Sölch, Werner:Orient-Express. Glanzzeit und Niedergang eines Luxuszuges. Aktualisierte Taschenbuchausg.,

Sölch, Werner: Orient-Express. Glanzzeit und Niedergang eines Luxuszuges. Aktualisierte Taschenbuchausg., rororo-Sachbuch, Bd. 7321. Reinbeck b. Hamburg (Rowohlt Taschenbuch Verlag), 1980.

gefunden im Katalog Eisenbahn

311 S., 190 sw-Fotos, 9 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in Tab., 17 Übersichtskarten, zahlr. Dokumentenfaksimile, Literaturangaben, umfangr. Anhang, Format: 19 x 13 cm, kartoniert, ISBN 3-499-17321-2

Aus dem Inhalt: Die Zeit vor dem ersten Weltkrieg. Vorgeschichte. Die große Zeit des Orient-Express. Der Zug der Queen's Messenger. Als man zur Kur nach Karlsbad reiste. Berlin - Orient und nicht viel dahinter. Könige und Prinzen, Paschas und Agenten. Ausgeraubt und eingeschneit. Teak, Korbfauteuils und Silber. 1. Weltkrieg. Balkanzug, der Stolz einer Nation. Zwischenkriegszeit. Simplon-Orient-Express - Zug der Sieger. Politik und Orient-Express. Der Express Graham Greene's. Dös war noch a Dienscht damals - der erste Arlberg-Express. Victoria 4.30. Blaue Wagen. ... Blaublütige Prominenz. 2. Weltkrieg. Schlafwagen und Partisanen. Nachkriegszeit. Die Epoche des Arlberg-Orient-Express. Orient-Express heute. Durch den Eisernen Vorhang. Kein Ostende-Orient-Express mehr. Balt-Orient - von Stockholm bis Svilengrad. Der östliche Weg nach Sofia. Schlagbäume und Grenzzwischenfälle - die Szenerie des Simplon-Orient-Express. Die vergessene Linie zur Umgehung Bulgariens. Tauern-Express - die Idee eines Pastors. Ein halber Kilometer Direct-Orient. Tauern-Orient - kein blauer Schlafwagen mehr. Verkehrspolitik - eine Humorlosigkeit. Der Orient-Express ist tot - es lebe der Orient-Express. En voiture s'iI vous plait (Bildteil). Historischer Anhang (Zeittafel, Fahrplanauszüge, verwendetes Wagenmaterial, verwendete Lokomotiven, Wagenreihung).

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