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Fontgalland, Bernard de (Verf.); Delvendahl, Heinz (Übers.): Verkehrssystem Eisenbahn in aller Welt. Darmstadt (Hestra-Verlag), 1980.
gefunden im Katalog Eisenbahn
Ehem. Bibliotheksexemplar (entwidmet) mit Stempel und Signatur auf Innentitel, sonst tadelloser Zustand / wie neu. - Der Autor war lange Jahre Generalsekretät des internationalen Eisenbahnverbandes UIC. Die franz.-sprach. Originalausgabe erschien u.d.T. "Le système ferroviaire dans le monde" (Editions CELSE, Paris). Aus dem Inhalt: Vorwort des Übersetzers. Vorwort des Verfassers. Geleitwort (Peter Parker). Inhaltsverzeichnis. Einführung. GRUNDLAGEN, PARAMETER, SYSTEME: Grundlagen (Die Führung Rad-Schiene. Die Haftreibung Stahl-Stahl. Der Zugverband). Parameter (Geometrische Parameter. Topologische Parameter. Betriebliche Parameter. Wirtschaftliche Parameter). Systeme (Die Rhythmen des Funktionsvorganges. Die Ist-Zeiten der Eisenbahn. Die internen Untersysteme. Die externen Systeme. Die Makro-Systeme der Eisenbahn). Gliederung des Buches. TECHNOLOGIE: Die Ziele (Befriedigung der Nachfragung. Maximieren der Sicherheit. Minimierung der Kosten. Optimieren der Veralterung. Berücksichtigung der Ökologie). Die Infrastruktur (Die Linienführung. Die Planungen und die Konstruktion). Das Gleis (Die Schienen. Die Schwellen. Der Schotter. Die Weichen). Die Fahrzeuge (Allgemeine Konzeption. Das Rollen. Die Kupplung. Die Reisezugwagen. Die Güterwagen). Das Gleis-Fahrzeug-Paar (Allgemeines. Die Stabilität in der Geraden. Der Lauf im Gleisbogen. Die maximale Achsfahrmasse. Das Fahrgeräusch). Der Antrieb (Der Fahrwiderstand. Die Bewegung des Zugverbandes. Der elektrische Antrieb. Der Dieselantrieb. Der Gasturbinenantrieb. Die Energiebilanzen). Die Sicherheit (Signalgebung. Bremsung. Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten. Führung der Züge. Sicherheit des Personals. Sicherheit für Dritte. Fortentwicklung der Sicherheit). Die hauptsächlichen Ausrichtungen der Forschung. PRODUKTION: Die Ziele. Die Beförderung der Reisenden (Die Zugformen. Die Geschwindigkeit der Züge. Die Übergänge). Der Transport von Gütern (Die Beförderung in Blockzügen. Die Beförderung in Einzelwagen. Die Entwicklung der Beförderungsverfahren. Die Übergänge). Die Nutzung der festen Anlagen (Die Fahrpläne. Die zweigleisigen Strecken. Die eingleisigen Strecken. Die Korridore. Die Personenbahnhöfe. Die Rangierbahnhöfe. Die Gleisunterhaltung). Der Einsatz des rollenden Materials (Grundlagen. Die Triebfahrzeuge. Die Reisezugwagen. Die Güterwagen. Die Unterhaltung des rollenden Materials). Das Personal (Allgemeines. Rechtsstellung. PersonaleinsteIlung. Ausbildung. Einsatz. Soziale Beziehungen). Die Produktionskosten (Begriffsbestimmungen. Berechnungsverfahren. Struktur und Veränderlichkeit der Produktioskosten). Das Betriebsmanagement (Das Management für die Reisendenbeförderung. Das Management für die Güterbeförderung. Das Management der Strecken. Das Management der Bahnhöfe. Die Produktivitätskennzahlen). Die hauptsächlichen Ausrichtungen der Forschung. VERKAUF: Die Ziele. Die Angebote der anderen Transportmittel (Die Straße. Die Schiffahrt. Die Luftfahrt. Die Rohrleitungen. Die geführten, nicht konventionellen Systeme). Die kombinierten Angebote (Die vielseitig verwendbaren Verbund-Behälter. Das Untersystem Eisenbahn-Straße. Das Untersystem