Blum; von Borries; Barkhausen (Hrsg.):Das Eisenbahn-Maschinenwesen der Gegenwart.

Blum; von Borries; Barkhausen (Hrsg.): Das Eisenbahn-Maschinenwesen der Gegenwart. Erster Abschnitt: Die Eisenbahn-Betriebsmittel. Erster Theil: Die Lokomotiven. Die Eisenbahn-Technik der Gegenwart, Bd. 1.1.1. Wiesbaden (C. W. Kreidel's Verlag), 1897.

gefunden im Katalog Eisenbahn

XII, 399 S., 421 Fahrzeugzeichnungen (teils auf seperaten Tafeln, meist vermaßt und in mehreren Ansichten), umfangr. techn. und stat. Daten, Korrigenda mit eingedruckt, Literaturangaben, Format: 27 x 19 cm, OHLdr.,

[Original! - Erster Teilband (von dreien) zum Bd. 1]. Aus dem Inhalt: Die Eisenbahntechnik der Gegenwart [Übersicht über das Gesamtwerk]. Vorwort. Verzeichnis der Herausgeber und Mitarbeiter. Abkürzungen. Druckfehlerberichtigungen. Bezeichnungen. Betriebsmittel. Lokomotiven. Eintheilung und allgemeine Anordnung der Lokomotiven für Haupt- und Nebenbahnen (A. von Borries): Eintheilung. Personenzug- und Schnellzug-Lokomotiven für Hauptbahnen. Güterzug-Lokomotiven für Hauptbahnen. Tender-Lokomotiven für Hauptbahnen. Tender-Lokomotiven für Nebenbahnen. Leistungsfähigkeit und Berechnung der Lokomotiven (A. von Borries): Bewegungswiderstände. Leistungsfähigkeit der Lokomotiven. Zugkraft aus der Triebachslast. Berechnung der Hauptabmessungen. Beispiele für die Berechnung von Lokomotiven. Wasser- und Heizstoff-Verbrauch. Bewegung der Lokomotiven in geraden Strecken und Krümmungen (A. von Borries): Lauf in geraden Strecken. Entstehung und Verlauf der schlingernden Bewegung. Wirkung der Federn und Ausgleichhebel. Einstellung der Fahrzeuge in Krümmungen. Führung in Krümmungen. Bewegliche Laufachsen. Drehgestelle. Einfluß der Massenwirkungen in Krümmungen. Wirkung der Eigenschwingungen der Lokomotiven. Schlußbemerkung. Kessel und Zubehör (E. Wehrenfennig): Die Arbeitsleistung der Kessel. Bauart der Lokomotivkessel. Bauart der Einzeltheile. Rauchkammer, Blasrohr, Lenkplatten, Funkenfänger, Schornstein, Einrichtungen zur Rauchverzehrung. Beschaffenheit des Baustoffes der Kessel. Laufwerk (K. Gölsdorf): Räder und Achsen. Rahmen und Rahmengestelle. Achslager und Führungen. Tragfedern und Ausgleichhebel, Bauart der Federn. Bewegliche Laufachsen. Zweiachsige Drehgestelle. Triebwerk (Leitzmann / A. von Borries): Wirkungsweise der Schwingensteuerungen. Entwurf neuer Lokomotivsteuerungen. Anordnung der verschiedenen Steuerungen. Ausführung der einzelnen Steuerungstheile. Die Kraftübertragung. Verschiedene Anordnungen des Triebwerkes. Ausführung der Triebwerkstheile. Berechnung und Anbringung der Gegengewichte in den Triebrädern. Verbund-Lokomotiven (E. Brückmann): Geschichte der Verbund-Lokomotiven. Ueber die Ursache und Größe der Dampfersparnisse bei Anwendung der Verbundwirkung. Theorie und Berechnung. Beispiel für die Berechnung der Hauptabmessungen einer Verbund-Lokomotive. Ausführung der Verbund-Lokomotiven. Anfahrvorrichtungen. Verbund-Lokomotiven mit zwei Triebgestellen. Schlußwort. Ausrüstung der Lokomotiven (K. Gölsdorf): Kesselbekleidung. Führerstände. Regler. Ausblashähne, Sicherheits-Ventile und Lufteinlaß-Ventile an den Dampfcylindern. Strahlpumpen und Zubehörtheile. Kesselausrüstung. Schmiervorrichtungen für Kolben, Schieber und Räder. Läutewerke. Sandstreu-Vorrichtungen. Bremsen an Lokomotiven. Tender (A. Halfmann): Bauart der Tender. Beschreibung einzelner Tender, deren Bauart und Ausrüstung. Ausführung der Einzeltheile. Betrieb der Tender. Lokomotiven für Zahnstangenbahnen (A. von Borries): Eintheilung und allgemeine Anordnung. Zahnstangen und Zahnräder. Beschreibung ausgeführter Zahnrad-Lokomotiven. Lokomotiven und Dampfwagen für Straßenbahnen, Kleinbahnen und Förderbahnen. Lokomotiven für Straßenbahnen (F. Giesecke). Dampfwagen für Straßenbahnen (F. Giesecke). Lokomotiven für Kleinbahnen und Förderbahnen (F. Reimherr / A. von Borries).

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