|
|
 |
| Warenkorb |
Im
Moment sind keine Artikel
im Warenkorb vorhanden. |
 |
Bahls, Michael: Die Hannover-Altenbekener Eisenbahn. Die Geschichte der Bahnstrecken Hannover - Hameln - Altenbeken, Löhne - Hameln - Elze - Hildesheim - Vienenburg, Weetzen - Haste, Bad Münder - Bad Nenndorf und Schieder - Blomberg. Nordhorn (Verlag Kenning), 2006.
gefunden im Katalog Eisenbahn
 288 S., 156 Farb- und 404 sw-Fotos, 3 Übersichtskarten, 76 Gleispläne, 14 Hochbauzeichnungen, zahlr. Dokumentenfaksimiles und Fahrplanauszüge, stat. Daten, 1 Zeittafel, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-927587-77-X
Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorgeschichte und Bau der HAE-Strecken. Vorgeschichte und Bau / Die Planung. Bethel Henry Strousberg. Der Bahnbau. Betrieb, Anlagen und Fahrzeuge zur HAE-Zeit. Die Anfangsjahre. Die Gebäude. Die Strousberg-Normallokomotiven. Der Wagenpark. Von der Verstaatlichung bis heute. Die Jahre von 1880 bis 1900. Ausbau der Strecken und Bahnhöfe. Der Einsturz des Rehbergtunnels. Reiseverkehr vor dem 1. Weltkrieg. Der 1. Weltkrieg und die Zeit danach. Die nationalsozialistische Zeit. Von 1945 bis Anfang der 70er Jahre. Die Zeit seit 1970. Die Hauptbahn Hannover - Altenbeken. Hannover. Vorbei am Deister bis an die Weser. Hameln. Durch das Emmertal. Ins Eggegebirge. Der Bahnknoten Altenbeken. Die Deisterbahn Weetzen - Haste. Zur Geschichte der Deisterbahn. Strecke und Stationen. Die Strecke Löhne - Hameln - Elze - Hildesheim - Vienenburg. Im Ostwestfälischen. Entlang der Weser nach Hameln. Über den Ith nach Elze. Auf der Nordsüdstrecke nach Nordstemmen. Hildesheim. Durch das Harzvorland nach Vienenburg. Die Nebenbahn Schieder - Blomberg. Geschichte und Bahnanlagen. Die Süntelbahn Bad Münder - Bad Nenndorf. Vorgeschichte und Bau. Aus der Betriebszeit. Strecke und Stationen. Lokomotiven und Triebwagen auf den HAE-Strecken. Länderbahnlokomotiven. Dampflokomotiven der Reichs- und der Bundesbahn. Diesel- und Elektrolokomotiven, Triebwagen.
<Bestell-Nr.: 6957>

|