Buchner, Mathias (Hrsg.); Neddermeyer, Bernd (Hrsg.):Die Wismut-Werkbahn. Die Geschichte der Werkbahn der Sowjetisch-Deutschen Aktiengesellschaft im Ostthüringer Uranerzbergbaurevier.

Buchner, Mathias (Hrsg.); Neddermeyer, Bernd (Hrsg.): Die Wismut-Werkbahn. Die Geschichte der Werkbahn der Sowjetisch-Deutschen Aktiengesellschaft im Ostthüringer Uranerzbergbaurevier. Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 25. Freiburg (EK-Verlag), 2000.

gefunden im Katalog Eisenbahn

144 S., 32 Farb- und 107 sw-Fotos, 2 Übersichtskarten, 21 Gleispläne (teils auf Vor- und Nachsatz), techn. und stat. Daten, zahlr. Dokumentenfaksimiles, 5 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Format: 24 x 17 cm, OPbd., ISBN 3-88255-439-8

Tadelloser Zustand / wie neu. - Unter Mitarbeit von Rainer Bilz, Thomas Frister, Reiner Günther, Rainer Heinrich und Steffen Müller. Aus dem Inhalt: Zum Geleit. Einführung: Die Wege des Urans. Thüringer Erz nach Sachsen. Die Anfänge des Wismut-Bergbaus und ihre Bahnen. Verladebahnhof Trünzig (Tagebau Sorge-Settendorf / Katzendorf-Trünzig). Bahnhof Gauern (Tagebau Gauern und Culmitzsch). Bahnhof Culmitzsch (Tagebau Culmitzsch). Der Bahnhof Ronneburg und die Wismut. Bergbau im Ronneburger Erzfeld (Anfang, weiterer Aufschwung, neue Abbautechnologie, eigenständige Bergbaubetriebe entstehen, neue Schächte im Nordteil der Lagerstätte, Niedergang). Die Anschlussbahn der SDAG Wismut. Das südliche Streckennetz und der Bau der Erzbahn. Die Betriebsführung auf der neuen Erzbahn. Der weitere Ausbau der Anlagen ab 1964. Die Streckenerweiterung nach Norden und der Bau der Sandbahn nach Kayna. Die Strecke Ronneburg - Meuselwitz. Die Transportleistungen der Anschlussbahn. Die Wismut-Anschlussbahn 1990 bis 2000. Die Entwicklung der Anschlussbahn zur selbstständigen Struktureinheit. Die Fahrzeuge der SDAG Wismut. Kleinlokomotiven und Rangierhilfen. Vermietung von Wismutlokomotiven. Der Wagenpark der SDAG Wismut. Das Bahnbetriebswerk Werdau zur Wismut-Zeit. Der Berufsverkehr der Deutschen Reichsbahn im Ronneburger Bergbau-Revier. Öffentliche Wismutberufszüge der Deutschen Reichsbahn. Die Aufnahme des nichtöffentlichen Personenverkehrs ab September 1972. Der Triebfahrzeugeinsatz der Berufszüge. Erlebnisse und Berichte. Der schwere Eisenbahnunfall von Braunichswalde. Volle Züge und gute Verpflegung: mit der 35 nach Schmirchau. "Einmal Erzbunker und zurück". Quellenverzeichnis.

<Bestell-Nr.: 6371>

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