Heusinkveld, Evert; Meyer, Axel; Wagner, Andreas:Die Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn.

Heusinkveld, Evert; Meyer, Axel; Wagner, Andreas: Die Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn. Nebenbahndokumentation, Bd. 42. Nordhorn (Verlag Kenning), 2001.

gefunden im Katalog Eisenbahn

104 S., 20 Farb- und 175 sw-Fotos, 6 Übersichtskarten, 17 Gleispläne, 7 Hochbau- und 11 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 3 Fahrplanauszüge, Zeittafel, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-927587-93-1

Tadelloser Zustand / wie neu. - Normalspurige Kleinbahn südwestlich von Bremen, die auch unter dem Namen "Jan Harpstedt" / DHE bekannt ist und heute als Museumsbahn betrieben wird. Aus dem Inhalt: Vorwort. Vorgeschichte und Bau der Kleinbahn: Die Wildeshauser Geest - Erste Bahnbaupläne im Raum Harpstedt. Eine Kleinbahn wird konkret. Eine Bahn nach Delmenhorst. Bau und Eröffnung. Aus der Betriebsgeschichte: Die ersten Betriebsjahre. Projekte. Wie der Name "Jan Harpstedt" entstand - Die adelige Ziege. Zwischen Weltwirtschaftskrise und dem Ende der Nazizeit. Neubeginn nach 1945. Das Ende des Schienenpersonenverkehrs und des Dampfbetriebs. Die DHE als Güterbahn. Strecke und Stationen: Delmenhorst. Delmenhorst Süd. Hasporterdamm. Annenheide. Stelle. Groß Mackenstedt. Heiligenrode. Kirchseelte. Groß Ippener. Dünsen. Harpstedt. Die Anschlußbahn Annenheide - Adelheide. Die Anschlußbahn zur "Muna" Dünsen. Die Strecke nach Lemwerder. Der Fahrzeugpark: Die Dampflokomotiven. Die Diesellokomotiven. Die Triebwagen. Reisezugwagen. Güterwagen für den Binnenverkehr. Güterwagen im Staatsbahnpark. Bahndienstfahrzeuge. Der Kraftverkehr: Omnibusse. Lastkraftwagen. Die Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde.

<Bestell-Nr.: 6327>

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