchrücken (wohl irrtümlich) als "Lokomotiven, Band 4" bezeichnet. Aus dem Inhalt: Vorwärmer. Bauart der Einzelteile. Der Rost. Feuergewölbe. Der Aschkasten. Das Schürloch und die Feuertür. Die Heizrohre. Blechverbindungen. Verankerung der Feuerbüchswände. Verankerung der Feuerbüchsdecke. Auswaschöffnungen und Sicherheitspfropfen. Schutzbeläge. Wasserabscheider. Ausstattung des vordern Kesselendes. Rauchkammer. Blasrohr. Lenkplatten. Hülfsblasrohre. Funkenfänger. Schornsteine. Verschluß der Rauchkammer. Baustoffe für die Kessel. Langkessel und äußere Feuerkiste. Innere Feuerkiste. Stehbolzen. Sonstige Verankerungen. Heiz- und sonstige Rohre. Nickel-Stahl- und -Eisen. Laufwerk (Bearb. Gölsdorf): Räder und Achsen. Beispiele von Radsätzen. Räder. Achsen. Kurbeln, Gegenkurbeln, Trieb- und Kuppelzapfen. Radreifen. Rahmen und Rahmengestelle. Rahmen. Rahmen-Verbindungen. Der hintere Zugkasten. Feuerkastenträger. Achslager und deren Führungen. Achslager. Achslagerführungen. Tragfedern und Ausgleichhebel, Bauart der Federn. Federn. Ausgleichhebel. Bewegliche Laufachsen. Zweiachsige Drehgestelle. Triebwerk (Bearb.: Leitzmann und von Borries in der 1. und 2. Aufl., Hammel in der 3. Aufl.): Die verschiedenen Anordnungen des Triebwerkes. Lokomotiven mit zwei Zylindern. Lokomotiven mit mehr als zwei Zylindern. Lokomotiven mit drei Zylindern. Lokomotiven mit vier Zylindern. In Bogen einstellbare Triebwerke. Die Steuerungen. Die Steuerung von Stephenson. Die Steuerung von Gooch. Die Steuerung von Allan. Die Steuerung von Heusinger von Waldegg. Ellipsen-Steuerungen. Steuerungen besonderer Bauart. Ventilsteuerungen. Die Wirkungsweise der Schwingensteuerungen. Die einfachen Schieberschaulinien. Die Ermittelung des gedachten Kurbelarmes oder Ersatzexzenters. Die Dampfverteilung. Der Einfluß der Stangenlängen auf die Dampfverteilung auf beiden Kolbenseiten. Die Schieberellipse. Entwurf neuer Lokomotiv-Steuerungen. Dampfdruck-Schaulinien. Der Massendruck in den Steuerungsgelenken. Untersuchung der Kraftübertragung. Bauarten der Umsteuerung. Ausführung der Zylinder und Triebwerksteile. Zylinder. Dampfkolben. Kolbenstangen. Kreuzköpfe und Geradführungen. Trieb- und Kuppel-Stangen. Trieb- und Kuppel-Zapfen. Dampfschieber. Flachschieber. Kolbenschieber. Schieberstangenführungen. Zweimittige Scheiben, Exzenter und Schwingen. Stopfbüchsen. Schmierung der Triebwerksteile. Neuere Baustoffe für Triebwerksteile, Einheitlichkeit der Formen.


<Bestell-Nr.: 8427>


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