Eisenbahn-Wasserstraße). Die Angebote der Eisenbahn im Reiseverkehr (Die Fernverkehre. Die täglichen Pendlerbewegungen. Die lokalen Verbindungen). Die Angebote der Eisenbahn im Güterverkehr (Die Massentransporte. Die Einzeltransporte. Die Kleingut-Transporte). Die Tarifierung (Ziele. Geschichte. Der Margentarif in der freien Wirtschaft. Die tarifarischen Grundsätze. Die Struktur der Tarife). Die Marktforschung. MANAGEMENT: Die staatliche Verkehrspolitik (Geschichte. Dualitätsdoktrin). Die Beziehungen Eisenbahn - Staat (Grundlagen. Die Normalisierung der Konten. Die Formen der staatlichen Aufsicht). Das taktische Management (Die Jahresplanung. Der Wirtschaftsplan. Gewinn- und Verlustrechnung und Bilanz. Die Produktivitätskontrollen). Das strategische Management (Grundlagen. Die beiden Tätigkeitsbereiche. Die Gestaltung der Bahnnetze. Die Kapazitätsinvestitionen. Die Produktivitätsinvestitionen. Die Desinvestitionen. Die Diversifikationspolitik. Die Strukturen des strategischen Managements). Die interne Organisation (Grundlagen. Der Generalstab. Die operationellen Einheiten. Die Steuerungsstellen. Die Informationsflüsse. Ein zweiteiliges Management?). Die Entscheidungsbefugnis. MAKRO-SYSTEME: Begriffsbestimmung und Parameter (Begriffsbestimmung. Grundlagen der Funktionstüchtigkeit. Die technische Normung. Die betriebliche Normung. Die kommerzielle Normung. Die Normung in der Informatik. Die Normung im Rechtswesen. Die Formen der Zusammenarbeit zwischen den Bahnen. Die hauptsächlichen Eisenbahn-Makro-Systeme). Das Dreikontinentale Megasystem (Geopolitische Gegebenheiten. Wirtschaftliche Rolle. Stand der Normung. Ausblick). Europa (Die Hemmnisse. Die Bedienungsqualität. Die Normung und die Zusammenarbeit. Die jüngste Entwicklung. Die wahrscheinlichen Zukunftsorientierungen). Die UdSSR (Allgemeine Merkmale. Technologie. Betriebsverfahren. Güterverkehr. Reiseverkehr. Organisation. Ausblicke). Asien und Australien (Der Mittlere Orient. Der Subkontinent. Der Ferne Osten. Japan. Australien). Afrika (Allgemeines. Das Maghreb. Südafrika. Ausblick). Amerika (Die Vereinigten Staaten - Geschichte. Die Vereinigten Staaten - Netzstruktur und Betrieb. Die Vereinigten Staaten - Ausblick. Kanada. Das Nordamerikanische Eisenbahn-Makro-System. Das Eisenbahn-Makro-System von Südamerika). Die Formen von Eisenbahnsystemen. INTERNATIONALE ORGANISATIONEN: Die Vereinten Nationen. Der Internationale Eisenbahnverband UIC (Ziele. Zulassung. Organisation. Die beschränkte Anwendung. Die internationale Koordination). Die regionalen zwischenstaatlichen Stellen (Die Europäische Konferenz der Verkehrsminister CEMT. Die Europäische Wirtschaftsgemeinschaft EWG. Der Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe COMECON. Das Zentralamt für den Internationalen Eisenbahnverkehr OCTI). Die regionalen Fachverbände (Die Organisation für die Zusammenarbeit der Eisenbahnen OSShD. Der Amerikanische Eisenbahnverband AAR. Der Lateinamerikanische Eisenbahnverband ALAF. Der Afrikanische Eisenbahnverband UAC. Andere Organisationen). Die Eisenbahnakademien (Die Internationale Eisenbahn-Kongreß-Vereinigung AICCF. Die panamerikanische Eisenbahn-KongreßVereinigung ACPF. Der Internationale Verein für öffentliches Verkehrswesen UITP). Nachwort. ANHANG: Verzeichnis der Abkürzungen. Verzeichnis der Bilder. Literaturangaben.
<Bestell-Nr.: 7715>
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