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Elsasser, Kilian T. (Verf.); Verkehrshaus der Schweiz (Hrsg.): Gnom. Niklaus Riggenbach - der Bergbahnpionier und seine Zahnrad-Dampflok "Gnom", Schlußpublikation zur Restaurierung. Zürich (AS Verlag), 2002.
gefunden im Katalog Eisenbahn
 120 S., 30 Farb- und 42 sw-Fotos, 9 künstler. Faksimileabb., 2 Übersichtskarten, 7 Hochbau- und 6 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 1 hist. Plakat- und 7 Dokumentenfaksimiles, 1 Fahrplanauszug, 9 Kurzbiographien, umfangr. Literaturangaben, Format: 24 x 18 cm, OPbd. mit Schutzumschlag, ISBN 3-905111-80-2
Verlagsneu. - Aus dem Inhalt: Vorwort (Heinrich Zemp). "Nieder mit dem Respect" - der Bergbahnpionier Niklaus Riggenbach als Unzeitgemässer (Thomas Frey). Panoramafahrt zum Aussichtspunkt - die Vitznau-Rigi-Bahn als Prototyp der touristischen Bergbahn (Monika Burri). "Sowohl zu Berg als Thal gebraucht" - die Geschichte der Dampflok Gnom (Damian Amstutz). Ostermundinger Sandstein - Architektur und Bautechnik um 1870 (Othmar Birkner). Der Gnom in ästhetischer Hinsicht - Gottfried Sempers "Praktische Ästhetik" und das System Riggenbach (Stephan E. Hauser). "So viel wie nötig, so wenig wie möglich" - die Restaurierung der Zahnrad-Dampflok Gnom (Kilian T. Elsasser). Der Restaurator als Archäologe - Restaurierungsmethodik aus der Sicht des Restaurators für technisches Kulturgut (Wolf Meyer zu Bargholz). Gratwanderung zwischen technischer Notwendigkeit und Erhaltung des Originals - Restaurierungsmethodik aus der Sicht des Dampftechnikers (Renato Freiburghaus). Die Restaurierung des Gnom als Innovationsforschung - Anmerkungen zum Wissenstransfer bei technischen Kulturgütern (Werner Oeder). Literaturverzeichnis. Bildnachweis.
<Bestell-Nr.: 2963>

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