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Bauer, Gottfried; Theurer, Ulrich: Stuttgarter Straßenbahnen. Band IV: Von der Straßenbahn zur Stadtbahn Stuttgart 1975 - 2000. Eine Dokumentation über den Schienenverkehr der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) zwischen 1975 und 2000. Stuttgart-Möhringen (SSB Stuttgarter Straßenbahnen), 2000.
gefunden im Katalog Eisenbahn
Fortsetzung der früher im Verlag Eisenbahn (Jeanmaire) erschienenen 3 Bände zur Geschichte der Stuttgarter Straßenbahn. Aus dem Inhalt: Grußworte (Wolfgang Schuster / Manfred Bonz). Einleitung. Der Schienenverkehr der SSB im Jahre 2000. Die Entwicklung des Betriebs von 1975 bis 2000: Von der U-Straßenbahn über die U-Bahn zur Stadtbahn (Stuttgart plant eine "U-Straßenbahn". Die "U-Bahn Stuttgart", ein kurzes Intermezzo. Stuttgart erhält eine Stadtbahn. Die Umgestaltung der Straßenbahn zur Stadtbahn. Linien- und Streckenpläne. Neue Stadtbahnstrecken kommen hinzu). Haltestellen. Fahrgastinformation an Haltestellen und Fahrzeugen. Betriebsleitstelle / Rechnergestütztes Betriebs-Leitsystem (RBL). Fahrschule und Fahrsimulator. Die SSB im VVS und im Regionalverband Stuttgart: Verbundstufe I. Verbundstufe II. Der Zweckverband "Nahverkehr Region Stuttgart" (NRS). Der Verband Region Stuttgart und neue VVS-Struktur. Die SSB im internationalen Kontext. Ausblick. Die Straßenbahn- und Stadtbahnlinien von 1975 bis 2000: Erläuterungen zu den Linienübersichten. Schleifenfahrten. Parallelstrecken. Linienführungen (Linie 1. Linie 2. Linie 3. Linie 4. Linie 5. Linie 6. Linie 7. Linie 8. Linie 9. Linie 10. Linie 11. Linie 12. Linie 13. Linie 14. Linie 15. Linie 16 bis 20. Linie 21 bis 29. Linie 30 bis 32. Linie E. Seilbahn. Linienpläne 1993 und 2000. Die Schienenfahrzeuge von 1980 bis 2000: Allgemeine Erläuterungen / Typisierung. Fahrzeugbeschreibungen (Meterspur: Gelenktriebwagen GT 4, Typ 31. Doppeltriebwagen DoT 4, Typ 32. Zahnradtriebwagen ZT 4, Typ 33. Seilbahn, Typ 73.1, und Sonstige, Typen 23.1 und 73.2. Arbeitsfahrzeuge. Normalspur: Stadtbahn-Prototypen S-DT 8.1-8.3, Typ 501.1-3. Stadtbahn-Serienfahrzeuge S-DT 8.4-8.9, Typ 502.1-6. Stadtbahn-Serienfahrzeuge S-DT 8.10, Typ 503.1. Arbeitsfahrzeuge). Fahrzeugzeichnungen. Die Betriebshöfe von 1975 bis 2000: Meterspur-Depots. Normalspur-Depots. Abstell- und Bereitstellungsanlagen. Gleisbauhof. Das Straßenbahnmuseum Zuffenhausen (SMZ): Geschichtlicher Rückblick. Museumsfahrzeuge. Sonstige Exponate. Verbleib ehemaliger Museumsfahrzeuge. Gelenktriebwagen des Typs GT 4 in anderen Städten: Neuanschaffungen (Stuttgart gab die Anregung). Andere Städte folgen (Neunkirchen, NKS. Freibung i. Br., FVAG. Reutlingen, RTS). Verkäufe gebrauchter GT 4 an andere Verkehrsunternehmen (Wieder gab Stuttgart die Anregung. Ulm a. d. Donau, SWU. Freibung i. Br., FVAG. Kochi/Japan. Halle a. d. Saale, HAVAG. Augsburg, SWA. Nordhausen, SWN. Halberstadt, HVG. Arad/Rumänien, CTP. Brandenburg, VBBr. Iasi/Rumänien, RATC). Ergänzungen und Korrekturen zu den Fahrzeugtabellen in den Bänden II und III. Erläuterung der verwendeten Abkürzungen. Literaturhinweise. Bildnachweis.
<Bestell-Nr.: 1105>
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