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Werning, Malte: Wangerooge. Die Inselbahn und ihre Geschichte.  Gülzow (Lokrundschau-Verlag), 1999.

gefunden im Katalog Eisenbahn

Werning, Malte:Wangerooge. Die Inselbahn und ihre Geschichte.
120 S., 18 Farb- und 150 sw-Fotos, 10 Übersichtskarten, 4 Gleispläne, 5 Bau- und 25 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 7 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., ISBN 3-931647-09-9 

Aus dem Inhalt: Vorwort. Die Insel Wangerooge. Inselgeschichte. Das erste Seeleuchtfeuer. Seebad in stürmischen Zeiten. Auferstehung als Großherzogliches Seebad. Neujahrsflut. Neubeginn und Wiederaufbau. Die Marine befestigt das Westufer. Der heutige Ort entsteht. Die Inselbahn bei der G.O.E. Erste Gleise. Der Sommeranleger. Die ersten Bahnanlagen. Betriebseröffnung. Der Winteranleger und der "Hauptrangiervertrag". Neue Strecken zum Westen und zum Osten. Der neue Bahnhof. Winterdienst in Gemeindehand. Der Marineanleger. Der Erste Weltkrieg. Schwere Geschütze. Neuanfang nach 1918. Die Inselbahn bei der DR. Die Inselbahn in den zwanziger Jahren. Die Marine in den zwanziger Jahren. Die dreißiger Jahre. Aufrüstung und Anschlußgleise. Der Zweite Weltkrieg bricht aus. Neue Güterwagen. Versorgungsengpaß im Winter 1939/40. Kleinkrieg zwischen Marine und Reichsbahn. Der Ostanleger versandet. "Petersendung" für die Ostfront. Das Küstenbauprogramm. Der Bombenangriff vom 25. April 1945. Die Inselbahn bei der DB. Trümmerbergung und Bestandsaufnahme. Abbau der Marineanschlüsse. Das SWA auf Wangerooge. Wer übernimmt die Marineanlagen? Magere Jahre und wirtschaftlicher Aufschwung. Dampf, Diesel oder Akku? Inselbahnbetrieb der fünfziger Jahre. Die sechziger Jahre. Die siebziger Jahre. Die achtziger Jahre: Organisationsreform. Neuer Müllanschluß. Die neunziger Jahre. Die Inselbahn bei der DB AG. Weitere Investitionen in die Infrastruktur. Das Inselbahn-Jubiläum 1997. Privatisierung? Triebfahrzeuge. Dampflokomotiven. Diesellokomotiven und Triebwagen. Draisinen. Personen- und Packwagen. Wagenbezeichnungen. Die ersten Personenwagen bis 1950. Die pfälzischen Zweiachser. Nr.104-110 (Umbauwagen). Nr.111-112 (Nagold-Altensteig). Nr.113-117 (Mosbach-Mudau). Nr.120-123 (Spiekeroog). Nr.201-212, 251-252 (Neubauwagen). Verbleibe der Personenwagen. Packwagen. Güterwagen. Entwicklung. Wagenbezeichnungen. Gedeckte Wagen (G). Offene Wagen (O). Flachwagen (X). Kesselwagen (K). Marinefahrzeuge. Anhang: Schiffe im Wangerooge-Verkehr. Die Jever-Carolinensieler Eisenbahn. Abkürzungsverzeichnis. Abbildungsverzeichnis. Literatur- und Quellenverzeichnis. Herstellerangaben.


<Bestell-Nr.: 5406>


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